Honda S2000 STYLE เรียบๆแต่แอบแรงตามStyle กับเครื่อง F22 Turbo
ถอดฝากระโปรงวิ่งโชว์เครื่องกันหน่อย
ภายนอกของรถ Honda S2000 คันนี้ได้มาพร้อมกับสีเงิน ที่เรียกว่า สีSebring Silver เรียบๆแต่ทาง คุณฟ้า C1 ก็ได้ทำการตกแต่งเพิ่มเติมโดยใส่ชุดแต่ง Voltex เข้าไปเพิ่มความดุดันให้มากขึ้นอีกนิดนึง เนื่องจากรถ Honda S2000 เดิมๆถือว่ามีความงดงามอยู่แล้ว ด้วยที่ว่าเป็นรถสองประตู แถมยังเป็นรถ Honda เปิดประทุน ซึ่งเป็นเพียงไม่กี่รุ่นที่ทางบริษัท Honda ผลิตรถแบบนี้ออกมา คุณฟ้าก็เลยได้เพิ่มหางหลัง Voltex Type 7 เข้าไปเพื่อสร้างแรงกดในด้านหลัง ซึ่งหางหลัง Voltex Type 7 ตัวนี้วัสดุที่นำมาใช้จะเป็น Carbon Fiber ที่มีความเบาแต่ก็แข็งเเรงด้วยอีกเช่นกัน ภายนอกของรถคันนี้ถึงจะเรียบๆแต่ก็แอบโหดอีกด้วย
รถ Honda S2000 คันนี้มาในแบบพวงมาลัยซ้าย
ภายในห้องโดยสารของรถ Honda S2000 คันนี้ก็ยังคงสภาพเดิมๆไว้แบบเรียบๆแต่ก็มีการตกแต่งเพิ่มเติมโดยเริ่มจากเปลี่ยนมาใช้พวงมาลัย Nardi Deep Corn มาแทนของเดิมพร้อมทั้งได้ใส่ชุดคอถอด เพิ่มขึ้นมาด้วยเพื่อให้การเข้า-ออกรถนั้นทำได้ไง่ายขึ้นเนื่องจากคุณฟ้าได้ทำการ เปลี่ยนเบาะฝั่งของคนขับ เป็นแบบ Semi-Bucket Seat ของBride เพื่อความกระชับในการขับขี่ แต่เพื่อนๆอาจจะสงสัยว่าทำไมรถ Honda S2000 Chapter One คันนี้พวงมาลัยฝั่งคนขับนั้นอยู่ด้านซ้าย ซึ่งอย่างที่บอกไปในช่วงแรกว่ารถคันนี้ทางคุณฟ้าได้นำเข้ามาจากประเทศ อเมริกาซึ่งที่อเมริกาจะมีรูปแบบในการขับรถ และกฎจราจร ที่ต่างบ้านเรา จึงเป็นอีกเห็นผลนึงที่ทำให้รถที่ประเทศอเมริกามีพวงมาลัยอยู่คนละฝั่งกับรถบ้านเรา จึงทำให้รถ Honda S2000 คันนี้ดูน่าสนใจเพิ่มมากขึ้น
เครื่องF22C1 NA ที่ได้เพิ่มระบบอัดอากาศเข้าไป
มาถึงเครื่องยนต์รถHonda S2000 ถือว่าไม่ธรรมดาเช่นกันเนื่องจากรถ s2000คันนี้ จะเป็นรถที่คุณฟ้า ขับใช้งานที่เวลาไปเรียนที่อเมริกาแล้ว ยังได้นำรถ Honda คันนี้ไปลงขับที่สนาม Thunderhill Willow, California เป็นสนามเซอร์กิต จึงทำให้คุณฟ้าเริ่มโมดิฟายรถ ซึ่งเครื่องยนต์เดิมๆของรถ S2000 เป็นเครื่องยนต์ รหัส F22C1 ที่ไม่มีระบบอัดอากาศหรือเทอร์โบ ทางคุณฟ้าจึงได้จัดการเพิ่มระบบอัดอากาศเข้าไปโดยเริ่มจาก เทอร์โบ Precision 6262 0.82 AR ซึ่งเทอร์โบ Precision ตัวนี้ได้รับความนิยมเป็นอย่างมากในอเมริกา รวมทั้งยังได้เปลี่ยนมาใช้ กรองอากาศ AEM ทางด้านการลดอุณหภูมิได้เลือกใช้ อินเตอร์คูลเลอร์ Garrett ส่วนBlow Off Valve นั้นเป็นของ HKS SSQV ส่วนทางด้านระบบน้ำมันก็ได้มีการอัพเกรดเพิ่มเติมโดยเปลี่ยนปั้มติ๊ก Full Blown 340 มาช่วยให้การดูดน้ำมันนั้นดีขึ้น ทางด้านหัวฉีดได้เลือกใช้ หัวฉีด FID 1200cc เท่านี้ก็เพียงพอกับการจ่ายน้ำมัน เรื่องการระบายไอเสียก็ได้ปรับเปลี่ยนจากเฮดเดอร์เดิมๆมาใช้ เฮดเดอร์ P-Fab และ ท่อไอเสีย Berk ที่ขาดไม่ได้ก็คือ กล่องECU ซึ่งรถคันนี้ได้เลือกใช้กล่อง AEM การสั่งงานเครื่องยนต์ ที่มีระดับบูส 0.8 Bar ทำให้รถคันนี้ขับใช้งานก็ได้ซิ่งก็ดี ชิวๆกันไปเลยทีเดียว
ล้อ Rays CE28 ที่ได้รับความนิยมในบ้านเราอย่างมาก
เมื่อเครื่องยนต์มีการโมดิฟายมาแล้ว ระบบช่วงล่างก็ต้องมีการทำเพิ่มด้วยเช่นกัน ให้เหมาะกับเครื่องยนต์และการขับขี่จึงได้ทำการเปลี่ยนโช๊คอัพ HKS Hypermax3 เข้าไปทั้งสี่ต้น ส่วนทางด้านล้อแม็กได้เลือกใช้ล้อแม็ก Rey CE28 ที่ได้รับความนิยมจากกลุ่ม รถแต่ง รถซิ่ง ในบ้านเราและต่างประเทศเป็นอย่างมากรัดด้วยยาง BridgeStone RE11 S ขนาด 245/40/17 ในล้อหน้าส่วนทางด้านล้อหลังได้ใช้เป็นขนาด 255/40/17 ซึ่งยาง BridgeStone RE11S นั้นขึ้นชื่อในเรื่องการเกาะถนนเป็นอย่างดี และสิ่งที่จะช่วยเสริมให้การขับขี่นั้นดีขึ้นที่ได้ติดตั้งเพิ่มเข้าไปก็คือ ค้ำโช๊คTanabe เพื่อลดแรงบิดของตัวถังเท่านี้ก็เป็นอันจบ จะขับชิวๆหรือลงแข่งช่วงล่างของรถคันนี้ก็เอาอยู่แน่นอน
คุณ ฟ้า ChapterOne เจ้าของรถหล่อๆคันนี้
เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับรถ Honda S2000 ของคุณฟ้า ChapterOne คันนี้ ที่เราเอามาให้เพื่อนๆได้ชมกันในช่วงRacing Magazineกันในวันนี้บอกได้คำเดียวว่าเป็นรถ Honda S2000 ที่สวยงามและมาพร้อมกับงามแรงอีกด้วยเช่นกัน จากทีม ChapterOne ครั้งหน้าจะเป็นรถแต่ง รถแข่ง รถซิ่ง คันไหน สามารถติดตามได้ที่ BoxzaRacing.com กันได้ตลอดเลยครับ
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook