ทางด้านเครื่องยนต์คันนี้ ต้องบอกก่อนเลยว่ามีการโมดิฟายเครื่องยนต์ที่ไม่ธรรมดาเลยทีเดียว ซึ่งพื้นฐานเครื่องยนต์ตัวนี้นั้นเป็น
เครื่องยนต์ R18 ไม่มีระบบอัดอากาศ ทางเจ้ารถจึงได้ทำการเพื่อระบบอัดอากาศเข้าไปพร้อมกับ โมดิฟายเครื่องยนต์ในหลายๆจุด เริ่มจากแคมชาร์ฟที่ได้เลือกใช้
แคม Skunk2 สำหรับเครื่อง R18 โดยเฉพาะและได้ทำการเปลี่ยนลูกสูบมาใช้เป็น
ลูกสูบ CP และ
ก้านสูบ K1 เพื่อเพิ่มความอึดให้มากขึ้นมาถึงส่วนที่เพิ่มเติมขึ้นมากับระบบอัดอากาศที่ได้ใช้เป็น
เทอร์โบของ
รถ Volvo สำหรับ Intercooler ได้ใช้เป็น
Intercooler Gready เพื่อให้อากาศขาเข้านั้นเย็นเพื่อการเผาไหมที่ดีขึ้น และคลายไอดีส่วนเกิน ด้วย
BlowOff Gready ในส่วนของระบบน้ำมันก็ถือว่ามีความสำคัญเลยทีเดียวเพื่อให้น้ำมันนั้นเพียงพอกับการโมดิฟาย ทางเจ้าของรถจึงได้ทำการเปลี่ยนหัวฉีดมาใช้เป็น
หัวฉีด 600 cc. และอัพเกรดระบบไฟทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นระบบคอยล์จุดระเบิด เป็นของ Spd เพื่อให้รองรับกับการจ่ายน้ำมันที่เพิ่มมากขึ้น ในส่วนของการคายไอเสียของรถคันนี้ได้เดินท่อไอเสียขนาด 2 นิ้ว พร้อมกับปลา
ยท่อไอเสีย Rs-r ในยาวเพื่อสุ่มเสียงที่เร้าใจในการขับขี่ เมื่อเครื่องยนต์ได้มีการโมดิฟายมาแบบนี้ ก็ได้ทำการทำในส่วนของระบบส่งกำลังเพิ่มด้วยเช่นกัน ทางเจ้าของจึงได้ทำการเปลี่ยนครัทมาใช้เป็น
ครัท Exedy Twin Plate เพียงเท่านี้ก็เป็นอันเรียบร้อยสำหรับการโมดิฟายเครื่องยนต์ตัวนี้
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook