ตัดต่อวิดีโอโดย: LUCKY-THIRTEEN
----------------------------------------------------------------------------------------
Mazda CX-5 vs. Nissan X-Trail Hybrid ประชันเอสยูวีสำหรับครอบครัวที่เปี่ยมไปด้วยเทคโนโลยีสุดล้ำ
Mazda ได้เผยโฉม Mazda CX-5 2016 ที่ได้ปรับโฉมใหม่ เพิ่มความทันสมัยอีกขั้น ทั้งรูปลักษณ์, เทคโนโลยีอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยเพื่อยกระดับความเป็นรถเอสยูวีขนาดกลางสำหรับครอบครัวที่ต้องการความเพียบพร้อมรอบด้าน ซึ่งในวันนี้ทางทีมงานได้นำรถรุ่นนี้มาประชันที่สุดแห่งเอสยูวีสุดล้ำ โดยมีผู้ท้าชิงอย่าง Nissan X-Trail Hybrid ว่าที่เอสยูวีที่อัดแน่นเทคโนโลยีอันทันสมัยมากที่สุดในไทย
สำหรับรุ่นที่จะมาเปรียบเทียบในครั้งนี้ ก็ต้องจัดรุ่นท็อปสุด, เทคโนโลยีล้ำสุด แม้ระบบขับเคลื่อนจะต่างกันก็ตาม โดยมาสด้าส่งรุ่น CX-5 SKYACTIV-D 2.2 XDL ส่วนนิสสันได้ส่งรุ่น X-Trail Hybrid 2.0V 4WD Hybrid
ภายนอก
Mazda CX-5 แม้ว่าเส้นสายตัวถังจะเป็นแบบเดิม แต่ที่มีการเปลี่ยนแปลง คือ ไฟหน้าใหม่ที่อ้างอิงการดีไซน์จาก Mazda2, Mazda CX-3 โดยนำไฟ LED Daylight มาวางไว้ใต้ไฟหน้าโปรเจคเตอร์, กระจังหน้าแบบแถบยาว, ไฟตัดหมอกใหม่ และไฟท้ายดีไซน์ใหม่จนทำให้ตัวมีความสมบูรณ์แบบและลงตัวมากขึ้น
Nissan X-Trail Hybrid การออกแบบตัวรถที่เน้นความพรีเมี่ยมมีระดับ ตัวถังที่ใหญ่แต่ไม่สูงนัก เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการรีดลม พร้อมความโดดเด่นของไฟหน้าสไตล์สปอร์ต ที่จัดให้ครบทั้งไฟโปรเจคเตอร์กับ LED Daylight แบบบูมเมอแรงที่รับกับกระจังหน้าโครเมียมตัว V พร้อมเพิ่มความโดดเด่นด้วยแถบโครเมียมสีฟ้า
ด้วยภายนอกของรถทั้งสองรุ่นที่มีความสง่างามปราดเปรียว ก็มาพิสูจน์กันแบบลึกๆ ด้วยข้อมูลมิติตัวถังของรถทั้งสองรุ่นซึ่งมีรายละเอียดดังนี้
มิติตัวถัง | Mazda CX-5 | Nissan X-Trail Hybrid |
พื้นที่ตัวรถทั้งหมดยาวxกว้างxสูง (มม.) |
4,540 x 1,840 x 1,710 |
4,640 x 1,820 x 1,710 |
ความยาวช่วงล้อ (มม.) |
2,700 |
2,705 |
ความกว้างช่วงล้อ หน้า-หลัง (มม.) |
1,585 - 1,590 | 1,575 - 1,575 |
ระยะต่ำสุดจากพื้น (มม.) | 215 | 200 |
น้ำหนักรถ (กก.) | 1,673 | 1,665 |
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 58 | 60 |
ภายใน
Mazda CX-5 ได้มีการปรับโฉมภายในเพียงบางส่วนเพื่อรองรับเทคโนโลยีอำนวยความสะดวก เช่น จอสัมผัส 7 นิ้ว ที่บรรจุระบบ MZD CONNECT พร้อมระบบสั่งการด้วยเสียง Voice Recognition รวมไปถึงสามารถควบคุมผ่านทาง Center Commander บริเวณคอนโซลกลางตรงตำแหน่งใกล้มือผู้ขับใช้ได้ทั้งขณะรถวิ่ง หรือรถจอดนิ่ง ให้ผู้ขับไม่ต้องละสายตาจากถนน พร้อมเครื่องเสียง ไฮเอนด์ BOSE® รอบทิศทาง, ลำโพง 9 ตำแหน่ง กับเบรคมือไฟฟ้า เป็นต้น
