Mazda CX-3 vs. Nissan Juke ประชันความร้อนแรงและความคุ้มค่า
หลังจากที่ BoxzaRacing ได้ทำการเปรีบเทียบรถสปอร์ตครอสโอเวอร์ไซส์เหมาะมือระหว่าง Mazda CX-3 และ Honda HR-V มาแล้ว แต่ด้วยกระแสรถครอสโอเวอร์ที่กำลังมาแรงในเมืองไทย จึงต้องจัดอีกสักคู่ ด้วยการประชันระหว่าง Mazda CX-3 และ Nissan Juke มาดูกันว่าทั้งคู่จะงัดจุดเด่นอะไรออกมาชนกัน
แต่เพื่อการประชันที่สมน้ำสมเนื้อ ฝั่งมาสด้า ขอส่ง Mazda CX-3 2.0SP Skyacvtiv-G ส่วนฝั่งนิสสัน ขอส่ง Nissan Juke 1.6 V CVT โดยทั้งคู่เป็นรุ่นท็อป
ภายนอก
เริ่มจาก Mazda CX-3 ที่ได้นำนำปรัชญาการออกแบบจาก Kodo Design หรือจิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหว มารังสรรค์ตัวรถให้มีความสปอร์ตสวยงาม พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพในการรีดอากาศที่ดี สำหรับอ็อพชั่นมาตรฐานที่สำคัญๆ เช่น ไฟหน้า, ไฟ LED Daylight, ไฟตัดหมอก, สปอยเลอร์ท้าย, ไฟเบรคดวงที่ 3, กระจกมองข้างพับไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยว และล้ออัลลอย 18 นิ้ว ทุกอย่างลงตัวดีแต่ถ้ามีซันรูฟจะแจ่มไม่น้อย
ส่วน Nissan Juke ก็ได้สร้างความหวือหวาด้วยหน้าตาที่ไม่เหมือนใคร พร้อมไฟหน้า 3 ชั้น ที่สร้างความโดดเด่นเมื่อพบเจอ แถมเป็นรถคอมแพ็คครอสโอเวอร์ที่ตัวถังยกสูงอีกด้วย ส่วนอุปกรณ์มาตรฐานที่นอกเหนือจากที่กล่าวข้างต้น ได้แก่ สปอยเลอร์ท้าย, ไฟเบรคดวงที่ 3, กระจกมองข้างพับไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยว และมือจับเปิดประตูด้านหลังในรูปแบบแนวตั้งเพื่อให้เข้ามุมกับกระจกท้ายสไตล์คูเป้
ด้านดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ของแต่ละคันคงต้องตัดสินกันความชอบส่วนบุคคล แต่ที่ไม่ควรพลาดคือข้อมูลมิติตัวถังของรถทั้งสองรุ่น ซึ่งมีรายละเอียดดังนี้
| มิติตัวถัง | Mazda CX-3 | Nissan Juke |
| พื้นที่ตัวรถทั้งหมดยาวxกว้างxสูง (มม.) |
4,275 x 1,765 x 1,550 |
4,135 x 1,765 x 1,580 |
| ความยาวช่วงล้อ (มม.) | 2,570 | 2,520 |
| ความกว้างช่วงล้อ หน้า-หลัง (มม.) |
1,525 - 1,520 | 1,525 - 1,525 |
| ระยะต่ำสุดจากพื้น (มม.) | 160 | 180 |
| น้ำหนักรถ (กก.) | 1,231 | 1,207 |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 48 | 52 |
ภายใน
ด้านการออกแบบภายในของ Mazda CX-3 ที่ให้ความเรียบง่ายแต่หรูหราราวกับรถยนต์หรูจากยุโรป และการออกแบบตำแหน่งองศาของอุปกรณ์ต่างๆ ให้มีความลงตัวเพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่และใช้งาน เริ่มจากแผงคอนโซลสไตล์สปอร์ตโดยมีมาตรวัดความเร็วชุดเดียว แต่ขนาบด้วยจอแสดงข้อมูลดิจิตอล MID และด้านบนเสริมด้วยจอ Activ Driving Display สกรีนใสเหนือพวงมาลัยในระดับสายตาผู้ขับ, ระบบอินโฟเทนเมนต์ MZD Connect ที่สามารถควบคุมได้จากพวงมาลัย, จอสัมผัสและ Center Commander ปุ่มหมุนที่คอนโซลกลาง ทางด้านพื้นที่จัดเก็บสัมภาระท้ายนั้นก็สามารถพับเบาะหลังแบบ 40:60 ได้เช่นกัน
