Hyundai เดินหน้าปรับโฉม Hyundai Ioniq รถยนต์ไฟฟ้าโฉมไมเนอร์เชนจ์รับศักราชใหม่ ประเดิมด้วยการปรับบุคลิกใหม่ ทันสมัย คมเข้มยิ่งขึ้น ทั้งด้านหน้า และด้านหลัง
โดยการปรับโฉมที่สังเกตได้อย่างชัดเจนก็คือ การปรับดีไซน์โคมไฟหน้า LED พร้อมไฟ LED Daylight แบบแบ่งหลายๆ ช่อง รวมไปถึงมีการปรับเปลี่ยนไฟตัดหมอก LED ใหม่ให้ลงตัวกับไฟหน้า สำหรับรายละเอียดอื่นๆ ได้แก่ ปรับดีไซน์กระจังหน้าพร้อมช่องดักลม, ล้ออัลลอยสีทูโทนใหม่, ไฟท้ายทรงใหม่
ด้านรายละเอียดทางเทคนิคนั้น แม้จะไม่ได้เผยรายละเอียดในรุ่นไฮบริดกับปลั๊กอินไฮบริด แต่ในส่วนของรุ่น EV นั้น อาจจะได้รับมอเตอร์ไฟฟ้าชุดใหม่ ทรงพลังยิ่งขึ้น จากเดิมจะใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 88 กิโลวัตต์ แรงบิด 295 นิวตัน-เมตร ผสานด้วยแบตเตอรี่ 28 กิโลวัตต์ชั่วโมง วิ่งได้ไกลสุดถึง 280 กม. ซึ่งในรุ่นปรับโฉมนั้นอาจจะนำชุดระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าจากรถอเนกประสงค์ Hyundai Kona ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 100 กิโลวัตต์ แรงบิด 395 นิวตัน-เมตร ผสานด้วยแบตเตอรี่ 39.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งเป็นตัวเลขในรุ่นมาตรฐาน และมีความเป็นไปได้สูงที่จะนำไปอัพเกรด Ioniq โฉมไมเนอร์เชนจ์
หรือหากใจป้ำหน่อย ก็อาจจะยกขุมพลังมาจาก Kona รุ่นท็อป ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 150 กิโลวัตต์ แรงบิด 395 นิวตัน-เมตร และแบตเตอรี่ 64 กิโลวัตต์ ถึงแม้จะมีความเป็นไปได้แค่ว่าอาจจะบรรจุให้เฉพาะ Ioniq รุ่นท็อปสุดก็ตาม สำหรับรายละเอียดอื่นๆ รวมไปถึงกำหนดวันเปิดตัว จะได้รับการเปิดเผยเพิ่มเติมในโอกาสต่อไป
Cr. ภาพประกอบจาก bobaedream.co.kr [1], [2], [3] และ blog.naver.com
อ่านข่าวเพิ่มเติม : Hyundai IONIQ รถไฟฟ้าสุดแรง เผยความลับนอกโบรชัวร์ ที่ใครไม่ได้ลอง...ไม่มีทางรู้
