Nissan 180SX กับเครื่องยนต์ SR20 ที่พกแรงม้ามาถึง 500HP จากทีม ChapterOne

เขียนโดย: Niageria Boy

เมื่อ: 17 พฤศจิกายน 2558 - 18:58

ภาพโดย: Indegrapher

Automotive Photographer

Nissan 180SX กับเครื่องยนต์ SR20 ที่พกแรงม้ามาถึง 500HP จากทีม ChapterOne

180SX GP Sports Concept

Racing Magazine ในวันนี้เราจะพาทุกท่านไปชม Nissan 180SX ตัวแรงจากแดนใต้ ที่มีแรงม้ามาให้ใช้งานถึง 5xx แรงม้า ของ คุณภคพล เดชธำรงวัฒน์ หรือ คุณก้า จากสังกัด ChapterOne ที่ตกแต่งคันนี้มาได้อย่างสวยงามและมีชุดพาร์ทเล่นอากาศที่ดูลงตัวไม่อลังการจนเกินไป ส่วนรายละเอียดในการตกแต่งจะเป็นอย่างไร สวยงามขนาดไหนเราไปชมพร้อมๆกันเลยครับ

ภายนอก

มองมุมนี้ดูหล่อลงตัวมากทีเดียว

เริ่มจากภายนอกกันก่อนเลยครับ คุณก้า นั้นแปลงโฉมของเจ้า 180SX ด้วยกันชนหน้า GP-Sports พร้อมกับ Custom Made ลิ้นหน้าขึ้นมาใหม่ ลดน้ำหนักของฝากระโปรงหน้าโดยเปลี่ยนไปใช้ฝากระโปรง Carbon Fiber จาก D-Max เปลี่ยนแก้มข้างให้รับกับกันชนหน้าโดยไปใช้แก้มข้างของ GP-Sports ตามด้วยสเกิร์ตข้าง และ กันชนหลัง จาก GP-Sports เช่นเดียวกัน เสริมหล่ออีกหน่อยด้วยกาบข้างและดิฟฟิวเซอร์หลัง Custom Made ตามด้วย หางหลัง จาก Vortex และเพิ่มทัศวิสัยในการขับขี่ด้วยกระมองข้าง Craft Square ที่นอกจากจะทำให้การขับขี่นั้นง่ายขึ้นแล้วยังช่วยเสริมหล่อให้เจ้า 180SX คันนี้ได้ไม่เบาเลย จากนั้นสาดสีให้เจ้า 180SX คันนี้ใหม่เป็นสีเหลืองที่ช่วยเพิ่มความโดนเด่นยามขับขี่บนท้องถนนได้มากทีเดียวครับ

ภายใน

ภายในเฟี้ยวๆของแต่งแน่นๆ

เปิดประตูมาดูในส่วนของภายในกันบ้างครับ เจ้า 180SX คันนี้ คุณก้า ก็ตกแต่งในสไตล์แบบ Racing เริ่มจากการเปลี่ยนเบาะนั่งมาใช้ของ Bride Stradia Japan เพื่อกระชับสรีระในการขับขี่ จากนั้นเปลี่ยนพวงมาลัยให้กระชับถนัดมืออย่างพวงมาลัย Vertex ที่มาพร้อมกับคอพวงมาลัยแบบถอดได้ของ NRG เนื่องจากเบาะ Bride Stradia ที่ คุณก้า ใช้เป็นแบบ Semibucket และเจ้า 180SX นั้นก็เป็นรถสปอร์ตห้องโดยสารอาจจะมีขนาดเล็กไปซักหน่อย จึงต้องอาศัยคอถอด NRG เพื่อให้เข้า-ออกรถได้สะดวกขึ้น ดูค่าการทำงานขงเครื่องยนต์ผ่านเกจ์วัด Defi ที่ประกอบด้วย Oil Temp , Oil Press , Boost , EXT. Temp , Fuel Press , Water Temp และวัดรอบเครื่องยนต์ ในส่วนของแผงประตูถูกนำไปหุ้ม Carbon Kevlar ใหม่ทั้งหมด เสริมความปลอดภัยให้ห้องโดยสารด้วยโรลบาร์ 6 จุด จาก Cusco และเปลี่ยนกระจกมองหลังไปใช้ของ Zoom Engineering นั่นเองครับ

เครื่อง

แรงกำลังดี SR20DET 500HP

เปิดฝากระโปรงหน้า Carbon Fiber D-Max มาดูเครื่องยนต์ SR20DET ที่ประจำการใช้รถคันนี้กันบ้างครับ คุณก้า นั้นทำการโมดิฟายโดยการอัพเกรดเทอร์โบไปใช้เทอร์โบ HKS 3037s คายไอเสียด้วยท่อไอเสีย Trust ขนาด 3 นิ้ว ดูดอากาศด้วยกรองอากาศ HKS เข้าสู่ท่อไอดี Greddy ลดความร้อนของอากาศฝั่งไอดีด้วยอินเตอร์คลูเลอร์ ARC และคายไอดีที่ไม่ได้ใช้ด้วยโบลออฟวาล์ว HKS จุดระเบิดด้วยหัวเทียน NGK พร้อม คอยล์แยก MSD 4 ตัว อัพเกรดระบบน้ำมันใหม่ไปใช้ปั้มติ๊ก Nismo ในถัง ควบคุมแรงดันน้ำมันด้วยเรกูเลเตอร์ Nismo เข้าไปสู่รางหัวฉีด Sard ก่อนะจ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด Sard ขนาด 850cc. เปลี่ยนกล่องสมองกลหรือกล่อง ECU ไปใช้กล่อง HKS F-Con V Pro 3.3 โดยปั่นแรงม้าออกมาได้ที่ 5xx แรงม้า ที่บูส 1.5 บาร์ ส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปสู่เพลาด้วยครัชท์ HKS แบบ Twin Plate ครับ

ช่วงล่าง

เบรก Brembo พร้อมกับล้อ Volk CE28

สุดท้ายกับช่วงล่างของเจ้า 180SX คันนี้ คุณก้า ยกหน้าที่ในการรับแรงกระแทกจากพื้นถนนให้เป็นหน้าที่ของโช๊คอัพ Tein Flex เสริมของให้บอดี้ด้วยล้อ Volk CE28 ขนาด 18 นิ้ว หน้ากว้าง 9.5 ออฟเซ็ท +15 รัดด้วยยาง Yokohama AD08R และหยุดแรงม้าทั้ง 5xx แรงม้า จากเครื่อง SR20DET ด้วยเบรกหน้า Brembo Racing 4pot และเบรกหลังจาก Nissan Skyline R34 2pot นั่นเองครับ

อื่นๆ

หางหลัง Vortex ขนาดกำลังดี

เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับเจ้า 180SX ของ คุณก้า ChapterOne คันนี้ โดย คุณก้านั้นผูกพันธ์กับเจ้า 180SX คันนี้เพราะเริ่มปั้นมาตั้งแต่เป็นรถเดิมๆและรถคันนี้ยังพา คุณก้า ไปรู้จักเพื่อนๆในวงการรถซิ่งมากมายและยังพา คุณก้า มาพบกับเพื่อนๆในทีม ChapterOne อีกด้วยครับ และในครั้งหน้า Boxza Racing จะมีรถสวย รถแต่ง รถแข่ง แบบไหนสไตล์ไหนมาให้ชมกันอีกก็ต้องติดตามกันนะครับ สำหรับวันนี้คงต้องลากันไปก่อน ขอบคุณและสวัสดีครับ

Tech Spec

ภายนอก