Honda Jazz GK แต่งหล่อๆพอใช้งาน จากทีม JID GA RID

เขียนโดย: Niageria Boy

เมื่อ: 6 พฤศจิกายน 2558 - 17:48

ภาพโดย: BeastTorque

Automotive | Lifestyle | Cars

Honda Jazz GK แต่งหล่อๆพอใช้งาน จากทีม JID GA RID

มองมุมนี้ดูโหดมากทีเดียวครับ

สวัสดีครับเพื่อนๆชาว Boxza Racing วันนี้เราจะพาเพื่อนๆมาพบกับรถยนต์ City Car แบบแฮทซ์แบค 5 ประตูอย่าง Honda Jazz ที่เดินทางมาถึงเจเนอเรชั่นที่ 3 แล้ว ซึ่งคันที่ Boxza Racing จะนำมาให้ทุกท่านชมกันในวันนี้ก็คือ Jazz โฉมใหม่ล่าสุดภายใต้รหัสตัวถัง GK ที่ถูกขยายขนาดของตัวรถให้มีความใหญ้โตโอ่อ่า มากกว่า 2 รุ่นก่อนหน้านี้ ซึ่งเป็นรถของ คุณณัฐพงศ์ เจริญทรัพย์ หรือ คุณเปรียว จากสังกัด JID GA RID โดยรายละเอียดในการตกแต่งจะมีอะไรบ้างนั้น เราไปชมพร้อมๆกันเลยครับ

ภายนอก

หล่อขนาดพี่โดนัลด์ยังต้องยกมือไหว้

ในส่วนของภายนอกก็อย่างที่เกริ่นไปในตอนต้นว่า Jazz GK นั้นถูกออกแบบตัวบอดี้ให้มีความใหญ่โตโอ่อ่า แต่ก็ยังคงความเป็น City Car ที่มีความคล่องแคล่ว สามารถขับในเมืองได้อย่างสนุกสนาน ซึ่ง คุณเปรียว นั้นก็ยังคงใช้บอดี้พาร์ทเดิมๆจากโรงงาน เพราะเป็นคนชอบสไตล์การแต่งรถแบบคลีนๆ เน้นความสะอาดของตัวรถ จึงเลือกตัวรถเป็นสีขาวมาจากโรงงาน และพิ่มทัศนะวิสัยในการมองข้างด้วยกระจก Craft Square ที่ดูเข้ากับตัวบอดี้ Jazz GK ตัวนี้เป็นอย่างมากเลยละครับ

ภายใน

Bride Japan ที่ประจำการใน Jazz GK คันนี้ครับ

เปิดประตูมาดูในส่วนของภายในกันบ้างครับ ในส่วนของภายในนั้น คุณเปรียว ก็ตกแต่งมาในแบบซิ่งๆ เริ่มจากการเปลี่ยนพวงมาลัยเป็น Nardi ก้านดอกไม้ พร้อมกับคอพวงมาลัยพับ Worksbell เพราะ เบาะที่ คุณเปรียว เลือกใช้เป็นเบาะ Bucketseat หรือ เบาะหลังแข็ง อย่าง Bride Zeta 3 Japan จึงต้องใส่คอพับเพื่อให้การ เข้า-ออก จากรถง่ายขึ้น เพิ่มทัศนะวิสัยในการขับขี่ด้วยกระจก Zoom Engineering ตามด้วยเกจ์วัด Defi 1 ครอบครัวใหญ่ ประกอบด้วย วัดรอบเครื่องยนต์ , Boost , Oil Temp , Oil Press , Fuel Press , EXT. Temp , Water Temp พร้อม Defi ZD อีก 2 ตัวเพื่อดูค่าการทำงานของเครื่องยนต์แบบละเอียดยิบตามด้วยเสริมความปลอดภัยในห้องโดยสารด้วยค้ำเสา B และ ค้ำเสา C แบบ X-Bar สี Titanium และสุดท้ายกับถัง Nos ทางด้านเบาะหลังเพื่อเสริมความโหดให้รถคันนี้ครับ

เครื่อง

L15 I-VTEC

มาดูด้วยส่วนของเครื่องยนต์กันบ้างครับ หลายคนคงตกใจเมื่อได้เห็นถัง NOS ในรถแต่ไม่ต้องห่วงครับ คุณเปรียว ไม่ได้ทำการต่อ NOS แต่อย่างใดแค่แต่งหล่อเอาไว้ล่อสาวเฉยๆครับ เครื่องยนต์ของ Jazz GK คันนี้ยังคงเป็นเครื่องยนต์ L15 1500cc. เดิมๆ ที่ไม่ได้โมดิฟายอะไรเพิ่มมากนักเพราะ คุณเปรียว นั้นยังใช้รถคันนี้ในชีวิตประจำวันและแรงม้าก็เพียงพอต่อการขับขี่อยู่แล้ว มีเพียงการเปลี่ยนกรองอากาศมาใช้ของ Work Engineering และเดินท่่อใหม่ตั้งแต่เฮดเดอร์จนถึงปลายท่อขนาด 1.6 นิ้ว จาก Bangmod Racing เพียงเท่านั้นครับ

ช่วงล่าง

Endless แน่นๆ เต็มๆล้อ

สุดท้ายกับช่วงล่างที่จัดหนักจัดเต็มด้วยการอัพเกรดระบบเบรก หน้า-หลัง เป็น Endless หน้า 4pot หลัง 2pot พร้อมจาน E-slit และผ้าเบรก Endless และ เสริมหล่อให้ตัวรถด้วยล้อ Volk CE28n 15 นิ้ว กว้าง 7 ออฟเซ็ท +30 รัดด้วยยาง Kumho Ku36 ขนาด 205/50 และ ใช้โช๊คอัพ จาก Gab แบบ สตรัทปรับเกลียว มาทำหน้าที่รับแรงกระแทกจากพื้นถนนและยังสามารถปรับแต่งความหนืดและความ สูง-ต่ำ ของตัวรถได้อีกด้วยครับ

อื่นๆ

คุณเปรียว เจ้าของ Jazz GK คันนี้ครับ

เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับ Jazz GK ของ คุณเปรียว JID GA RID คันนี้ ซึ่งของแต่งทุกชิ้นที่ คุณเปรียว บรรจงใส่ลงไปในรถคันนี้ล้วนแล้วแต่เป็นของเบิกใหม่ทั้งหมด กลิ่นญี่ปุ่นยังติดยู่กับอะไหล่อยู่เลยละครับ และในครั้งหน้า Boxza Racing จะมี รถสวย รถแต่ง รถแข่ง แบบไหนสไตล์ไหนมาให้ได้ชมกันอีกก็ต้องติดตามกันนะครับ สำหรับวันนี้คงต้องลากันไปก่อน ขอบคุณและสวัสดีครับ

Tech Spec

ภายนอก