Toyota Altis ที่เล่นของแรง ด้วยเครื่องยนต์ในรหัส 2ZZ-GE

เขียนโดย: Salmon Power

เมื่อ: 7 ตุลาคม 2558 - 20:58

ภาพโดย: Ohmpimp

The art of automotive group based in Bangkok, Thailand. Please contact us if you like our style.

 

Toyota Altis ที่เล่นของแรง ด้วยเครื่องยนต์ในรหัส 2ZZ-GE

 

คุณ กิต กิตติโช๊คอัพ เจ้าของรถ Altis สีแดงลำนี้
 

          Toyota Altis รถที่เหมาะกับเน้นเป้าหมายไปที่กลุ่มบุคคลวัยทำงานเป็นหลัก และเน้นการใช้งานในชีวิตประวันเป็นหลัก แต่ก็จะมีกลุ่มผู้ที่หลงรักและชื่นชอบในรถ Altis นั้นจับรถของตนเองนั้นมาแต่งองค์ทรงเครื่องใหม่จนมีสวยงามไม่แพ้รถแต่งจากค่ายอื่นๆเลย และสำหรับในวันนี้ BoxzaRacing.com ก็จะมีรถ Toyota Altis ของคุณ กิตติพัฒน์ จรูญเรืองวงค์ หรือคุณ กิต กิตติโช๊คอัพ มาให้ทุกท่านได้ชมกัน ส่วนรายละเอียดในการตกแต่ง Altis รถคันนี้จะมีอะไรบ้างนั้น เราไปชมกันเลยดีกว่าครับ

 

 

ภายนอก

ภายนอกเป็นชุดแต่งเดิมๆแต่เน้นชิ้นส่วนที่เป็นคาร์บอนเคฟล่า
 

          ภายนอกของเจ้า Altis คันนี้ยังคงเป็นบอดี้พาร์ทที่ให้มาจากโรงงานอยู่ แต่เพื่อความสวยงามมากยิ่งขึ้นได้มีการเพิ่มลิ้นหน้าที่เป็นวัสดุแบบยางกันกระแทกเข้าไป พร้อมด้วยมีการเปลี่ยนฝากระโปรงหน้า-หลังใหม่ เป็นฝาที่ทำมาจากคาร์บอนเคฟล่า ที่ให้ความเป็น Racing และยังสามารถช่วยลดน้ำหนักของตัวรถได้เยอะเลยทีเดียว ด้านกระจังหน้านั้นก็ได้เปลี่ยนเป็นกระจังหน้าแต่งที่สามารถรับอากาศเข้าสู่ห้องเครื่องยนต์ได้มากกว่าเดิม จบท้ายด้วยการนำกระจกมองข้างไปหุ้มด้วยเคฟล่าอีกเช่นเดียวกัน ที่ดูสวยงามลงตัวเลยทีเดียวครับ

 

ภายใน

เบาะ Recaro SP-JJ Flanker สุดหล่อ พร้อมเบลล์จาก Takata
 

          เปิดประตูมาที่ภายในกันบ้าง ภายในของ Altis คันนี้ เรียกได้ว่าจัดเต็มไปด้วยของแต่งตามสไตล์รถซิ่งเลยทีเดียว เริ่มด้วยจากการเปลี่ยนเบาะคู่หน้า เป็นเบาะสุดสวยจาก Recaro SP-JJ Flanker ที่มาพร้อมกับเข็มขัดนิรภัยของ Takata พวงมาลัยนั้นก็ได้เปลี่ยนใหม่ให้มีการจับที่ถนัดมือมากยิ่งขึ้นซึ่งของแต่งที่ใส่เข้าไปนั้นเป็นพวงมาลัย Vertex ที่จับคู่กับคอพวงมาลัย NR-G รวมไปถึงในส่วนของหัวเกียร์นั้นก็ได้เปลี่ยนเพื่อความกระชับโดยเป็นหัวเกียร์จากสำนัก ARC ในส่วนของเกจ์วัดนั้นได้มีการติดตั้งเกจ์วัด Defi 3 สหาย ได้แก่ Oil Press, Oil Temp และ Water Temp พร้อมด้วย Defi ZD อีกตัวหนึ่งเพื่อเอาไว้ดูความผิดปกติในการทำงานของเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังได้มีการรื้อเบาะที่นั่งด้านหลังออกเพื่อช่วยลดน้ำหนักของตัวรถและเปลี่ยนกระจกมองหลังใหม่เป็นของ Zoom Engineering ที่ช่วยเพิ่มทัศนะวิสัยในการมองที่มากกว่าเดิม สุดท้ายเสริมความแข็งแรงของตัวถังด้วยค้ำเสา C เพื่อป้องการอาการบิดของตัวถังนั่นเอง

 

เครื่อง

เครื่องยนต์ 2ZZ-GE ที่โมดิฟายให้มีแรงม้าออกมาถึง 210 ตัว
 

          ในส่วนของเครื่องยนต์นั้นทางคุณ กิต กิตติโช๊คอัพ ได้ทำการยกเครื่องยนต์เดิมๆออก และได้เปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ที่เป็นรหัส 2ZZ-GE 1800 cc. ที่เป็นเครื่องยนต์แบบอลูมิเนียมทั้งตัว ที่ให้พละกำลังและความแรงที่มากกว่าเครื่องยนต์เดิมติดรถเข้าไปแทน โดยแรงม้าเดิมๆของเครื่อง 2ZZ ตัวนี้ให้มาจากโรงงานนั้นมีมากถึง 192 ตัวเลยทีเดียว แต่เพื่อความแรงที่เพิ่มขึ้นไปอีก ทางคุณกิตติพัฒน์ จรูญเรืองวงค์จึงได้มีการโมดิฟายเครื่องยนต์เพิ่มเติม เริ่มด้วยการเปลี่ยนกรองกาศเป็นของ K&N เพื่อการดูดอากาศที่ดีขึ้น รวมไปถึงมีการเปลี่ยนปั๊มติ๊กและหัวฉีดใหม่ที่นำมาจากเครื่อง 1JZ เพื่อเพิ่มการฉีดน้ำมันเข้าเครื่องยนต์ให้มากขึ้น จากนั้นทำการจูนกล่อง ECU ใหม่ด้วยกล่อง Link Storm G4+ และส่งไอเสียทั้งหมดผ่านออกไปยังท่อไอเสียขนาด 2.5 นิ้ว สุดท้ายจับแรงม้าลงพื้นด้วยคลัทช์ซิ่งจาก ORC ซึ่งเพียงแค่นี้แรงม้าที่รถคันนี้สามารถทำได้ก็สามารถเพิ่มขึ้นเป็น 210 เลยทีเดียว

 

ช่วงล่าง

ล้อ Volk SE37 พร้อมด้วยเบรคจากสำนัก Endless
 

          และเมื่อรถสวย เครื่องยนต์แรงแล้ว สิ่งที่ต้องมีการอัพเกรดตามไปด้วยก็คือช่วงล่างนั้นเอง โดยโช๊คอัพที่ได้ใส่เข้าไปนั้นเป็นโช๊คอัพ Tein Basic ที่สามารถปรับความสูง-ต่ำได้ ด้านล้อแม็กซ์ที่เลือกใช้นั้นก็เป็นล้อสุดหล่อย่าง Volk SE37 ขนาด 16 นิ้ว ที่รัดมาด้วยยางซิ่งอย่าง Yokohama AD08 ขนาด 205/50R16 นอกจากนี้ยังได้มีการเพิ่มค้ำโช๊คหน้า-หลังที่เป็นของ Ultra Racing เพื่อช่วยให้รถนั้นเกาะถนนได้ดียิ่งขึ้น สุดท้ายได้มีการอัพเกรดระบบเบรคใหม่เป็นเบรคจาก Endless เพื่อเอาไว้หยุดฝูงม้าทั้ง 210 ตัวด้วยเพียงปลายเท้าสัมผัส

 

อื่นๆ

ฝาท้ายที่เป็นวัสดุคาร์บอนเคฟล่าเพื่อความสวยงามและการลดน้ำหนัก
 

          ก็นับเป็นรถอีกคันนึงเลยที่มีทั้งความสวยและความแรงไม่น้อยเลยนะครับสำหรับเจ้า Altis คันนี้ และถือว่าเป็นแนวทางที่ไม่เลวเลยทีเดียวสำหรับผู้ที่มีรถรุ่นนี้อยู่ในครอบครองและไม่รู้ว่าจะตกแต่งรถของตนเองนั้นไปในทางไหน สำหรับในครั้งหน้า BoxzaRacing จะมีรถแต่ง รถสวย รถแรง คันใดมาให้ชมกันอีกนั้นก็ต้องติดตามกันต่อไปนะครับ วันนี้คงต้องขอตัวลากันไปก่อน พบกันใหม่ครั้งหน้า สวัสดีครับ

 

 

Tech Spec

ภายนอก

  • ชุดแต่ง - Std.
  • ฝากระโปรงหน้า - Kevlar
  • ฝากระโปรงหลัง - Kevlar
  • ลิ้นหน้า - ลิ้นยางกันกระแทก

ภายใน

  • เบาะ - Recaro SP-JJ Flanker
  • เบลล์ - Takata
  • พวงมาลัย - Vertex
  • คอพวงมาลัย - NR-G
  • หัวเกียร์ - ARC
  • เกจ์วัด - Defi/Defi ZD
  • กระจกมองหลัง - Zoom Monaco

เครื่องยนต์

  • เครื่องยนต์ - 2ZZ-GE
  • กรองอากาศ - K&N
  • ปั๊มติ๊ก - 1JZ
  • หัวฉีด - 1JZ
  • กล่อง ECU - Link Strom G4+
  • ท่อไอเสีย - 2.5 นิ้ว
  • คลัทช์ - ORC

ช่วงล่าง

  • โช๊คอัพ - Tein Basic
  • ล้อแม็กซ์ - Volk SE37 ขอบ 16 นิ้ว
  • ยาง - Yokohama AD08 ขนาด 205/50/R16
  • ค้ำโช็คหน้า/หลัง - Ultra Racing 
  • เบรค - Endless

 

 

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook