Ford Focus 2019 ซีดานเวอร์ชั่นจีน สเปคอย่างหรู แต่ทำไมไม่ได้ขายในไทย มีคำตอบให้ดู

Ford Focus 2019 โฉมโมเดลเชนจ์ ได้เปิดตัวไปก่อนด้วยตัวถังแฮตช์แบ็ค ล่าสุดได้เปิดตัวแบบซีดานเพิ่มเข้ามาอีก เอาใจประเทศจีนโดยเฉพาะ เพราะว่าคนจีนนิยมรถซีดานกันมาก เนื่องจากดูหรูหรา ภูมิฐาน ตามค่านิยมรถหรูที่มักจะมีท้ายเก๋ง จึงจำเป็นต้องออกตัวถังนี้เพื่อประเทศนี้เท่านั้น แม้ว่าจะขัดกับนโยบายฟอร์ดทั่วโลก ที่ต้องการตัดตัวถังซีดานออกไปแล้ว เรามาดูกันดีกว่าว่าสเปคจีนมันดีหรือไม่อย่างไร

Ford Focus sedan โฉมโมเดลเชนจ์ 2019 นี้พัฒนาร่วมกับฉางอันออโต้ ผู้ร่วมทุนและจัดจำหน่าย จัดการยืดท้ายออก ลาดหลังคาลง แต่ยังใช้ประตูท้าย ไฟท้าย และกันชนท้ายทรงเดียวกับรุ่นแฮตช์แบ็ค ฝากระโปรงเปิดได้แบบซีดานทั่วไป ทำตลาดควบคู่กับรุ่นเก่าไปด้วย โดยวางตำแหน่งให้เป็นรุ่นหรูขึ้น

สเปคเครื่องยนต์เหมือนกับรุ่นแฮตช์แบ็ค เริ่มต้นเบาๆกับ 1.5 ลิตร 122 แรงม้า ต่อด้วยเครื่อง 3 สูบ 1.0 ลิตรเทอร์โบ 127 แรงม้า และรุ่นแรงสุดอย่าง 1.5 เทอร์โบ 184 แรงม้า จับคู่เกียร์ออโต้ปกติ 6 และ 8 สปีด พร้อมระบบความปลอดภัยเต็มพิกัด ทั้งเบรคอัตโนมัติ adaptive cruise control ด้วยสเปคสุดไฮเทคทั้งหมดนี้ มีขายเฉพาะในจีนเท่านั้น ส่วนเมืองไทยเราหมดสิทธิ์ เพราะฟอร์ดไทยประกาศชัดเจนแล้วว่า จะเน้นทำตลาดรถกระบะ และรถอเนกประสงค์เป็นหลักเท่านั้น