Toyota Yaris ไม่เทพแต่เน้นแท้ by SLOTS
Toyota Yaris รถในสไตล์ Hatchback ที่ถือว่าเป็นอีก 1 รถ City Car ที่คนรุ่นใหม่นั้นนิยมเลือกใช้ ด้วยรูปทรงที่มีขนาดเล็กกระทัดรัด มีความคล่องตัวในการใช้งานในเมืองสูง ประกอบกับเครื่องยนต์ในรหัส 1NZ ที่ให้ทั้งความประหยัดและสามารถโมดิฟายต่อยอดด้วยอุปกรณ์ตกแต่งต่างๆมากมายที่วางขายอยู่ในท้องตลาด โดยในปัจจุบัน Toyota Yaris ก็ได้ออกมาถึง 3 Generation กันแล้ว (Generation 1 ไม่มีวางจำหน่ายในประเทศไทย) แต่สำหรับในวันนี้ BoxzaRacing.com ก็จะมี โตโยต้า ยาริส Gen 2 หรือเป็นตัวแรกที่วางขายในไทยของคุณ เทอดศักดิ์ พลายแก้ว หรือคุณแจ็บ Slots มาให้ทุกท่านได้ชมกัน โดยรายละเอียดการตกแต่งยาริสคันนี้จะเป็นอย่างไรนั้น เราไปชมพร้อมๆกันเลยดีกว่าครับ
มาเริ่มกันที่ภายนอกกันเลยดีกว่าครับ ภายนอกของโตโยต้า ยาริสคันนี้เป็นชุดแต่ง RS ที่เป็นชุดแต่ง Yaris ตัวที่มีวางจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น โดยความแตกต่างระหว่างบอดี้พาร์ท Yaris RS กับตัวที่มีวางจำหน่ายในไทยนั้นจะมีความแตกต่างกันที่ตัวกันชนหน้า กันชนหลัง และไฟท้าย โดยกันชนหน้า RS จะดูมีความสปอร์ตมากกว่า ด้วยช่องใส่ไฟตัดหมอกด้านล่าง สำหรับในส่วนของกันชนหลังก็จะมีการฝังไฟทับทิมที่เป็นไฟตัดหมอกหลัง ที่มาคู่กับไฟท้ายที่เรียกกันแบบภาษาชาวยาริสว่า ไฟท้ายโดนัท ที่ดูแล้วมีความสวยงามมากกว่าตัวธรรมดานั่นเอง นอกจากนี้ยังมีสปอยเลอร์ทรงตูดเป็ดขนาดเล็ก ที่ดูเข้ากันกับชุดบอดี้พาร์ทอย่างมากเลยครับ
เปิดเข้ามาดูกันที่ภายในกันสักหน่อย โดยภายในของ Yaris คันนี้ก็จะเน้นไปที่การใช้งานและความสวยงามซะเป็นส่วนใหญ่มากว่า โดยในส่วนของเบาะคู่หน้า ก็ได้ทำการยกเบาะเก่าออกและได้ทำการนำเบาะ Recaro SR4 สีแดงสดใส่แทนเข้าไป ที่นอกจากจะให้ความสวยงามแล้ว ยังช่วยเพิ่มความกระชับในการนั่งที่มากกว่าเดิม สำหรับพวงมาลัยนั้นก็ได้เปลี่ยนไปใช้พวงมาลัยแต่งของทาง Momo ที่มาพร้อมกับคอพวงมาลัยของทาง Worksbell ที่ให้การจับที่ถนัดมือมากยิ่งขึ้น ด้านบนคอนโซลก็ถูกเรียงรายด้วยเกจ์วัด Defi หน้าขาว 4 ตัว ที่ประกอบไปด้วย วัดบูสต์, Oil Press, Oil Temp และ Water Temp ที่สามารถแสดงค่าการทำงานต่างๆของเครื่องยนต์ได้ดีกว่าของเดิมติดรถ นอกจากนี้ยังได้มีการเปลี่ยนกระจกมองหลังเป็นกระจก Zoom Engineering ที่ช่วยเพิ่มมุมมองการมองที่ว้างมากกว่าเดิม ปิดท้ายด้วยการเพิ่มค้ำ X Bar พร้อม ค้ำเสา C เข้าไป เพื่อป้องกันอาการบิดตัวของตัวถังในยามที่รถเข้าโค้งแรงๆนั่นเอง
สำหรับเครื่องยนต์ที่อยู่ภายใต้เครื่องยนต์ Yaris คันนี้ก็เป็นเครื่องยนต์ในรหัส 1NZ ที่ให้แรงม้าสูงสุดถึงถึง 109 แรงม้า ซึ่งความต้องการของทางคุณแจ็บ Slots ยังคงต้องการใช้รถคันนี้ในชีวิตประจำวันอยู่ จึงไม่ได้มีการตกแต่งอะไรเพิ่มเติมมาก มีเพียงแค่การเปลี่ยนท่อไอเสียใหม่ เพื่อการระบายไอเสียที่ดีขึ้นและเพื่อเพิ่มความสนุกและเร้าใจในการขับขี่ที่มากขึ้นเท่านั้นเอง
สุดท้ายกับระบบช่วงล่าง ซึ่งโช๊คอัพที่ใส่อยู่ในโตโยต้า ยาริสคันนี้ ก็ยังคงใช้เป็นตัวโช๊คอัพเดิมๆอยู่ แต่ได้มีการนำไป Custom ใหม่ให้เป็นโช๊คอัพแบบสตรัทปรับเกลียว ที่สามารถปรับความสูง-ต่ำได้ ในส่วนของล้อแม็กซ์ที่ใส่เข้าไปก็เป็นล้อแม็กซ์ของทาง Rays Gramlight 57C สีบรอนซ์เงิน ในขนาดขอบ 15 นิ้ว ขนาดกว้าง 6.5 นิ้ว ออฟเซ็ท 28 ที่รัดมาด้วยยางขวัญใจรถซิ่งอย่าง Yokohama AD08 ในซีรี่ 205/50R15 ทั้ง 4 ล้อ นอกจากนี้ยังได้มีการเพิ่มค้ำโช๊คหน้าและค้ำล่างหลัง เพื่อเพิ่มการทรงตัวในทางโค้งที่ดีกว่าเดิมนั่นเองครับ
โดยคติประจำตัวของคุณเทอดศักดิ์ พลายแก้ว เจ้าของรถยาริสคันนี้ก็คือ “ไม่เทพแต่เน้นแท้” โดยของแต่งที่อยู่ในรถคันนี้ทั้งหมดนั้นจะเป็นของแท้ทั้งหมด แต่ทาง BoxzaRacing ก็ไม่ได้บอกว่ารถแต่งทุกคันนั้นจะต้องใส่ของแท้ทั้งหมด แต่สำหรับของแต่งบางชิ้นที่เกี่ยวกับความปลอดภัยนั้น ก็อยากจะให้เลือกดูสินค้าที่มีคุณภาพกันสักนิดนึง ไม่ใช่คำนึงแต่ความสวยงามอย่างเดียว เพราะว่าเมื่อยามเกิดอุบัติเหตุแล้วนั้น ร่างกายของผู้ขับและผู้โดยสารนั้นไม่มีอะไหล่เปลี่ยนอย่างแน่นอน ในครั้งหน้า Racing Magazine จะมีรถแต่งคันใดมาให้ชมกันอีก ก็ต้องติดตามกันนะครับ วันนี้คงต้องลากันไปก่อน สวัสดีครับ
Tech Spec
ภายนอก
ภายใน
เครื่องยนต์
ช่วงล่าง
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook