Subaru Impreza GC8 กับความหล่อในสไตล์ Street Weapon

เขียนโดย: Salmon Power

เมื่อ: 7 ตุลาคม 2558 - 21:00

ภาพโดย: Ohmpimp

The art of automotive group based in Bangkok, Thailand. Please contact us if you like our style.

 

Subaru Impreza GC8 กับความหล่อในสไตล์ Street Weapon

 

Subaru Impreza GC8 Street Weapon ของคุณ เอ็ม S.J. Garage
 

          Subaru ชื่อนี้ขาแรงทั้งหลายคงรู้จักเป็นอย่างดี กับเหล่ารถขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่มีสัญลักษณ์เป็นดาวลูกไก่ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Boxer ที่ให้ซุ้มเสียงที่เป็นเอกลักษณ์และไม่เหมือนค่ายรถยนต์ใดๆ ซึ่งถ้าพูดถึงตำนานของรถยี่ห้อ Subaru แล้วนั้น ก็คงจะไม่พ้นเจ้า Subaru Impreza GC8 ที่เป็นตำนานในการแข่งขัน WRC หรือ World Rally Championship แต่สำหรับในวันนี้ BoxzaRacing.com ก็จะมีอีกหนึ่ง Impreza GC8 ที่เป็นของคุณ สังสิทธิ์ งามญาณ หรือคุณเอ็ม S.J. Garage ที่ได้นำมาตกแต่งในแนวของ Street Weapon มาให้ทุกท่านได้ชมกัน ซึ่ง Impreza คันนี้นั้นจะสวยงามขนาดไหน เราไปชมพร้อมๆกันเลยครับ

 

ภายนอก

พาร์ท STi แต่ได้มีการโมดิฟายเพิ่มเติมตามแบบฉบับรถ Time Attack
 

          เริ่มกันที่ภายนอกกันก่อนเลยครับ ภายนอกนั้นยังคงใช้เป็นชุดแต่ง STi ที่ติดมากับตัวรถอยู่ แต่เพื่อความโหดและสวยงามมากขึ้นนั้นได้มีการเพิ่มสเกิร์ตหน้าที่เป็นงาน Custom จาก Karn Fiber ที่มาพร้อมพร้อมกับสเกิร์ตข้างจาก C-West ในส่วนของกันชนหลังก็ได้มีการเพิ่มดิฟฟิวเซอร์เข้าไปที่เป็นงาน Custom จากร้าน Karn Fiber อีกเช่นเดียวเพื่อจัดระเบียบของลมใต้ท้องรถตามแบบฉบับรถแข่ง Time Attack นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งสปอยเลอร์ Voltex ขนาดใหญ่ เพื่อสร้างแรงกดในด้านท้ายอีกทั้งยังมีการติดตั้งโป่งเย็บบริเวณซุ้มล้อที่เป็นผลงานจาก S.J. Garage เพื่อรองรับกับล้อที่มีขนาดใหญ่อีกด้วย

 

ภายใน

เบาะคู่หน้าจาก STi พร้อมพวงมาลัยจาก Momo
 

          เปิดประตูเข้ามาดูกันที่ภายในกันบ้าง ด้วยความที่ Impreza คันนี้เป็นเวอร์ชั่น STi ที่ตกแต่งมาจากโรงงานอยู่แล้ว ภายในจึงไม่ต้องมีการตกแต่งอะไรเพิ่มเติมมาก โดยเบาะคู่หน้านั้นก็เป็นเบาะจาก STi ที่เป็นเบาะแบบ Semi-Bucket Seat ด้านพวงมาลัยนั้นก็ได้เปลี่ยนเป็นพวงมาลัย Momo รุ่น Benetton หัวเกียร์นั้นยังคงเป็นหัวเกียร์ STi เดิมๆอยู่ ด้านบนคอนโซลนั้นก็ถูกเพิ่มด้วยเกจ์วัด Defi STi 3 ตัว ที่ประกอบไปด้วยวัด Boost, Oil Temp และ Oil Press เพื่อเอาไว้ดูค่าการทำงานต่างๆของเครื่องยนต์ ปิดท้ายด้วยการเพิ่มความปลอดภัยและแข็งแรงภายในห้องโดยสารด้วยโรบาร์แบบ 6 จุดเข้าไปนั่นเอง

 

เครื่อง

EJ20 ที่โมดิฟายเอาแค่พอขับสนุก
 

          อย่างที่เกริ่นไปตั้งแต่ช่วงต้นแล้วว่า เครื่องยนต์ของ Subaru นั้นเป็นเครื่องยนต์แบบ Boxer ซึ่งเครื่องยนต์ที่ประจำการอยู่ใน GC8 คันนี้นั้นเป็นเครื่องยนต์ในรหัส EJ20 ที่เดิมๆจากโรงงานนั้นก็มีแรงม้าให้ใช้ถึง 280 ตัวกันเลยทีเดียว แต่เพื่อความเร้าใจในการขับขี่ที่มากยิ่งขึ้นทางคุณ เอ็ม S.J. Garage จึงได้มีการโมดิฟายเพิ่มเติมนิดหน่อย เริ่มด้วยการเปลี่ยนกรองอากาศเป็นกรองเปลือย K&N เพื่อการดูดอากาศที่ดีขึ้นกว่าเดิม ในส่วนเทอร์โบนั้นก็ได้ใช้เทอร์โบในรหัส VF30 พร้อมได้มีการย้ายอินเตอร์คูลเลอร์มาไว้ที่หน้ากันชนเพื่อการระบายความร้อนที่ดีกว่าเดิมนั่นเอง ในระบบน้ำมันมีเพียงเปลี่ยนเป็นปั๊มติ๊ก Aeromotive ที่มีแรงดันในการดูดน้ำมันที่มากกว่าเดิมและทนต่อการใช้งานน้ำมัน E85 จากนั้นก็ได้ทำการ Reflash กล่อง ECU ใหม่เพื่อปรับจูนส่วนผสมให้เข้าที่และรองรับกับการใช้น้ำมัน E85 นั่นเอง สุดท้ายส่งไอเสียทั้งหมดผ่านไปยังเฮดเดอร์ SYM และปลายท่อไอเสียจาก Trust ที่ให้ซุ้มเสียงที่เร้าใจในยามขับขี่ ซึ่งแรงม้าทั้งหมดที่ทำออกมาได้นั้นอยู่ที่ราวๆ 300 ตัวกับอัตราบูสต์ที่ 1.4 บาร์

 

ช่วงล่าง

ล้อ RPF1 ที่รัดมาด้วยยาง Z2 และเบรค Brembo
 

          ในส่วนของช่วงล่างนั้นทางคุณสังสิทธิ์ งามญาณได้เลือกใช้โช๊คอัพ Tein เพื่อเพิ่มการยึดเกาะที่ดีขึ้นกว่าเดิมให้กับเจ้า Subaru GC8 คันนี้ ในส่วนของล้อแม็กซ์นั้นเป็นล้อ Enkei RPF1 ขอบ 17 นิ้ว ขนาดกว้าง 9 นิ้ว ออฟเซท +22 ที่รัดมาด้วยยางสมรถณะสูงอย่าง Dunlop Z2 ขนาด 245/40R17 ที่ดูเต็มกับซุ้มล้อพอดี ระบบเบรคนั้นก็เป็นเบรคยอดฮิตอย่าง Brembo ที่สามารถหยุด Impreza คันนี้ได้อย่างสบายๆเลยหล่ะครับ

 

อื่นๆ

สปอยเลอร์ขนาดใหญ่ที่ช่วยสร้างแรงกดในด้านท้ายและยังให้อารมณ์รถแข่งอีกด้วย
 

          ก็ถือเป็น Subaru Impreza อีกคันนึงที่มีความสวยงามไม่น้อยเลยทีเดียวนะครับ ซึ่งองค์ประกอบของรถนั้นดูสวยงามและลงตัวไปหมด ไม่มากไปไม่น้อยจนเกินไป และเป็นอีก 1 แนวทางการแต่งรถที่น่าสนใจไม่น้อยเลยทีเดียวกับ Street Weapon และสำหรับครั้งหน้านั้น BoxzaRacing จะมีรถแต่ง รถแข่ง คันไหนมาให้ชมกันอีกก็ต้องติดตามชมกันนะครับ วันนี้คงต้องลากันไปก่อน สวัสดีครับ

 

 

 Tech Spec

ภายนอก

  • ชุดแต่ง - STi
  • สเกิร์ตหน้า - Custom By Karn Fiber
  • สเกิร์ตข้าง - C-West
  • ดิฟฟิวเซอร์ - Custom By Karn Fiber
  • สปอยเลอร์ - Voltex
  • โป่งเย็บ - S.J. Garage

ภายใน

  • เบาะ - STi
  • พวงมาลัย - Momo Benetton
  • หัวเกียร์ - STi
  • เกจ์วัด - Defi STi
  • โรบาร์ - 6 จุด

เครื่องยนต์

  • เครื่องยนต์ - EJ20
  • เทอร์โบ - VF30
  • กรองอากาศ - K&N
  • ปั๊มติ๊ก - Aeromotive
  • กล่อง ECU - เดิม Reflash
  • เฮดเดอร์ - SYM
  • ท่อไอเสีย - Trust

ช่วงล่าง

  • โช๊คอัพ - Tein
  • ล้อแม็กซ์ - Enkei RPF1 ขอบ 17 กว้าง 9 +22
  • ยาง - Dunlop Z2 ขนาด 245/40R17
  • เบรค - Brembo

 

 

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook