Mitsubishi Attrage อีกหนึ่งทางเลือกของผู้ชื่นชอบรถ Eco Car จาก The Hut

เขียนโดย: Niageria Boy

เมื่อ: 27 ตุลาคม 2558 - 17:29

ภาพโดย: PSM

PSM

Mitsubishi Attrage อีกหนึ่งทางเลือกของผู้ชื่นชอบรถ Eco Car จาก The Hut

คุณบอล เจ้าของรถ Mitusbishi Attarge

สวัสดีครับเพื่อนๆชาว Boxza Racing วันนี้ Racing Magazine จะพาทุกท่านไปพบกับ Mitsubishi Attrage ของ จ.ต.เกษมทัศ ปิยะพันธ์พงษ์ หรือ คุณบอล The Hut Ecocar จากค่าย Mitsubishi ที่มาพร้อมกับรูปลักษณ์ที่โดดเด่น ในสไตล์ของรถซีดานที่มีขนาดเล็กกระทัดรัด ขับขี่ในเมืองได้อย่างคล่องตัวละเหมาะสมที่จะเป็นรถใช้งานในเมือง ในชีวิตประจำวันครับ ซึ่ง คุณบอล ก็นำมาตกแต่งในสไตล์ซิ่งๆได้อย่างลงตัวทีเดียวครับ ส่วนรายละเอียดในการตกแต่งจะเป็นอย่างไรนั้น เราไปชมกันเลยครับ

ภายนอก

มองมุมนี้แล้วสวยลงตัวมากทีเดียวครับ

เริ่มจากภายนอกกันก่อนเลยครับ Attrage ถูกออกแบบภายนอกมาด้วยดีไซน์ที่โดดเด่นในสไตล์ Eco car ในแบบ ซีดาน และทุกเส้นสายตั้งแต่หัวจรดท้ายของ Attrage ก็ได้รับการออกแบบตามหลักพลศาสตร์ เพื่อให้มีความโฉบเฉี่ยว ซึ่ง คุณบอล ก็ยังคงใช้พาร์ทเดิมจากโรงงานทั้งหมด โดยเลือกตัวรถมาเป็นสีขาวและเจาะกันชนท้ายเพื่อเสริมความดุดันให้ตัวบอดี้ก็เป็นทีพอใจของคุณบอลแล้วครับ

ภายใน

ภายในคลุมโทนด้วยสีแดง

เปิดประตูมาดูภายในของรถคันนี้กันบ้างครับ Attrage นั้นถึงจะเป็นรถ Ecocar ที่มีขนาดกระทัดรัดแต่ภายในนั้นถูกออกแบบให้มีความกว้างขวาง โปร่งสบาย โดยใช้วัสดุหนังสังเคราะห์สีเบจตัดกับสีดำโดย คุณบอล นั้นก็ได้ทำการปรับแต่งภายในเพิ่มนิดหน่อย เริ่มจากการเปลี่ยนพวงมาลัยเป็น Vertex สีแดง ก้านยก และเปลี่ยนเบาะเป็น Recaro Sr6 ที่เป็นแบบ Semi-Bucketseat สีแดง และ คลุมโทนแดงภายในกันต่อด้วยกระจก Zoom Engineering สีแดงอีกเช่นกันครับ ตามด้วยด้ามหัวเกียร์และหัวเกียร์ Titanium ตามด้วยวัดรอบเครื่องยนต์ตัวใหญ่จาก Defi ละสุดท้ายกับค้ำเสา C ทางด้านหลังครับ

เครื่อง

ท่อไอเสียจาก Setup Header

มาดูในส่วนของเครื่องยนต์กันบ้างครับ Attrage นั้นมาพร้อมเครื่องยนต์ DOHC (Double Overhead Camshaft) MIVEC (Mitsubishi Innovation Value timing Electronic Control system) ขนาด 1.2 ลิตร 3 สูบ 12 วาล์ว ที่ให้กำลังสูงสุด 78 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที ให้แรงบิดสูงสุด 100 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ที่มีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำสูงสุดถึง 22 กม./ลิตรเลยทีเดียวครับ ซึ่งรถของ คุณบอล คันนี้มาเป็นเกียร์อัตโนมัติ CVT (Continuously Variable Transmission) ซึ่ง คุณบอลก็ทำการโมดิฟายเพิ่มเติมอีกนิดหน่อยด้วยการช่วยดูดอากาศด้วยกรอง K&N และเปลี่ยน เฮดเดอร์ ท่อนกลางและปลายท่อ จาก Setup Header รวมถึงขยายหัวฉีดไปเป็น 330 cc. เพื่อขยับไปใช้พลังงานทางเลือกอย่าง E85 นั่นเองครับ

ช่วงล่าง

ค้ำหลังล่างจาก J-Style

มาต่อกันทีช่วงล่างกันเลยครับ คุณบอล นั้นจัดฟิตเม้นให้สวยงามด้วยการนำโช๊คอัพเดิมไปโมดิฟายให้เตี้ยลงรับกับล้อ RPF1 ขนาด 15 นิ้ว กว้าง 7 ออฟเซ็ท +41 รัดด้วยยาง Maxxis i-pro ขนาด 195/50 ซึ่งก็ดูสวยงามลงตัวไม่เตี้ยจนเกินไปและสามารถใช้งานได้อย่างไม่ยากลำบาก และสุดท้ายกับการรถการบิดงอของตัวถังด้วยค้ำหลังล่างจาก J-Style นั่นเองครับ

อื่นๆ

ลีลาการซิ่งของคุณบอล The Hut

ซึ่งรถคันนี้ คุณบอล The Hut ได้ตกแต่งออกมาด้วยไอเดียของตนเองโดยเป็นรถที่ คุณบอล นั้นใช้งานเป็นประจำทุกวัน ทั้งขับไปทำงานและไปเที่ยวในวันหยุด ซึ่งก็ตกแต่งออกมาได้สวยงามและดูโดดเด่นมากทีเดียวครับ และในครั้งหน้า Racing Magazine จะมี รถสวย รถแต่ง รถแข่ง แบบไหนน สไตล์ไหน มาให้ได้ชมกันอีกก็ต้องติดตามกันนะครับ สำหรับวันนี้คงต้องลากันไปก่อน ขอบคุณและสวัสดีครับ

Tech Spec

ภายนอก