Honda Civic WTCC
ค่าย Honda และ Lada น่าจะกลับมามีความได้เปรียบอีกครั้ง ในการแข่งขัน WTCC 2016 สนามหน้าที่ Russia จากกฎการถ่วงน้ำหนักที่ทาง FIA ได้กำหนดไว้ โดยทาง Citroens ค่ายรถยนต์ที่มีคะแนนนำอยู่ในตารางคะแนนสะสมรวมตอนนี้ จะต้องแบกน้ำหนักที่มากถึง 80 กก. เป็นครั้งที่ 6 ในปีนี้ ในขณะที่ทาง Honda นั้นถูกลดน้ำหนักลงมาเรื่อยๆ ตั้งแต่การแข่งขันที่ Slovakia ซึ่งการถ่วงน้ำหนักใหม่ในครั้งนี้ได้คำนวณจากประสิทธิภาพของรถแข่งที่เร็วที่สุดของทาง Honda 3 สนามหลังสุดอย่าง Hungary, Morocco และ Germany กับรถแข่งที่เร็วที่สุดของทาง Citroens และผลการคำนวณนั้นพบว่ารถของทาง Honda นั้นมีค่าเฉลี่ยเวลาต่อรอบช้ากว่าถึง 0.5 วินาที
Lada Vesta WTCCs
โดยรถแข่ง Honda Civic WTCC ของนักแข่งทั้ง 3 คนจากทีมโรงงานอย่าง Rob Huff, Tiago Monteiro และ Norbert Michelisz จะถูกถ่วงน้ำหนักเหลือเพียง 30 กก. และจะทำให้รถแข่งนั้นหนักเพียง 1,130 กก. จากเดิมที่เคยหนัก 1,140 กก. จากเมื่อ 2 สนามที่แล้ว ส่วนรถแข่ง Lada Vesta WTCCs ที่ขับโดย Gabriele Tarquini, Hugo Valente และ Nicky Catsburg จะถูกลดการถ่วงน้ำหนักเหลือเพียง 20 กก. เท่านั้น ทางด้าน Polestar Cyan Racing Volvo S60s และ Chevrolet RML Cruze TC1s ก็ยังคงไม่มีการถ่วงน้ำหนักตามเดิม เนื่องจากรถแข่งทั้งคู่นั้นมีช่องว่างเวลาต่อรอบที่ห่างกับรถแข่ง Citroen C-Elysees ถึง 1.1 วินาทีด้วยกัน
| รถยนต์ | ระยะห่างต่อรอบ (วินาที) | น้ำหนักที่ถ่วง |
| Citroen C-Elysees WTCC | 80 kg. | |
| Honda Civic WTCC | +0.5 s. | 30 kg. |
| Lada Vesta WTCC | +0.6 s. | 20 kg. |
| Volvo S60 WTCC | +1.1 s. | 0 kg. |
| Chevrolet RML Cruze TC1 | +1.1 s. | 0 kg. |
