เขียนโดย: Mr Argus

เมื่อ: 21 มกราคม 2560 - 14:52

Mazda สนใจใส่เครื่อง HCCI ใช้น้ำมันเบนซิน แต่ไม่มีหัวเทียน เพื่อขีดสุดความประหยัด

 เครื่อง Skyactive เตรียมรับเทคโนโลยีใหม่

 

          Mazda สนใจนำเทคโนโลยี HCCI มาไว้ในเครื่องตระกูล Skyactive ในอนาคตของรถยนต์นั่งเจเนอร์เรชั่นต่อไป และมาสด้าเผยแผนว่า แม้จะกำลังพัฒนาไฮบริดอยู่ แต่ยังไม่เข้าสู่ในระบบไฮบริดเต็มตัวในเร็ววันนี้ เพราะมาสด้าอ้างว่าเทคโนโลยีใหม่นี่จะช่วยประหยัดน้ำมันและลดมลพิษได้ผลดีไม่แพ้การพ่วงมอเตอร์ไฟฟ้าเลยทีเดียว

          เครื่องยนต์ Homogeneous Charge Compression Ignition หรือย่อว่า HCCI เป็นเทคโนโลยีที่ประสานการทำงานของระบบอัดลูกสูบและจุดระเบิดด้วยกำลังอัดแบบรถดีเซล โดยยังใช้น้ำมันเบนซินอยู่ ซึ่งน้ำมันเบนซินมีค่าความวาบไฟต่างออกไป จึงต้องใช้กำลังอัดสูงขึ้นไปอีก ซึ่งอาจจะสูงถึง 18 ต่อ 1 ซึ่งทำให้มีหลายปัญหาที่จะพบคือ ความร้อนสูง การจุดระเบิดเอง การจัดการส่วนผสมอย่างละเอียด รอบสูง วัสดุศาสตร์ ซึ่งเคยมีหลายค่ายรถยนต์เคยพัฒนาแล้วแต่ก็ต้องล้มเลิกไป

          ในขณะที่หลายค่ายรถยนต์หันไปเพิ่งระบบไฮบริด แต่มาสด้ายังสนใจกับเทคโนโลยีสันดาปภายใน เพื่อปลดล็อคความสามารถที่ไม่เคยมีมาก่อน ถ้าทำได้จริง ส่วนแผนการทำรถไฟฟ้าล้วนก็ยังมีอยู่ตามแผนมาสด้าในปี 2019

 

 

ที่มา : Autoblog

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

ข่าวที่ใกล้เคียง

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook