Toyota AE92 350 แรงม้าขับสนุกใช้งานก็ดีขับซิ่งก็ได้

เขียนโดย: OTIZ THE OG

เมื่อ: 15 ตุลาคม 2558 - 22:09

ภาพโดย: BeastTorque

Automotive | Lifestyle | Cars

Toyota AE92 350 แรงม้าขับสนุกใช้งานก็ดีขับซิ่งก็ได้



Toyota AE 92 ที่มาพร้อมกับความแรงซิ่งก็ได้ใช้งานก็ดี

          Racing Magazine ในวันนี้ทางทีมงานจะพาเพื่อนไปพบกับรถ Toyota  Ae92 หรือที่ใครหลายๆคนนั้นชอบเรียกติดปากกันว่า Toyota โดเรมอน ซึ่งถือว่าเป็นรุ่นอีกหนึ่งรุ่นที่สาวก Toyota หลายคนนั้นชื่นชอบกันเป็นอย่างมาก แต่รถToyota Ae92 คันนี้ที่ทางทีมงานจะนำมาให้ชมบอกเลยไม่ธรรมดาเลยทีเดียว กับการโมดิฟายเครื่องยนต์ในสเตป ขับซิ่งก็ได้ ขับใช้งานก็ดี เดี๋ยวเราไปชมกันเลยครับกับ Racing magazine ในวันนี้กับรถ โตโยต้า Ae92 คันนี้จากทีม Redzone

ภายนอก

 


Toyota AE 92 ที่มาพร้อมกับสีสันสะดุดตาและความแรงที่ไม่ธรรมดา

          สำหรับภายนอกของรถ Toyota Ae92 คันนี้นั้นมาพร้อมกับสีส้มสะดุดตา โดดเด่นเป็นอย่างมากซึ่งทางเจ้าของรถคันนี้ยังคงสภาพภายนอกเดิมๆอยู่ ไม่ได้มีการใส่ชุดแต่งอะไรเพิ่มเติมแต่อย่างใด เพียงแต่มีการเจาะกันชนหน้าเพื่อเว้นช่องสำหรับ Intercooler  ให้ได้รับลมได้เติมที่และทางด้านกันชนหลังก็มีการเจาะกันชนเพื่อระบายลมที่ม้วนอยู่ใต้กันชน และอีก1สิ่งที่ชาวรถแต่ง รถแข่ง รถซิ่ง นั้นชอบเปลี่ยนกันก็คือฝากระโปรงซึ่งฝากระโปรงหน้าของรถคันนี้ของรถคันนี้ก็ได้ถูกเปลี่ยนมาเป็นฝากระโปรงที่ทำจากวัสดุ Carbon Fiber เพียงเท่านี้ก็เป็นอันเรียบร้อยสำหรับภายนอกของ Toyota Ae 92 คันนี้

 

ภายใน

 


ภายในของรถคันนี้ที่มีมีการเพิ่มเติมของแต่งเข้าไปอย่างมากมาย

           มาถึงในส่วนของภายในของรถ Toyota AE 92 ตัวแรงคันนี้ ทางเจ้าของรถได้ทำการเอาภายในของรถออกเกือบหมดเหลือเหลือเพียงแผงคอนโซลเท่านั้นพร้อมกับติดตั้งโรลบาร์เข้าไปเพื่อลดการบิดตัวของตัวรถ และเพิ่มความแข็งแรงของห้องโดยสาร พร้อมทั้งได้ทำการเปลี่ยนเบาะฝั่งคนขับจากของเดิมออกแล้วมาเปลี่ยนมาใช้เป็นเบาะ Momo Corse Full Bucket Seat  เพื่อเพิ่มความกระชับในการขับขี่มากยิ่งขึ้น ทางด้านพวงมาลัยก็ถูกเปลี่ยนจากของเดิมมาเป็นพวงมาลัย Mono พร้อมกับใส่คอพับพวงมาลัยเพื่อให้สามารถพับพวงมาลัยขึ้นเพื่อความสะดวกสบายในการขึ้นลงรถ เรียกได้ว่าภายในของรถคันนี้มาสเตปเดียวกับรถที่ใช้ในการแข่งขัน Drag เลยทีเดียวและที่ขาดไม่ได้สำหรับรถเครื่อง Turbo แบบนี้นั้นก็คือเกจวัด บูส ซึ่งรถคันนี้ได้เลือกใช้ เป็นเกจวัดบูส Sard พร้อมกับปรับบูสรุ่นยอดฮิตอย่าง Graddy Profec B Spac 2 เพียงเท่านี้ก็เรียบร้อยสำหรับภายในของรถคันนี้


เครื่อง

 


เครื่องยนต์ 5E - F(T)E ของรถที่มาพร้อมกับความแรงที่ไม่ธรรมดา

          เครื่องยนต์ของรถ Toyota Ae92 คันนี้ถือว่าไม่ธรรมดาเลยเลยที่เดียวเพราะได้มีการโมดิฟายเครื่องยนต์ให้มีความแรงมากขึ้น ในสเตปที่ขับใช้งานก็ได้ขับซิ่งก็ดี ซึ่งเครื่องยนต์ของรถคันนี้เป็นเครื่องยนต์ 5E-FE แถมยังมีระบบอัดอากาศหรือที่เรียกว่า Turbo เพิ่มเข้ามาเพื่อสร้างแรงม้าให้เพิ่มมากขึ้น โดยเริ่มจากระบบน้ำมันเชื้อเพลิง ที่ได้ทำการเปลี่ยนปั๊มติ๊กในถังมาใช้เป็นปั๊มติ๊ก Welbro 400 เพื่อการดูดน้ำมันที่ดีมากขึ้น นอกจากนี้ยังได้ใส่เรกูเลเตอร์ Sard เพื่อควบคุมแรงดันน้ำมันภายในรางหัวฉีดให้นิ่งมากขึ้น พร้อมกับหัวฉีด 950 ซีซี เพื่อให้เพียงพอต่อความต้องการของเครื่องยนต์ เมื่อระบบน้ำมันมาเติมขนาดนี้ระบบไฟก็ต้องมีการอัพเกรดเพิ่มขึ้นด้วยเช่นกันซึ่งระบบไฟของรถ Toyota Ae 92 สองส่วนก็คือ หัวเทียน ที่ได้เลือกใช้เป็นหัวเทียน NGK เบอร์9 และคอยล์จุดระเบิด ที่ถูกเปลี่ยนมาใช้เป็นคอยล์จุดระเบิด ของ Nissan Neo มาถึง Turbo ของรถคันนี้ทางเจ้าของรถได้เลือกใช้เป็น Turbo Graddy TD06-20g ส่วนทางด้านเวสเกตใช้เป็น เวสเกต เหรียญชัย ในส่วนของอุปกรณ์ภายในเครื่องยนต์ก็ได้มีการปรับเปลี่ยนในบ้างจุด เช่น ข้อเหวี่ยงที่ได้ทำการ บาลานซ์ใหม่ ส่วนของก้านสูบได้ใช้เป็น ก้านสูบ Eagal พร้อมกับลูกสูบที่ใช้เป็น ของ Suzuki Vitara ขนาด 75 มม. และน็อตก้านสูบ APR รวมถึงน็อตฝาสูบที่ได้ใช้เป็นน็อตฝาสูบของ APR ด้วยเช่นกันและที่ขาดไม่ได้สำหรับรถยนต์ที่เป็นเครื่อง Turbo ก็คือ Intercooler ที่ทางเจ้ารถได้ใช้เป็นของ TRC ขนาด 3 นิ้ว คราวนี้เรามาดูในเรื่องของระบบส่งกำลังของรถคันนี้กันบ้าง ก็ได้มีการทำให้รองรับกับกำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มมาขึ้น ซึ่งก็ได้เปลี่ยนมาใช้เป็นครัช OS Twin Plate และโมดิฟายเกียร์ จากอู่ PTS เมื่อทุกอย่างพร้อมแบบนี้ก็ต้องมีจูนเนอร์กับกล่อง ECUที่ดี ซึ่งรถคันนี้ได้ใช้เป็นกล่อง F-Con V Pro 2.1 จูนด้วยกิ๊ฟจูนเนอร์ เพียงเท่านี้ก็เป็นอันเรียบร้อยสำหรับเครื่องยนต์ของ Toyota Ae92 คันนี้

 

ช่วงล่าง

 


ล้อ Lenso GC-2 รัดด้วยยาง Toyo R1R ขนาด 205/50/15

          สำหรับระบบช่วงล่างถือว่าเป็นสิ่งสำคัญเช่นกันที่มองข้ามไม่ได้เมื่อระบบเครื่องยนต์มีการโมดิฟายมาเต็มซึ่งทางเจ้าของรถก็ได้เริ่มจากทำการเปลี่ยนโช็คอัพมาใช้เป็นโช็คอัพของ Toyota Levin ในคู่หน้า และโช็คอัพ TRD พร้อมกับสปริง H&R ทั้ง 4ต้น ทางด้านล้อแม็กในคู่หน้านั้นได้ใช้เป็นล้อแม็ก Lenso GC-2 รัดด้วยยาง Toyo R1R ขนาด 205/50/15 และล้อหลังได้เลือกใช้เป็นล้อแม็ก Enkai RPF1 รัดด้วยยาง Nitto 555 ขนาด 195/50/15 เพียงเท่านี้ก็เป็นอันเรียบร้อยสำหรับช่วงล่างของรถคันนี้

 

อื่นๆ

 


ไม่ธรรมดาทีเดียวกับ Toyota AE 92 จากทีม Redzone คันนี้ 

          เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับรถ Toyota Ae 92 จากทีม RedZone ในช่วง Racing Magazine ในวันนี้ที่ทางทีมงานได้นำมาให้เพื่อนๆได้ชมกัน บอกได้เลยว่าไม่ธรรมดาเลยทีเดียวกับรถคันนี้ที่มาพร้อมกับความแรงระดับ 350 แรงม้า เรียกได้ว่าแรงเลยทีเดียวจะขับใช่งานก็ได้ขับซิ่งก็ดี เลยทีเดียวครั้งหน้าจะเป็น รถแต่ง รถแข่ง รถซิ่งคันไหนเพื่อนๆสามารถติดตามกันได้ที่ BoxzaRacing.com กันได้ตลอดรับรองว่าเด็ดเลยทีเดียว

 

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook