ว่ากันด้วยเรื่องเครื่องยนต์กลไก สิ่งหนึ่งที่เป็นหัวใจหลักให้เครื่องมีพละกำลังที่สูงขึ้น นั่นก็คือ การลากรอบ ซึ่งเครื่องยนต์เบ็นซินโดยทั่วๆ จะมีรอบสูงสุดให้ใช้งานอยู่ราว 6,500-7,000 รอบ/นาที หรือเต็มที่ก็ 9,000 รอบ/นาที ในบางบล็อคที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ เช่น เครื่องยนต์ตระกูล Honda B หรือ K Series แต่ในคลิปที่เรานำมาให้ทุกท่านได้ชมกันนี้ เป็นเครื่องยนต์ที่ผ่านการโมดิฟายกันแบบจัดเต็ม ให้สามารถลากรอบได้ทะลุ 10,000 สุ้มเสียงของเครื่องยนต์เหล่านี้ จะโหดขนาดไหน ไปติดตามกันได้ในคลิป
ขอบคุณคลิปจาก VisioRacer