ด้านพื้นที่โดยสารและพื้นที่บรรทุกสัมภาระท้ายแม้ว่าจะมีพื้นที่โดยสาร 2 แถว 5 ที่นั่ง แต่กลับทำให้ห้องสัมภาระท้ายมีความพร้อมในการบรรทุกสิ่งของอย่างมาก และเบาะหลังที่สามารถพับแบบ 40:20:40 เพื่อการขยายพื้นที่ได้อย่างหลากหลาย
Nissan X-Trail Hybrid ห้องโดยสารที่ถอดแบบจากเอ็กซ์-เทรล รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน ที่เพียบพร้อมไปด้วยสิ่งอำนวยความสะดวก ทั้งระบบอินโฟเทนเมนต์แบบจอสัมผัส 7 นิ้ว พร้อมแอพลิเคชั่นเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนของคุณผ่าน Nissan Connect, มาตรวัดพร้อมจอแสดงผล 3 มิติ ที่แสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบไฮบริดด้วย, ระบบเบรคมือไฟฟ้า เบาะหลังสามารถพับได้เพื่อขยายพื้นที่ห้องสัมภาระท้ายได้อย่างหลากหลาย โดยมาพร้อมกับระบบเปิดประตูอัตโนมัติ Sensor activated tailgate ที่มอบความสะดวกสบายให้กับผู้ถือของเต็มมือ พร้อมฟังก์ชั่นจดจำระดับการเปิดประตูท้ายให้อยู่ในองศาที่พอดีกับความต้องการ
เครื่องยนต์
Mazda CX-5 แน่นอนว่าต้องใช้เครื่องยนต์ SKYACTIV-D 2.2 ลิตร ที่ให้สมรรถนะสูงสุด 175 แรงม้า แรงบิดสูง 420 นิวตัน-เมตร ที่ให้ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันถึง 17.5 กม./ลิตร และมาพร้อมกับเทคโนโลยี i-Stop ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดขึ้นอีกขั้น ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด SKYACTIV-DRIVE พร้อมแมนนวลโหมด Activematic
Nissan X-Trail Hybrid มาพร้อมกับชุดเครื่องยนต์ไฮบริดที่ประกอบไปด้วย เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 144 แรงม้า ที่พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้า Synchronous Electric Motor กำลัง 41 แรงม้า แรงบิด 160 นิวตัน-เมตร เสริมพลังขับเคลื่อนด้วยแบตเตอร์รี่ลิเธี่ยมไอออน 202 โวลต์ ความจุ 887 วัตต์/ชั่วโมง จึงให้กำลังรวมสูงสุดที่ 179 แรงม้า จับคู่กับระบบส่งกำลังจาก XTRONIC CVT พร้อมแมนนวลโหมด 7 สปีด ตัดต่อกำลังด้วยคลัทช์คู่อัจริยะ (Intelligence Dual Clutch System) ที่ทำหน้าที่สับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนทั้งน้ำมัน-ไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ สามารถทำหน้าที่เป็นตัวชาร์จไฟฟ้ากลับเข้าสู่แบตเตอรี่ได้ในกรณีที่กำลังจากเครื่องยนต์เพียงอย่างเดียว และมอเตอร์สามารถทำงานที่ความเร็วได้สูงสุดถึง 120 กม./ชม.
ระบบความปลอดภัย
Mazda CX-5 ทั้ง Nissan X-Trail Hybrid ได้บรรจุเทคโนโลยความปลอดภัย ซึ่งมีรายละเอียดดังนี้
ระบบความปลอดภัย (ทั้งหมด) |
Mazda CX-5 |
Nissan X-Trail Hybrid |
โครงสร้างนิรภัย | SKYACTIV-BODY |
Zone Body Concept |
คานเหล็กกันกระแทก | * | * |
ชุดถุงลงนิรภัย | ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ด้านข้าง และม่านถุงลมนิรภัย รวม 6 ตำแหน่ง |
คู่หน้า |
เข็มขัดนิรภัยคู่หน้า ELR |
3 จุด 2 ที่นั่ง |
3 จุด 2 ที่นั่ง |
เข็มขัดนิรภัยเบาะหลังแถวสอง ELR | 3 จุด 3 ที่นั่ง | 3 จุด 3 ที่นั่ง |
ที่ยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก (ISOFIX) | - | * |
ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรค (ABS) | * | * |
ระบบกระจายแรงเบรค(EBD) | * | * |
ระบบเสริมแรงเบรค (BA) | * | * |
ระบบควบคุมเสถียรภาพ การทรงตัว |
DSC | VDC |
ระบบควบคุมการลื่นไถล | TCS | ABLS |
ระบบช่วยลดอาการโยนตัวบนทางขรุขระ (ARC) | - | * |
ระบบช่วยลดความเร็วอัตโนมัติ ในขณะถอนคันเร่งหรือเข้าโค้ง (AEB) |
- | * |
ระบบช่วยควบคุมสเถียรภาพ ขณะเข้าโค้ง (ATC) |
- | * |
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน | HLA | HSA พร้อมระบบ Hill Descent Control |
ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตา ขณะเปลี่ยนเลน ABSM |
* | - |
ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตา ขณะถอยหลัง RCTA |
* | - |
ระบบควบคุมเกียร์ AAS | * | - |
พวงมาลัยยุบตัวแปรผันตามการทำงาน ของถุงลมนิรภัย พร้อมแป้นเบรคยุบตัวได้ |
* | - |
ระบบเตือนแรงดันลมยาง TPMS | * | - |
เบรคมือไฟฟ้า | * | * |
ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ | * | * |
ไล่ฝ้ากระจกหลัง | * | * |
ไฟเบรคดวงที่ 3 | * | * |
ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (Daytime Running Lights) |
* | * |
ไฟตัดหมอกหน้า | * | * |
ระบบปรับไฟหน้า LED อัจฉริยะ (ALH) | * | - |
ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน (LDWS) | * | - |
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LAS) | * | - |
ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ (SCBS) | * | - |
ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง (SCBS-R) | * | - |
ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (DAA) | * | - |
ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉินเตือนอัตโนมัติ เมื่อเบรกกะทันหัน ESS |
* | - |
กล้องมองหลัง | * | * |
เซ็นเซอร์กะระยะ | 4 จุดหน้า - หลัง | - |
กล้องมองรอบทิศทาง | - | * |
ระบบกุญแจป้องกันการโจรกรรม Immobiliser | * |
* |
ระบบแจ้งเตือนกันขโมย | * |
* |
ราคา
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 2.2 XDL ราคา 1,690,000 บาท
Nissan X-Trail 2.0V 4WD Hybrid ราคา 1,450,000 บาท
สรุป
จากการเปรียบเทียบทางด้านเทคโนโลยีของรถทั้งสองรุ่นนี้ Mazda CX-5 โฉมใหม่โดดเด่นในด้านระบบความปลอดภัยที่ล้ำสมัยเหมือนรถจากยุโรปแถมจัดให้เยอะจุใจ รวมไปถึงมีความกว้างที่มากกว่า แม้ว่าจะมีตัวถังที่สั้นจึงทำให้ดูใหญ่บึกบึน แต่โดยรวมราคาก็ยังสูงกว่าพอสมควร
ส่วน Nissan X-Trail Hybrid รุ่นเครื่องยนต์ไฮบริด จะโดดเด่นที่ตัวถังที่ยาวจนมีพื้นที่บรรทุกที่จุใจ แถมมีระบบเปิดประตูท้ายอัตโนมัติ และเทคโนโลยีขับเคลื่อนไฮบริดที่ล้ำสมัย ตอบโจทย์ด้านสมรรถนะได้ดี อีกทั้งราคายังเป็นมิตร
สำหรับโอกาสหน้า BoxzaRacing จะนำรถอะไรมาเปรียบเทียบคู่ต่อไป ก็อย่าลืมติดตามชมกันให้ดีนะครับ