ภาพโดย: Ohmpimp
The art of automotive group based in Bangkok, Thailand. Please contact us if you like our style.
Mitsubishi Lancer EX กับชุดบอดี้พาร์ทแบบ Custom ในแบบ Street Warrior
หลายๆ คนที่ติดตาม Racing Magazine ก็คงจะจำได้ว่า เมื่อไม่นานมานี้ ทาง BoxzaRacing เคยนำเสนอ Mitsubishi Lancer EX คันหนึ่งที่ยกเกียร์จากตัว US Spec มาใส่เป็นคันแรกในประเทศไทย แต่สำหรับในวันนี้ BoxzaRacing.com จะมี Lancer EX อีก 1 คัน ที่มาในคอนเซ็ปต์ Street Warrior ที่มีเจ้าของ คือ คุณวิน Take A Wrap นั่นเอง ส่วนรายละเอียดการตกแต่งใน Lancer EX คันนี้ จะมีอะไรบ้าง เราไปดูกันเลยดีกว่าครับ
เริ่มจากที่ภายนอกนั้น ถูกเสริมหล่อด้วยบอดี้พาร์ทที่ Custom ใหม่เองทั้งหมด เริ่มด้วยจากกันชนหน้า ได้เปลี่ยนใหม่เป็นของแต่งคู่ค่ายมิตซูบิชิอย่าง Ralliart ที่มาพร้อมด้วยสเกิร์ตหน้าที่ Custom แบบ Street Warrior ฝากระโปรงหน้าก็ได้หันไปใช้ฝาคาร์บอนจากสำนัก Varis ที่เบามากกว่าฝาเดิมๆ ในส่วนสเกิร์ตข้างเป็นชุดพาร์ท Street Warrior พร้อมด้วยกันชนหลังจากสำนัก Ralliart และสเกิร์ตหลัง Street Warrior ด้านท้ายสุดนั้นเป็นสปอยเลอร์ทรงตูดเป็ดที่เป็นงานแบบ Custom อีกเช่นเดียวกัน นอกจากจะช่วยเรื่องหลักอากาศพลศาสตร์แล้ว ยังให้ความสวยงามไม่น้อยเลยทีเดียว ปิดท้ายด้วยการเพิ่มความให้เป็น Racing มากยิ่งขึ้น ด้วยการ Wrap สติ๊กเกอร์ Carbon รอบคัน ที่เป็นผลงานจากร้าน Take A Wrap
ในส่วนของภายในยังคงเน้นไปที่การใช้งานในชีวิตประจำวันอยู่ จึงไม่ได้มีการปรับเปลี่ยนอะไรมาก ซึ่งเบาะคู่หน้าก็ยังคงเป็นเบาะหนังที่ให้อารมณ์ความเป็นสปอร์ตมาจากโรงงานอยู่แล้ว ในส่วนของพวงมาลัยเป็นพวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่นพร้อม Paddle Shift ที่สามารถควบคุมจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ได้ด้วยตนเอง ควบคุมความเร็ว และเครื่องเสียงได้ที่บนตัวพวงมาลัย หัวเกียร์ได้มีการเปลี่ยนใหม่เป็นหัวเกียร์ทรงซิ่งที่ให้การจับที่ถนัดมือและความสวยงามที่มากกว่าเดิมนั่นเอง
เครื่องยนต์ของ Lancer EX มาพร้อมกับเครื่องยนต์ในขนาด 2,000 ซีซี. มาพร้อมระบบวาล์วแปรผัน MIVEC II แบบ DOHC 16 วาล์ว ที่มีแรงม้าให้ใช้ถึง 154 ตัว ประกอบกับการจับคู่กับเกียร์ INVECS-III CVT พร้อม Sport Mode ที่ทำให้มีอัตราเร่งดี และทำให้เป็นรถที่ขับสนุก แต่เพื่อความเร้าใจในการขับขี่มากยิ่งขึ้นทางคุณวิน Take A Wrap จึงได้ทำการเปลี่ยนท่อไอเสียใหม่เพื่อการระบายไอเสียที่ดีขึ้นโดยเป็นท่อไอเสียคู่แบบ Custom ที่ให้ซุ้มเสียงที่เร้าใจในยามกระแทกคันเร่ง นอกจากนั้นยังจะมี Flash กล่อง ECU ใหม่ เพื่อให้ได้แรงบิดที่แรงม้าที่มากกว่าเดิมอีกด้วย
ช่วงล่างนั้นเรียกได้ว่าก็ต้องมีการโมดิฟายกันยกใหญ่ เพื่อที่จะกดตัวรถให้เตี้ยที่สุดซึ่งในส่วนของโช๊คอัพ จาก Silver’s Neomax R ที่จับคู่กับสปริง Swift 20K พร้อมด้วยการเจียรปีกนกออกเพื่อให้สามารถกดโช๊คให้เตี้ยลงได้มากกว่าปกติ ล้อแม็กเป็นล้อ W Work S1 ขอบ 18 นิ้ว ที่มีขนาด Offset -10 ที่รัดมาด้วยยาง Nankang NS2R ในขนาด 225/40R18 เสริมด้วยการใส่ตัวปรับ Camber หลังจาก Hardrace ที่เซ็ทค่าแคมเบอร์ -7 เลยทีเดียว สำหรับระบบเบรคยังคงเป็นเบรคเดิมๆ ติดรถอยู่ เพราะเพียงแค่นั้นก็เพียงพอกับความต้องการของทางคุณวินแล้วครับ
ก็ถือว่าเป็น Mitsubishi Lancer EX อีกคันหนึ่งที่มีความสวยงามไม่น้อยเลยนะครับ ด้วยการตกแต่งที่ลงตัวด้วยชุดบอดี้พาร์ท แบบ Custom ไม่เหมือนใคร และความเตี้ยของตัวรถที่ทำให้รถคันนี้โดดเด่นในยามที่แล่นไปบนท้องถนนอย่างแน่นอนครับ และสำหรับในครั้งหน้านั้น BoxzaRacing จะมีรถคันไหน รุ่นใดและตกแต่งแนวใดมาให้ชมกันอีกนั้นก็ต้องติดตามนะครับ วันนี้คงต้องลากันไปก่อน สวัสดีครับ
Tech Spec
ภายนอก
ภายใน
เครื่องยนต์
ช่วงล่าง
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook