Subaru Impreza GRB Varis Style by Killer Racing
ถ้าพูดถึงอีก 1 ตำนานรถขับเคลื่อน 4 ล้อที่โด่งดังมาจากการแข่งขัน Rally ที่นอกจาก Mitsubishi Evolution แล้ว Subaru Impreza ก็คงจะเป็นคู่กัดตลอดกาลที่เรียกได้ว่าไม่มีใครยอมใครกันเลยทีเดียว ซึ่งในช่วง Racing Magazine ในวันนี้ ทาง BoxzaRacing.com ก็จะมีอีก 1 รุ่นของ Subaru Impreza ที่มาในรหัสตัวถัง GRB มานำเสนอกัน โดย Impreza GRB คันนี้นั้นเป็นของคุณฐิตินันท์ เสริมชีพ หรือคุณเบนซ์ Killer Racing ซึ่งรายละเอียดของ Impreza คันนี้นั้นจะมีอะไรบ้างนั้น เราไปดูพร้อมๆกันเลยครับ
เริ่มจากภายนอก ชุดบอดี้พาร์ท STI เดิมๆที่ติดมาจากโรงงานก็มีความสวยงามอยู่แล้วแต่ทางคุณฐิตินันท์ เสริมชีพ ก็เห็นว่ามันจะเรียบง่ายเกินไป จึงได้สั่งบอดี้พาร์ท Varis รอบคัน ที่ประกอบไปด้วย กันชนหน้า ลิ้นหน้าและคาร์นาดแบบคาร์บอนเคฟล่า ฝากระโปรงหน้าเคฟล่า สเกิร์ตข้าง กันชนหลัง รวมไปถึงสปอยเลอร์หลัง ที่เรียกได้ว่ามากันแบบครบเซทเลยทีเดียว นอกจากนั้นยังมีการเปลี่ยนกระจกมองหน้าเป็นแบบ Carbon Kevlar ที่สามารถปรับไฟฟ้าเพื่อเพิ่มความสวยงามเข้าไปอีกชิ้นหนึ่งด้วย
ในส่วนของภายในนั้นยังคงเน้นความสะดวกสบายและเน้นในคอนเซ็บต์ STI อยู่ ไม่ว่าจะเป็นพวงมาลัยจาก STI หัวเกียร์ STI หรือเบาะคู่หน้าจาก STI แต่ทางคุณเบนซ์ ก็ได้มีการเพิ่มเกจ์วัดจาก Defi เข้าไป 4 ตัวได้แก่ วัดรอบเครื่องยนต์, วัด Boost, Oil Temp และ Oil Press เพื่อเอาให้เช็คค่าการทำงานต่างๆของเครื่องยนต์ นอกจากนั้นยังมี Turbo Timer จาก Apex เพื่อใช้วอร์มเครื่องยนต์ก่อนที่จะดับเครื่องยนต์อีกด้วย
เครื่องยนต์ของ Subaru Impreza คันนี้นั้นมากับเครื่องยนต์ในรหัส EJ25 ที่เป็นเครื่องยนต์ Boxer แบบสูบนอนที่มีความจุ 2500 cc. และให้เสียงที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว ที่มาพร้อมกันแรงม้าเดิมๆกว่า 300 ตัว แต่ความแรงแค่นั้นก็ยังไม่พอ ทางคุณเบนซ์จึงได้มีการเปลี่ยนแคมชาร์พพร้อมรีเทนเนอร์ของ Tomei เข้าไป แถมยังมีการเปลี่ยนกรองอากาศที่เป็นแบบคาร์บอนเคฟล่าก่อนที่จะดูดเข้าชุดเทอร์โบจาก Greddy TD05 ในส่วนของอินเตอร์คูลเลอร์นั้นยังคงใช้ Intercooler เดิมจาก STI อยู่ แต่ได้มีการเปลี่ยน Blow Off Valve เป็นของซิ่งจาก Apex เพื่อซุ้มเสียงที่เร้าใจในยามที่ถอนคันเร่งมากขึ้น นอกจากนั้นยังมีการเปลี่ยนรางหัวฉีดและหัวฉีดให้เป็นของ Tomei สุดท้ายจบด้วยการเปลี่ยนคลัทช์เป็นของ OS Giken เพื่อการจับแรงม้าที่ดีขึ้นมากกว่าเดิมนั่นเอง
มาดูกันในส่วนของช่วงล่างกันบ้าง ซึ่งเจ้า Subaru GRB คันนี้นั้นได้ใช้ช่วงล่างยอดฮิตอย่าง Tein ที่สามารถปรับค่าความหนืดและความสูงต่ำได้ ด้านล้อและยางนั้นก็ได้ใช้ล้อลาย Racing จาก Volk RE30 ขอบ 18 นิ้ว ที่มาพร้อมกับยางคุณภาพสูง Bridgestone RE11 ขนาด 245/40R18 ทั้ง 4 ล้อ ท้ายสุดกับเบรคสุดหล่อจาก Endless ขนาด 6 Pot ส่วนด้านหลังยังเป็นเบรค STI ของเดิมอยู่
เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับเจ้า Impreza GRB STI คันนี้ที่ทาง BoxzaRacing นำมาให้ทุกท่านได้ชมกัน ก็คงต้องบอกว่าเจ้า Subaru คันนี้นั้นสามารถเป็นได้ทั้งรถบ้านที่ขับในชีวิตประจำวันและยังสามารถเป็นรถซิ่งในบางอารมณ์ได้อีกด้วย ซึ่งในครั้งหน้านั้นทาง BoxzaRacing.com จะนำรถแต่ง รถแข่ง รถแรง รถสวย คันใดมาให้ชมกันอีกนั้น ก็ต้องติดตามกันต่อไปนะครับ สำหรับวันนี้เห็นทีคงต้องลากันไปก่อน สวัสดีครับ
Tech Spec
ภายนอก
ภายใน
เครื่องยนต์
ช่วงล่าง
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook