Honda Civic EF9 Kanjo Racing ตำนานที่ยังมีชีวิต จาก Impolite

เขียนโดย: Niageria Boy

เมื่อ: 7 ตุลาคม 2558 - 16:29

ภาพโดย: Streetmetal

My name is Bank an automotive photographer and a based out of Thailand

 

Honda Civic EF9 Kanjo Racing ตำนานที่ยังมีชีวิต จาก Impolite


คุณน้อง Impolite&Carconnection กับ Civic EF9
 

          สวัสดีครับเพื่อนๆชาว BoxzaRacing.com วันนี้ Racing Magazine จะพาทุกท่านไปพบกับ ตำนานแห่งยุค 90s และเป็นรถยนต์ที่หาชมได้ยากในประเทศไทย นั่นคือ Honda Civic EF9 ของนายพงศ์เกียรติ จงษ์นันทวัฒน์ หรือคุณน้อง Impolite หรือที่หลายๆคนรู้จักกันในนามของคุณน้อง Carconnection นั่นเอง ซึ่งคุณน้องเล่าว่าก่อนที่จะได้ Civic EF คันนี้มาครอบครองนั้นต้องตามตื้อเจ้าเก่าซึ่งเป็นคุณครูท่านหนึ่งในจังหวัด นครสวรรค์ อยู่นานเลยทีเดียวครับ ส่วนรายละเอียดในการตกแต่ง Civic EF9 นี้จะเป็นอย่างไรสไตล์ไหนนั้น เราไปชมพร้อมๆกันเลยครับ

ภายนอก


Idemitsu ยี่ห้อน้ำมันเครื่องชื่อดังจากญี่ปุ่น
 
          เนื่องจากคุณน้อง Impolite นั้นเป็นคนที่คลั่งไคล้สไตล์การแต่งรถในแบบ Kanjo Racing ซึ่งเป็นการตกแต่งรถให้เหมือนกับรถแข่งในประเทศญี่ปุ่น จึงอยากแต่ง Civic EF9 คันนี้ในแบบ Kanjo Racing บ้างครับ เริ่มจากการทำสีตัวรถให้เป็นสีขาวและเพื่อให้ดูเหมือนรถแข่งตามสไตล์ของ Kanjo Racing คุณน้องได้นำไปติดสติ๊กเกอร์ทั้งคันของรถแข่ง Idemitsu ที่เรียกได้ว่าถอดแบบจากประเทศญี่ปุ่นมาทุกประการ Boxza Racing บอกได้เลยว่าสวยงามจนละสายตาไม่ได้ทีเดียวครับ ทางด้านกันชนหน้า,กันชนท้าย,ฝากระโปรง,สเกิร์ตข้าง ยังคงเป็นของ Civic EF9 เดิมและเสริมความสวยงามด้วยลิ้นหน้าจาก J’s Racing  ทางด้านท้ายถูกติดตั้งหางหลังจาก CHARGE SPEED เพื่อช่วยเพิ่มอากาศกดทางด้านท้ายรถ ตามมาด้วยตัวครอบกระจกข้างกันน้ำจาก Honda Access และทางด้านกระจกหลังรถเพิ่มลูกเล่นด้วยสติ๊กเกอร์ Do Not Touch My Civic เพื่อกันสาวๆหนุ่มๆมาแตะต้อง Civic EF9 สุดรักสุดหวงของคุณน้องคันนี้ครับ
 

ภายใน


ภายในของ Civic EF9 Kanjo Raing
 
          มาต่อกันทีภายในของ Civic EF9 คันนี้ครับ ก่อนคุณน้อง ได้เปลี่ยนพวงมาลัยมาใช้ของ MOMO จาก NSX และเสริมความปลอดภัยในการขับขี่ด้วยเบาะคู่หน้า RECARO SPG-N หลังกากเพชรซึ่งเป็นแบบ Bucket Seat จับคู่กับเซฟตี้เบลล์ยอดนิยมอย่าง TAKATA และเสริมความแข็งแรงภายในตัวถังด้วย โรลบาร์ครึ่งคัน 2 จุด เพิ่มความแม่นยำในการเข้าเกียร์ด้วย หัวเกียร์อลูมิเนียม พร้อมด้วยตัวบอกตำแหน่งเกียร์และวัดรอบเครื่องยนต์จาก ULTRA Racing ที่ถูกติดตั้งอยู่ทางด้านหน้าเรือนไมล์และเสริมความโหดตามสไตล์ Kanjo Racing ด้วยหน้ากาก Hockey ที่แขวนไว้ทางหลังเบาะด้านคนนั่งซึ่งดูลงตัวมากทีเดียวครับ
 

เครื่อง


ห้องเครื่องเก็บโล่ง
 
          เปิดฝากระโปรงมาดูที่ห้องเครื่องกันบ้างครับ Civic EF9 คันนี้ใช้เครื่องยนต์รหัส B16A 160 แรงม้า แรงบิด 152 นิวตัน ซึ่งคุณน้อง ไม่ได้โมดิฟายอุปกรณ์ตกแต่งต่างๆภายในเครื่องยนต์เพิ่มเติมเพราะมีความแรงเพียงพอต่อการใช้งานแล้วแต่ได้นำสายไฟในห้องเครื่องซ่อนไว้ในแก้มข้างเพื่อให้ห้องเครื่องดูโล่งและสะดาดสวยงาม ในส่วนของพาวเวอร์พวงมาลัยนั้นคุณน้องบอกว่าไม่จำเป็นต้องใช้แต่อย่างใดขอให้ห้องเครื่องโล่งไว้ก่อนต่อด้วยการเดินท่อแอร์ใหม่หลบไว้ใต้เครื่องยนต์เพื่อให้ห้องเครื่องโล่งสะอาดตาอีกเช่นกันเพิ่มความสวยงามด้วย ฝาน้ำมันเครื่อง MUGEN และดูดอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ให้ดีขึ้นด้วยจากเปลี่ยนมาใช้กรองอากาศจาก MUGEN เข้าสู่ท่อไอดีจาก SKUNK2 และอัพเกรดระบบไอเสียให้มีซุ่มเสียงที่เร้าใจด้วยเฮดเดอร์จาก MUGEN และใช้ปลายท่อจาก RSR ในส่วนของระบบส่งกำลังนั้นคุณน้องเปลี่ยนไปใช้คลัตช์ EXEDY แบบ Single Plate และทำการจูนระบบไฟและระบบน้ำมันใหม่ก็ทำให้การขับขี่นั้นสนุกขึ้นเยอะแล้วครับ
 

ช่วงล่าง


Spirnt Hart ขนาด 15 นิ้ว ออฟเซท +20 

          มาต่อกันที่ช่วงล่างกันบ้างครับ โดยคุณน้องนั้นต้องการให้รถคันนี้สามารถวิ่งในทางตรงได้นิ่งและเข้าโค้งได้อย่างแม่นยำ คุณน้อง เลือกใช้โช๊คอัพจาก TEIN ที่เป็นโช๊คอัพแบบสตรัทปรับเกลียว ซึ่งสามารถปรับ สูง-ต่ำและปรับความหนืดของโช๊คอัพได้ครับ คุณน้องนั้นได้ทำการ Set Up ไว้ในการวิ่งแบบ Circuit เพื่อให้มีสมรรทณะในการขับขี่สูงขึ้นครับ และในส่วนของล้อเป็น SPIRNT HART ขนาด 15 นิ้ว ออฟเซท +20 รัดด้วยยาง NITTO NT 555 ขนาด 195/55/15 ครับ ซึ่งเป็นยางที่ออกแบบเป็นการใช้งานแบบกึ่งสปอร์ต เรียกได้ว่าสามารถวิ่งใช้งานในชีวิตประจำวันได้แล้วยังสามารถนำไปลงแข่งขันในสนามได้อย่างสบายๆเลยครับ
 

อื่นๆ


Civic EF9 Kanjo Racing
 
          เป็นไงกันบ้างครับกับ Civic EF9 Kanjo Racing ของคุณน้อง Impolite คันนี้โดยคุณน้องบอกกับทางทีมงานว่า ได้เริ่มปั้นมาจากรถเก่าๆแบบที่ผู้ใหญ่คนนึงใช้งานทุกวัน มาเป็นรถซิ่งในสไตล์ที่ตนเองชื่อชอบ ซึ่งถือว่าคุ้มค่าการรอคอยของตนเองมากๆ และเจ้า Civi EF9 ที่เราได้นำมาให้ชมกันในครั้งนี้นั้นในประเทศไทยก็ถือว่าหายากมากๆและมีจำนวนที่สามารถนับคันได้เลยทีเดียวแล้วยิ่งเป็นการตกแต่งในสไตล์ของ Kanjo Racing แบบนี้แล้วนั้น ในประเทศไทยเห็นจะมีรถของคุณน้อง Impolite แค่คันเดียวนี่แหละครับ และสำหรับ Racing Magazine จาก BoxzaRacing.com ก็ต้องขอลาไปก่อน สำหรับครั้งหน้าเราจะพาไปชม รถซิ่ง รถแต่ง ในสไตล์ไหนนั้น ก็ต้องติดตามกันนะครับ ขอบคุณครับ 
 
Tech Spec
 
ภายนอก
  • กันชนหน้า - EF9
  • ฝากระโปรง - EF9
  • สเกิร์ตข้าง - EF9
  • กันชนหลัง - EF9
  • สเกิร์ตหน้า - J's Racing
  • สปอร์ยเลอร์ - Charge Speed
  • กระจกมองข้าง - Honda Access

ภายใน

  • พวงมาลัย - MOMO NSX
  • เบาะ - Recaro SPG-N
  • เบลล์ - Takata
  • จอไมล์ - EF9
  • วัดรอบเครื่องยนต์ - Ultra Racing
  • ตัวบอกตำแหน่งเกียร์ - Ultra Racing
  • โรลบาร์ - 2 จุด

เครื่องยนต์

  • เครื่องยนต์ - B16A
  • กรองอากาศ - Mugen
  • ท่อไอดี - Skunk2
  • เฮดเดอร์ - Mugen
  • ท่อไอเสีย - RSR
  • ฝาน้ำมันเครื่อง - Mugen
  • ครอบกระปุกน้ำมันเบรค - Mugen
  • คลัตช์ - Exedy Single Plate

ช่วงล่าง

  • โช๊คอัพ - Tein
  • ล้อ - Spirnt Hart 15 นิ้ว ออฟเซท +20
  • ยาง - Nitto NT555 ขนาด 195/55/15

 

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook