Toyota Supra ที่มาพร้อมกับความหล่อและความแรงระดับ 9 วิ

เขียนโดย: OTIZ THE OG

เมื่อ: 18 มีนาคม 2558 - 13:59

 

Toyota Supra ที่มาพร้อมกับความหล่อและความแรงระดับ 9 วิ

 

 

 

            สำหรับ Racing Magazine โอกาสนี้เราจะพาเพื่อนๆ ไปพบกับรถสปอร์ตในฝันที่ใครหลายๆ คนอยากได้มาครอบครองจากค่าย Toyota  นั้นก็คือ Toyota Supra ซึ่งได้รับการตกแต่งที่ไม่ธรรมดา เรียกได้ว่าทั้งหล่อทั้งแรงแบบครบเครื่อง เดี๋ยวเราไปชมกันเลยครับ กับ Racing Magazine ในวันนี้

 

 

ภายนอก


รถ Toyota Supra ที่ได้รับการตกแต่งภายนอกอย่างมากมาย


          ภายนอกของรถ Toyota Supra คันนี้ ได้รับการตกแต่งเพิ่มเติมมากมาย ในส่วนของ Body Part ปรับเปลี่ยนโดยเริ่มจากฝากระโปรงหน้าที่ทางเจ้าของเลือกใช้เป็น ฝากระโปรงหน้า Varis จากทางร้าน Yatt ที่น้ำหนักที่เบากว่าฝากระโปรงเดิมเป็นอย่างมาก และยังมีช่องไว้สำหรับระบายความร้อนจากห้องเครื่อง ส่วนกันชนหน้าเลือกใช้เป็น กันชนหน้า Do-luck และยังมีคาร์นาร์ด Orido มาถึงทางด้านหลังของรถ Toyota Supra ได้ติดตั้งหางหลังหรือที่เพื่อนๆ ชาวรถแต่ง รถซิ่งเรียกว่า สปอยเลอร์ ของ Top Secret ไว้สำหรับสร้างแรงกดในบั้นท้าย เท่านั้นยังไม่พอยังได้ติด Duck Tail หรือ ตูดเป็ดที่เป็นคาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งเป็นงาน Custom ที่ถูกทำขึ้นสำหรับรถคันนี้โดยเฉพาะ และก็ยังมี ดิฟฟิวเวอร์ทางด้านล่างของ สำนักแต่ง Top Secret รวมถึงกระจกมองข้างที่ถูกเปลี่ยนมาใช้กระจกมองข้างทรง F1 ที่ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ทำให้ภายนอกของรถคันนี้ออกมาดูอลังการเป็นอย่างมาก

 

 

ภายใน


เบาะ BRIDE JAPAN ที่ถูกนำมาติดตั้งแทนเบาะเดิม


          ภายในของรถ Toyota Supra ได้ทำการติดตั้งของแต่งรถเข้าไปมากมาย ไม่แพ้ภายนอก เริ่มจากพวงมาลัย ที่ทางเจ้าได้เลือกใช้เป็นพวงมาลัย Vertex ก้านยก เพื่อให้เกิดความกระชับมือในการขับขี่และยังได้ใส่คอพับพวงมาลัยไว้ด้วย เพื่อการเข้าออกรถที่ง่ายยิ่งขึ้น มาถึงทางด้านเกจวัด สำหรับรถคันนี้ ได้ใช้เป็นเกจวัด Defi Advance Bf ถึง 6 ตัว ในการบ่งบอกสถานะค่าต่างๆ ของเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังมี Defi Tachometer ที่เพิ่มขึ้นมาสำหรับบอกรอบเครื่องยนต์  ส่วนเบาะของรถคันนี้ยังได้ถูกเปลี่ยนเป็นเบาะยี่ห้อสุดฮิต นั้นก็คือ เบาะ Bride Japan รุ่น  Vorga  พร้อมทั้งเข็มขัดนิรภัย ของ Takata เพื่อเพิ่มความปลอดภัยยามขับขี่ ส่วนทางด้านจอไมล์ของรถคันนี้นั้นเป็นจอไมล์ ที่สามารถบอกความเร็วได้ถึง 320 กม./ชม. ของสำนัก TRD สำนักแต่งคู่บารมีสำหรับชาว Toyota โดยเฉพาะ เพียงเท่านี้ก็ทำให้ภายในของรถ Toyota Supra คันที่ปรากฏอยู่ตรงหน้าดูซิ่งกว่าเดิม

 

 

เครื่อง

เครื่องยนต์ 2JZ-GTE ที่ผ่านการโมดิฟายจนมีความแรงระดับ 9 วิ
 
          รถ Toyota Supra คันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2JZ -GTE ที่ถูกผ่านการโมดิฟายให้มีความเเรงเพิ่มมากขึ้น เนื่องจากเครื่องยนต์ 2JZ-GTE เป็นเครื่องยนต์ที่มีระบบอัดอากาศ จึงไม่ใช่เรื่องยากที่จะเปลี่ยนเทอร์โบจากเดิมมาเป็นเทอร์โบ GReddy T88-33D เพื่อให้สามารถอัดอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ได้มากยิ่งขึ้น พร้อมทั้งได้เปลี่ยนอินเตอร์คูเลอร์เป็นของ Trust สำหรับลดความร้อนของไอดีที่จะเข้าไปเผาใหม้ในเครื่องยนต์ และได้ทำการติดตั้งกลองเปลือย HKS เพื่อกรองอากาศ ส่วน Blow Off Valve ได้เลือกใช้เป็น Blow Off Valve จากแบรนด์ HKS ในการคายไอดีส่วนเกิน เช่นเดียวกับ Waste Gate ก็ถูกเปลี่ยนมาใช้เป็นของ HKS อีกเช่นกัน ทางด้านระบบน้ำมันได้อัพเกรดเพื่อรองรับกับการโมดิฟาย ซึ่งได้มีการติดตั้ง ปั๊มติ๊ก Walbro ถึง 2 ตัว จับคู่กับถังน้ำมันเซฟตี้ ส่วนการคุมแรงดันภายในรางหัวฉีดได้เลือกใช้ เรกูเลเตอร์ Sard มาทำหน้าที่ในการคุมแรงดันน้ำมันภายในรางหัวฉีด เมื่อเครื่องยนต์มีการโมดิฟายมาอีกสิ่งหนึ่งที่มีความสำคัญก็คือระบบส่งกำลัง เพื่อให้สามารถส่งถ้ายแรงม้าได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น จึงได้มีการเปลี่ยน ครัทช์ ORC Triple Plate และตามมาด้วย Limited Slip TRD เพียงเท่านี้ก็สามารถถ่ายทอดกำลังของเครื่องยนต์ได้อย่างเติมที่ และสิ่งที่ขาดไม่ได้ก็คือ สมองสั่งการของเครื่องยนต์ได้เลือกใช้เป็น กล่อง F.Con V-Pro 3.0 ในการสั่งงานให้กับเครื่องยนต์ ซึ่งรถคันนี้มีความแรงไม่น้อย ทางเจ้าของรถบอกว่าเวลาที่ได้จากการแข่งขัน Drag นั้นอยู่ที่พิกัด 9 วิ. เลยทีเดียว

 

 

ช่วงล่าง

เบรค ENDLESS ที่ถูกใช้สำหรับหยุดความแรงของรถคันนี้

          เมื่อเครื่องยนต์มาเต็มถึงขนาดนี้จะให้ขับช่วงล่างเดิมก็คงน่ากลัว ทางเจ้าของจึงได้ทำการปรับเปลี่ยนช่วงล่างเพื่อให้รองรับกับเครื่องยนต์ที่ความแรงเพิ่มมากขึ้น โดยเริ่มจากการเปลี่ยนโช๊คอัพ HKS  Hipermax ทั้งสี่ต้นเพื่อให้สามารถปรับความสูง-ต่ำ ของรถรวมถึงความแข็ง-อ่อน ของโช๊คอัพได้อีกด้วย ในส่วนของการลดการบิดตัวของตัวถัง ใช้เป็นค้ำโช๊ค Cusco คาร์บอนไฟเบอร์ทั้งด้านหน้าและด้านหลังของรถ ส่วนล้อแม็กของรถ ได้ทำการเปลี่ยนมาใช้ ล้อแม็ก Volk Racing TE37 ขนาด 19 นิ้ว รัดด้วยยาง Falken FK452 ขนาด 245/35/R19 ในล้อหน้า และยาง Dunlop DZ101 ขนาด 275/30/R19 ในล้อหลัง ในส่วนของการหยุดความแรงของรถคันนี้นั้นเป็นหน้าที่ของเบรค Endless 4 Pot ในคู่หน้า และเบรค Supra Rz  ในล้อหลัง เพียงเท่านี้ก็สามารถหยุดความแรงของรถได้อย่างมั่นใจ

 

 

อื่นๆ


คุณ สันทัศน์ เอมแจ้ง เจ้าของรถ Toyota Supra คันนี้

            เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับรถ Toyota Supra ที่ทางทีมงานได้นำมาให้เพื่อนๆ ได้ชมถือว่าเป็นรถToyota Supra อีก 1 คัน ที่มาพร้อมทั้งความหล่อและความแรงแบบครบๆ และเพื่อนๆ สามารถติดตาม รถแต่ง รถแข่ง รถซิ่ง ของเต็มๆ แบบนี้ที่ BoxzaRacing.com กันได้ตลอด ครั้งหน้าจะเป็นรถอะไรเพื่อนๆ รอชมกันได้เลยครับ   

 

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook