เขียนโดย: Panminator

เมื่อ: 23 พฤศจิกายน 2558 - 11:19

เครื่องยนต์ของ Ford Ecoboost จิ๊วแต่แจ๋ว ที่สุดของขุมพลังแห่งความเร้าใจ

 

เครื่องยนต์ของ Ford Ecoboost จิ๊วแต่แจ๋ว ที่สุดของขุมพลังแห่งความเร้าใจ



          เทคโนโลยีอีโค่บูสท์(Ecoboost) ของฟอร์ด (Ford) ทำให้หลายคนประหลาดใจ เพราะแม้ว่าเครื่องยนต์อีโค่บูสท์ จะมีขนาดเล็กกว่าเครื่องยนต์ทั่วไป แต่สามารถทำงานได้อย่างทรงพลังเทียบเท่าเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ และยังประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างดีเยี่ยม เคล็ดลับที่แฝงอยู่ภายใต้ความทรงพลังของเครื่องยนต์ฟอร์ดอีโค่บูสท์เกิดจากการทำงานร่วมกันของระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง (direct fuel injection) เทอร์โบชาร์จ (turbocharging) และวาล์วแปรผัน (variable valve timing) นอกจากนี้ ยังมีอีกสิ่งหนึ่งที่ช่วยให้รถฟอร์ดขับเคลื่อนไปได้อย่างนุ่มนวล นั่นคือซอฟท์แวร์ที่ทันสมัยที่สุดชุดหนึ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ ที่สำคัญเครื่องยนต์อีโค่บูสท์ (Ecoboost) ยังโดดเด่นในเรื่องการประหยัดพลังงาน และสามารถทำงานได้อย่างทรงประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ทั่วๆ ไป เรียกได้ว่าเป็นเครื่องยนต์ที่ ‘เล็กแต่ทรงพลัง’ อย่างแท้จริง



          หนึ่งในเหตุการณ์สำคัญและน่าจดจำที่สุดเกี่ยวกับการทำงานของเครื่องยนต์อีโค่บูสท์ (Ecoboost) ก็คือ การแสดงสมรรถนะในการขับเคลื่อนรถฟอร์มูล่า ฟอร์ด ที่สนามนูบวร์กริง (Nürburgring) โดยรถที่ได้รับการปรับจูนเป็นพิเศษพร้อมติดตั้งเครื่องยนต์อีโค่บูสท์ขนาด 1.0 ลิตร ทำสถิติความเร็วสูงสุดได้เป็นอันดับที่ 11 ในประวัติศาสตร์การทดสอบรถบนสนามแข่งระดับตำนานของประเทศเยอรมนี  โดยใช้เวลาเพียงแค่ 7 นาที 22 วินาที 

 

          ฟอร์ดยังเตรียมนำเครื่องยนต์อีโค่บูสท์กลับมาแสดงศักยภาพในสนามแข่งอีกครั้ง โดยในปี 2016 ฟอร์ดจะนำรถฟอร์ด จีที (Ford GT) ซูเปอร์คาร์ รุ่นใหม่ ลงแข่งขันในรายการ แอลเอ็ม จีทีอี โปร คลาส (LM GTE Pro class) บนสนามแข่งเลอ ม็องส์ (Le Mans) เพื่อฉลองครบรอบ 50 ปีแห่งชัยชนะของฟอร์ด ในการแข่งขัน เลอ ม็องส์ 24 ชั่วโมง (24 Hours of Le Mans) เมื่อปี 1996  รถซูเปอร์คาร์คันนี้ ติดตั้งเครื่องยนต์ฟอร์ดอีโค่บูสท์  V6 ทวินเทอร์โบ รุ่นใหม่ล่าสุด ซึ่งนับได้ว่าเป็นเครื่องยนต์อีโค่บูสท์ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่ฟอร์ดเคยผลิตเพื่อวางจำหน่าย  

 

          สำหรับผู้ที่สนใจอยากทดลองสัมผัสประสบการณ์การทำงานของเครื่องยนต์อีโค่บูสท์(Ecoboost) อันทรงพลัง คุณไม่จำเป็นจะต้องมีรถฟอร์ด จีที (Ford GT) ซูเปอร์คาร์ ใหม่ ไว้ในครอบครอง เพราะในปลายปีนี้ ฟอร์ดจะมีเครื่องยนต์อีโค่บูสท์ติดตั้งอยู่ในรถกว่า 20 รุ่นที่วางจำหน่ายในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ไม่ว่าจะเป็นรถฟอร์ด เฟียสต้า (Ford Fiesta) ไปจนถึงฟอร์ด มัสแตง (Ford Mustang) สำหรับประเทศไทย ฟอร์ดนำเสนอเครื่องยนต์อีโค่บูสท์ขนาด 1.0 ลิตร ในรถฟอร์ด เฟียสต้า ใหม่  หากท่านต้องการทราบข้อมูลและรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ฟอร์ดและเครื่องยนต์ อีโค่บูสท์ ในประเทศไทย กรุณาคลิกที่ www.ford.co.th

 

 

 

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

ข่าวที่ใกล้เคียง

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook