ภาพโดย: PSM
PSM
Toyota Crown VIP อลังการงานสร้างด้วยชุดแต่งจาก Job Design
Toyota Crown ชุดแต่งจาก Job Desing
สวัสดีเพื่อนๆชาว BoxzaRacing.com วันนี้ Racing Magazine จะนำทุกท่านไปพบกับรถยนต์อีกหนึ่งรุ่นที่ได้รับความนิยมนำมาแต่งแนว VIP เป็นจำนวนมากนั่นก็คือ Toyota Crown นั่นเอง Toyota Crown ถูกใช้เป็นรถรับรองอย่างแพร่หลายในหลายบริษัทของประเทศญี่ปุ่น ซึ่งในประเทศไทย Toyota Crown ถูกนำมาแต่งแนว VIP เป็นจำนวนมาก ซึ่งคันที่ BoxzaRacing.com จะพาทุกท่านไปชมนั้นเรียกได้ว่าจัดหนักจัดเต็มทุกระเบียบนิ้วเลยทีเดียว ส่วนรายละเอียดในการตกแต่งจะเป็นอย่างไรนั้น เราไปชมกันเลยครับ
ภายนอก
อลังการงานสร้างตามสไตล์ VIP
ในส่วนของภายของ Toyota Crown คันนี้นั้น เจ้าของรถได้ทำ Custom ชุดแต่งแท้รอบคันจาก Job Design ต่อด้วยกระจังหน้าแท้ จาก K-Break และไฟหน้าแบบ Projector แบบ 7 ดวงที่สั่ง Custom มาจากประเทศญี่ปุ่นเลยทีเดียว ตามมาด้วยไฟท้าย LED แบบสั่ง Custom อีกเช่นกัน กระจกข้างถูกเปลี่ยนจากของเดิมไปเป็น Ganador เพื่อความสวยงามและเพิ่มทัศนวิศัยในการขับขี่ให้ดียิ่งขึ้น ใส่ส่วนของโป่งหน้านั้นเจ้าของรถได้ทำการขยายเพิ่มอีก 3 นิ้วและโป่งหลังทำการขยายเพิ่มอีก 3.5 นิ้วด้วยกัน เป็นไงกันบ้างครับกับรูปลักษณ์ภายนอกของ Toyota Crown คันนี้เรียกได้มาอลังการมากๆเลยทีเดียวครับ
ภายใน
ภายใน Alcantara ที่ดูหรูหรามากทีเดียว
ในส่วนของภายในทางเจ้าของรถได้ทั้งไปหุ้ม Alcantara ทั้งหมด ในส่วนของคอนโซลหน้ารถนั้นใช้สีครีมตัดกับสีน้ำตาลให้ความรู้สึกที่ดู Luxury มากทีเดียวครับรวมไปถึงเบาะหน้าในฝั่งคนขับและคนนั่งและเบาะหลังก็ใช้สีครีมตัดกับสีน้ำตาลเช่นเดียวกันเพื่อเป็นการคลุมโทนสีของภายใน ในส่วนของพวงมาลัยยังคงใช้ของเดิมอยู่เพราะเป็นพวงมาลัยแบบ Mutifunction แต่ยังคงความ Luxury ไว้ด้วยการนำไปหุ้ม Alcantara สีครีมตัดกับสีดำของเดิมจากพวงมาลัยรวมไปถึงที่ครอบเกียร์และคอนโซลกลางก็ได้หุ้ม Alcantara อีกเช่นเดียวกัน ในส่วนของเบาะคนขับและคนนั่งได้มีการใส่จอทีวีและยังทำการอัพเกรดเครื่องเสียงด้วยการเพิ่ม Sub 12 นิ้ว 1 คู่ละลำโพงเสียงกลางแหลมอีก 4 คู่ด้วยกัน ซึ่งในฝาท้ายนั้นทางเจ้าของก็ได้ทำการใส่จอทีวีเพิ่มเข้าไปด้วยและยังไม่ลืมที่จะหุ้ม Alcantara ในส่วนของท้ายรถทั้งหมดเพื่อให้เข้าคอนเซ็ปและคลุมโทนสีภายในรถนั่นเองครับ เรียกได้ว่าดูหรูหราตามสไตล์ VIP มากๆเลยทีเดียวครับ
เครื่อง
3UZ ที่ถูกเพ้นลายกราฟฟิกอย่างสวยงาม
มาต่อกันทีเครื่องยนต์ของ Toyota Crown คันนี้กันเลยครับ ในส่วนของเครื่องยนต์นั้นเป็นเครื่องยนต์ 3UZ ขนาด 4.3 ลิตร 283 แรงม้าที่ 5600 รอบต่อนาที ซึ่งเครื่องในตระกลู UZ นั้นสามารถผลิตแรงบิดได้สูงและมีแรงม้าที่ดีแต่ก็ยังคงไว้ในเรื่องของการประหยัดน้ำมัน การผลิตเครื่องในตะกลู UZ นั้นคำนึงถึงการบาลานซ์น้ำหนักมาเป็นอย่างดีทีเดียว ในส่วนของเครื่องยนต์นั้นเจ้าของรถก็ไม่ได้มีการโมดิฟายเรื่องความแรงเพิ่มขึ้นแต่อย่างใดแต่มีการเพ้นท์ลายกราฟฟิกที่ดูเพิ่มความโหดให้กับห้องเครื่องและเปลี่ยนปลายท่อมาใช้ปลายท่อแท้จาก Job Design เพื่อให้เข้ากับชุดแต่งและคงความเป็น VIP ตามคอนเซ็ปของตัวรถนั่นเองครับ
ช่วงล่าง
W WORK MEISTER M1 3P
ในส่วนของช่วงล่างนั้นก็อลังการตามตัวบอดี้และภายในตาม Style ของรถ VIP เลยละครับ โดยเจ้าของรถนั้นเลือกใช้ล้อจาก W WORK MEISTER M1 3P ขอบ 19 โดยล้อหน้ากว้าง 10.5 Offset -31 รัดด้วยยางขนาด 235/35/19 และล้อหลังกว้าง 11.5 Offset -57 รัดด้วยยางขนาด 265/30/19 และเพิ่มเติมความสวยงามด้วยน๊อตล้อแท้อย่าง 326 Power โดนล้อที่มีขนาดใหญ่ขนาดนี้ก็จะต้องมีการปรับแคมเบอร์เพื่อให้หลบซุ้มด้วยซึ่ง Toyota Crow คันนี้นั้น มีแคมเบอร์หน้า -7 และแคมเบอร์หลัง -10 เลยทีเดียว ซึ่งในส่วนของโช๊คอัพนั้นทางเจ้าของรถหันไปใช้ช่วงล่างแบบ Air Suspension หรือที่บ้านเราเรียกว่าโช๊คถุงลม ซึ่งเป็นของตรงรุ่นที่มีถังเลส 2 ใบ 8 วาวล์และมอเตอร์อีก 3 ตัว จาก Accuair ซึ่งสามารถปรับความสูง-ต่ำของรถคันนี้ได้เพียงปลายนิ้วสัมผัสเลยละครับ ในส่วนของเบรกนั้นก็อลังการไม่แพ้กันทางเจ้าของการเลือกใช้ เบรกหน้า 6pot RS จาก Brembo จานขนาด 380mm. ส่วนเบรกหลังขนาด 4pot จาก Panamera จับคู่กับจานขนาด 370mm. ครับ เรียกได้ว่า Toyota Crown คันนี้นอกจากจะสวยงามแล้วในเรื่องความปลอดภัยนั้นทางเจ้ารถนั้นก็ใส่ใจมากทีเดียวครับ
อื่นๆ
จอทีวีและเครื่องเสียงชุดใหญ่จากทางด้านท้ายรถ
เป็นยังไงกันบ้างครับกับ Toyota Crow คันนี้ หนึ่งในรุ่นที่นิยมนำมาแต่งแนว VIP เป็นจำนวนมากในประเทศไทย ทาง BoxzaRacing.com หวังว่า Toyota Crow คันนี้คงจะถูกใจผู้ที่ชื่นชอบการตกแต่ง Style VIP นะครับ ส่วน Racing Magazine ในครั้งหน้า BoxzaRacing.com จะพาทุกท่านไปพบกับรถแนวไหนสไตล์ไหนอย่างลืมติดตามชมกันนะครับ สำหรับวันนี้คงต้องขอตัวลาไปก่อน ขอบคุณครับ
Tech Spec
ภายนอก
-
ชุดแต่ง – Jobdesign
-
กระจังหน้า – K-Break
-
ไฟหน้า - Custom Japan
-
ไฟท้าย - Custom LED
-
โป่งหน้า – 3 inch
-
โป่งหลัง – 3.5 inch
-
กระจกข้าง – Ganador
ภายใน
-
เบาะหน้า – หุ้ม Alcantara
-
เบาะหลัง - หุ้ม Alcantara
-
พวงมาลัย - หุ้ม Alcantara
-
คอนโซลหน้า - หุ้ม Alcantara
-
แผงประตู - หุ้ม Alcantara
-
ครอบเกียร์ - หุ้ม Alcantara
-
หลังคา - หุ้ม Alcantara
-
พรมพื้น – Job Design
-
กระจกมองหลัง – D.A.D
-
จอทีวี – เบาะคนนั่งคนขับและฝาท้าย
เครื่องยนต์
ช่วงล่าง
-
โช๊คอัพ – Air Suspension Accusir
-
เบรกหน้า – 6pot RS Brembo
-
เบรกหลัง – 4pot Panamera
-
จานเบรก – หน้า 380mm หลัง 370mm
- ล้อแม๊กซ์ – W WORK MEISTER M1 3P ขอบ 19 ก้านทองอ่อน 10.5 Offset -31 11.5 Offset -57
-
น๊อตล้อ – 326Power
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook