Mitsubishi Evolution II บอดี้สุดคลาสสิค จาก 55Wash&บางบอนสไตล์

เขียนโดย: Niageria Boy

เมื่อ: 26 ตุลาคม 2558 - 17:13

ภาพโดย: Streetmetal

My name is Bank an automotive photographer and a based out of Thailand

Mitsubishi Evolution II บอดี้สุดคลาสสิค จาก 55Wash&บางบอนสไตล์

Made in 55Wash&บางบอนสไตล์

สวัสดีครับเพื่อนๆชาว BoxzaRacing.com วันนี้ Racing Magazine จะพาทุกท่านไปพบกับ Mitsubishi Evolution ซึ่งเป็นรถของ คุณสมยศ ภักดีนาค หรือ คุณบอน 55Wash&บางบอนสไตล์ นั่นเองครับ ซึ่งรถของ คุณบอน คันนี้เป็น Evolution II ที่เป็นเจเนอเรชั่นแรกของ Evolution นั่นเองซึ่ง Evolution II นั่นจะแตกต่างจาก Evolution I ตรง เครื่องยนต์มีการเพิ่มแรงดันบูสเทอร์โบมาให้สูงกว่า และ มีการปรับปรุงระบบกันสะเทือนเล็กน้อย ซึ่งก็ให้แรงม้ามากกว่า Evolution I ถึง 10 ตัวในเครื่องเดิมๆติดโรงงานครับ และสำหรับ Evolution II ของ คุณบอน จะปรับแต่งอะไรมาบ้าง สวยงามและแรงขนาดไหน เราไปชมรายละเอียดพร้อมกันเลยครับ

ภายนอก

หล่อลงตัวด้วยชุดแต่ง STD EVOLUTION II

เริ่มกันจากภายนอกก่อนเลยครับ คุณบอนยังคงใช้พาร์ท STD (standard) ของ Evolution II อยู่ โดยจะประกอบไปด้วย กันชนหน้า ลิ้นหน้า กันชนหลัง สเกิร์ตข้าง และได้ทำการถอดหางหลังของเดิมออกครับ ตามด้วยการลดน้ำหนักให้ตัวบอดี้ด้วย ฝากระโปรงหน้า Carbon Fiber พร้อมด้วยกิ๊บล็อคฝากระโปรง OMP เพื่อกันไม่ให้ฝาที่มีน้ำหนักเบาเปิดออกเวลาที่รถวิ่งด้วยความเร็วสูง ในด้านฝากระโปรงท้ายก็เป็น Carbon Fiber และแก้มด้านหน้าก็ยังเป็น Carbon Fiber อีกเช่นกันครับเพื่อลดน้ำหนักของตัวบอดี้ให้ได้มากที่สุด ตามด้วยกระจกมองข้าง Craft Square เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ Custom Made ไฟหน้าใหม่เพื่อรับอากาศเข้าห้องเครื่องและทำสีบอดี้ทั้งคันเป็นสีน้ำเงินที่ช่วยเพิ่มความโดดเด่นเมื่อยามขับขี่บนท้องถนนได้มากทีเดียวครับ

ภายใน

ค้ำด้านหลังที่หลงเข้าไปนี่หาทางออกมาไม่ได้แน่นอนครับ

ตามมาในส่วนของภายในที่ดูอลังการสุดๆเลยละครับ เริ่มด้วยพวงมาลัย Limited Edition อย่าง Nardi ก้านดอกไม้ Long Live The King และเบาะซิ่งที่โอบกระชับสรีระอย่าง Bride Zeta 3 แบบ Bucket Seat ที่ยึดติดกับบอดี้รถด้วยรางเบาะจาก Bride เช่นกัน เสริมความปลอดภัยโดยการรัดร่างกายให้ติดกับเบาะด้วย เบลล์ Takata 4 จุด เพิ่มทัศนะวิสัยในการขับขี่ด้วยกระจกมองหลัง Zoom Engineering และดูค่าการทำงานต่างๆของเครื่องยนต์ด้วย Defi C2 ที่มากันแบบยกครอบครัวที่ประกอบด้วย วัดรอบเครื่องยนต์,Boost,Oil Temp,Oil Press,Fuel Press,EXT. Press,Volt และตามด้วย Defi ZD อีก 1 ตัว ที่อาศัยอยู่เต็มบริเวณของคอนโซลหน้า ตามด้วยไคล์แม็กของภายในคันนี้อย่างค้ำ X Bar ที่ค้ำระหว่างเสา B และ C ที่เป็นค้ำแบบ 6 จุด ที่ คุณบอน นั่นได้ออกแบบขึ้นมาเอง ซึ่งทางใครได้เปิดประตูเข้าไปนั่งในประตูหลังรถคันนี้ละก็ หาทางออกมาไม่ได้อย่างแน่นอนครับ

เครื่อง

4G63 ที่ผ่านการโมดิฟายมาในแบ Street Use

เปิดกระโปรงมาดูในส่วนของเครื่องยนต์กันบ้างครับ ซึ่งเครื่องยนต์คันนี้ยังคงเป็น 4G63 เครื่องยนต์เดิมๆของ Evolution นั่นเองครับ คุณบอน โมดิฟายในด้านความรงด้วยการเปลี่ยนไปใช้ แคมชาฟท์ HKS 264 ลิฟ 10.5 พร้อมสป๊อกเก็ตและสายพาน HKS เช่นเดียวกันครับ ตามด้วยสปริงวาล์ว รีเทนเนอร์ น็อตฝาสูบ จาก BC ปะเก็นฝาสูบ Tomei ประดับด้วยฝาครอบเฟืองแคมจาก HKS ครับ ในส่วนของท่อนล่างนั้นยังเป็นของเดิมทั้งหมด ตามด้วยการดูดอากาศผ่านกรองอากาศ HKS และ อินเตอร์คูลเลอร์จาก HKS คายไอดีที่ไม่ได้ใช้ออกด้วยโบวออฟวาล์วจาก HKS ปั่นแรงม้าด้วย Greddy TD05 20G คายไอเสียส่วนเกิดด้วยเวสเกตจาก Billet คายไอเสียด้วยท่อไอเสียขนาด 3 นิ้ว ตั้งแต่ Front Pipe ประดับตกแต่งห้องเครื่องอีกครั้งด้วยฝาครอบเฮดเดอร์ ARC อัพเกรดระบบน้ำมันใหม่ โดยดูดน้ำมันด้วยปั้มติ๊ก Bravo 255 และควบคุมการจ่ายน้ำมันด้วยเรกูเลเตอร์ Sard เข้าสู่รางหัวฉีดจาก HKS และจ่ายน้ำมันโดยด้วยฉีด Sard ขนาด 800cc. ส่งกำลังไปที่ล้อทั้ง 4 ด้วยครัชท์ OS แบบ Single Plate พร้อมกับเฟื่องเกียร์ฝากและเฟื่องท้าย RS และจูนโดย อุปจูนนิ่ง แรงม้า 385 แรงบิด 48 ด้วยกล่อง F-CON V pro 2.1 เท่านี้ก็เป็นอันแรงสมใจ คุณบอน แล้วละครับ

ช่วงล่าง

Endless&Volk Te37

มาดูในส่วนของช่วงล่างและระบบเบรกกันบ้างครับ ในส่วนของช่วงล่างนั้น คุณบอน เสริมหล่อด้วย ล้อ Volk TE37 สีทองฟอร์จ ขนาด 16 นิ้ว ออฟเซ็ท +15 รัดด้วยยาง Yokohama AD08 ขนาด 205/50 รับแรงกระแทกจากพื้นถนนด้วย โช๊คอัพ Cusco Zero2 หัว บอลจ๊อย แบบสตรัทปรับเกลียวและลดการบิดงอของตัวถังด้วย ค้ำโช๊คหน้า Gab และ ค้ำโช๊คหลัง Cusco และหยุดแรงม้าจากเครื่อง 4G63 ด้วยเบรกจาก Endless 4pot ใหญ่พร้อมสายอ่อนและผ้าเบรก ตามด้วยกระชับช่วงล่างให้ฟิตและเฟริมด้วยบูชยูริเทนทั้งคันครับ

อื่นๆ

ถ่ายเสร็จแล้วกลับบ้านกันลูกรัก

เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับ Mitsubishi Evolution II ของ คุณบอน 55Wash&บางบอนสไตล์ คันนี้ โดยคุณบอนประทับใจรถคันนี้ตรงที่มีความแรง และความสนุกในการขับขี่ ร่วมถึงตนเองเป็นคนชอบรถแบบ AWD (all wheel drive) ที่ให้ความรู้สึกมั่นใจใรการขับขี่ในตัวบอดี้ก็มีความสวยแบบคลาสสิคในยุค 90s ดูแลซ่อมบำรุงง่าย แอร์เย็นเพลงเพราะ และสามารถขับขี่ได้ทุกวันแม้จะมีแรงม้าที่เยอะก็ตามครับ สำหรับครั้งหน้า Racing Magazine จะพาทุกท่านไปชม รถสวย รถแต่ง รถแข่ง แบบไหนสไตล์ไหนกันอีกก็ต้องติดตามชมกันนะครับ วันนี้ก็ขอตัวลากันไปก่อน ขอบคุณและสวัสดีครับ

Tech Spec

ภายนอก