ด้าน Nissan Juke ที่ได้ออกแบบห้องโดยสารความแหวกแนว แปลกตา และทันสมัย แต่ทางด้านการจัดวางอุปกรณระบบต่างๆ สามารถใช้งานอย่างง่ายดายและคล่องตัว โดยแผงคอนโซลกลางนั้น ถือได้ว่ามีจุดเด่นที่น่าสนในจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว มาพร้อมกับระบบเชื่อมต่ออินเตอร์เน็ต, บลูทูธ, ระบบติดต่อสื่อสาร Juke Club, ระบบสัญญาณเสียงดิจิทัล (DSP)ที่สามารถปรับคุณภาพเสียงได้ตามต้องการ กับระบบควบคุม I-Con ที่เป็นได้ทั้งระบบปรับอากาศ และระบบปรับโหมดการขับขี่ D-Mode
ทางด้านพื้นที่เก็บของสัมภาระท้ายทั้งสองรุ่นนั้น บริเวณเบาะหลังสามารถพับแบบ 40:60 เพื่อปรับพื้นที่ได้เหมือนกัน, มีช่องเก็บของด้านล่างพื้นห้องสัมภาระท้ายทั้งคู่ แต่ Nissan Juke จะค่อนข้างลึกกว่าเล็กน้อย เพื่อชดเชยเสา C ที่ออกแบบได้เตี้ยกว่า
เครื่องยนต์
Mazda CX-3 เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 2.0 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว ให้กำลังสูงสุด 156 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 204 นิวตัน-เมตร ที่ 2,800 รอบ/นาที รองรับน้ำมันเบนซิน 95/ แก๊สโซฮอล์ 95 E10, E20 และ E85 รวมไปถึงรักษาความประหยัดเชื้อเพลิงได้ 6.1 ลิตร/100 กม. (โหมด Combined) ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ Skyactiv-Drive 6 สปีด พร้อมระบบแมนนวลโหมด Active Matic และเสริมระบบหยุดการทำงานเมื่อเดินเบาอย่าง i-Stop
Nissan Juke ใช้เครื่องยนต์ HR16 1.6 ลิตร DUAL INJECTOR SYSTEM 4 สูบ 16 วาล์ว พร้อมระบบหัวฉีดคู่ ผสานระบบวาล์วแปรผันคู่ Twin C-VTC ให้กำลังขับเคลื่อนสูงสุด 116 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิด 154 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ XTRONIC CVT และระบบเลือกโหมดการขับขี่ D-Mode ที่มีให้เลือกทั้งแบบปกติ แบบสปอร์ต (SPORT MODE) และโหมด ECO
ระบบความปลอดภัย
ทั้ง Mazda CX-3 และ Nissan Juke ต่างจัดระบบความปลอดภัยหลายรายการ แต่ใครจะได้มากน้อยขนาดไหน ตารางนี้มีคำตอบให้คุณ
| ระบบความปลอดภัย (ทั้งหมด) |
Mazda CX-3 |
Nissan Juke |
| โครงสร้างนิรภัย | Skyactiv Body | * |
| คานเหล็กกันกระแทก | ด้านหน้า, ด้านข้าง และด้านหลัง |
* |
| ชุดถุงลงนิรภัย | คู่หน้า ด้านข้างคู่หน้า และม่านถุงลมด้านข้าง |
คู่หน้า ด้านข้างคู่หน้า |
| เข็มขัดนิรภัยคู่หน้า ELR |
แบบดึงรั้งกลับ |
แบบดึงรั้งกลับ และผ่อนแรง อัตโนมัติ |
| เข็มขัดนิรภัยเบาะหลัง ELR | 3 ตำแหน่ง | 3 ตำแหน่ง |
| จุดยึดสำหรับเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX | * | - |
| ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรค (ABS) | 4W-ABS | * |
| ระบบกระจายแรงเบรค(EBD) | * | * |
| ระบบเสริมแรงเบรค (BA) | * | * |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพ การทรงตัว |
DSC | - |
| ระบบช่วยออกตัว บนทางลาดชัน |
HLA | - |
| ระบบปรับไฟหน้าสูงอัตโนมัติ (HBC) | * | - |
| ระบบแจ้งเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตา เมื่อเปลี่ยนเลน (ABSM) |
* | - |
| ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน (LDWS) | * | - |
| ระบบแจ้งเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตา ขณะถอยหลัง (RCTA) |
* | - |
| ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ (SCBS) | * | - |
| ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล (TCS) |
* | - |
| ระบบควบคุมเกียร์ (AAS) | * | - |
| พวงมาลัยยุบตัวได้ | แปรผันตามการ ทำงานของถุงลม |
- |
| แป้นเบรคยุบตัวได้ | * | - |
| ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ | * | - |
| ไล่ฝ้ากระจกหลัง | * | * |
| ไฟเบรคดวงที่ 3 | * | * |
| ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (Daytime Running Lights) |
* | * |
| ไฟตัดหมอกหน้า | * | * |
| สัญญาณเตือนกะระยะถอยหลัง | * | * |
| ไฟสัญญาณฉุกเฉินอัตโนมัติ ขณะเบรคกระทันหัน |
ESS | * |
| กล้องมองหลัง | * | * |
| ระบบกุญแจป้องกันการโจรกรรม Immobiliser | * |
* |
| ระบบแจ้งเตือนกันขโมย | * |
* |
ราคา
Mazda CX-3 2.0SP Skyacvtiv-G ราคา 1,045,000 บาท
Nissan Juke 1.6 V ราคา 892,000 บาท
สรุป
Mazda CX-3 เป็นรถครอสโอเวอร์ที่มีจัดครบทั้งเทคโนโลยีอำนวยความสะดวก, เทคโนโลยีความปลอดภัย, ขนาดตัวถังและห้องโดยสาร แม้จะมีราคาที่สูงกว่าแต่ก็ใช้งานได้อย่างหลากหลายและดูทันสมัยกว่าใคร
Nissan Juke เป็นรถที่เน้นรูปลักษณ์อันเตะตา, สมรรถนะ และความปราดเปรียวในการเดินทางบนถนนในเมือง พร้อมกับตัวถังที่ยกสูงที่สามารถรับมือกับสภาพถนนที่ไม่สามารถคาดเดาได้ แต่ที่เก๋ไม่น้อย คือ ระบบ Juke Club ที่จะสามารถค้นหาผู้ที่ขับจู๊คบนถนนเส้นเดียวกันหรือเส้นที่ใกล้เคียงเพื่อค้นหาเพื่อนใหม่ด้วย กับค่าตัวที่ย่อมเยากว่าราวๆ 1.5 แสนบาท ถือเป็นส่วนต่างที่เอาไปทำอะไรได้หลายอย่างทีเดียว สำหรับคนที่ไม่ต้องการเครื่องใหญ่ หรือเน้นสิ่งอำนวยความสะดวก ที่เน้นเพื่อการใช้งานอย่างแท้จริง
สำหรับโอกาสหน้า BoxzaRacing จะนำรถอะไรมาเปรียบเทียบคู่ต่อไป ก็อย่าลืมติดตามชมกันให้ดีนะครับ
