สวัสดีเพื่อนๆชาว Boxzaracing ทุกคนครับ วันนี้เรามีรถยนต์อีกรุ่นหนึ่งของค่าย Toyota(โตโยต้า) โดยที่เอกลักษณ์ของมันคือจะเป็นรถที่เครื่องวางกลางตัวรถและระบบขับเคลื่อนเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลัง มาให้เพื่อนๆให้ชมกันครับ ซึ่งรถที่ว่าก็คือเจ้า Toyota MR-S นั่นเอง โดยในคอลัมน์เรซซิ่ง แม็กกาซีน นี้ Boxzaracing.com จะพาเพื่อนๆไปชมที่สุดของ MR-S อีกลำนึงของคุณวัฒนา เหลืองประภา จากทีม Shimasu ว่าได้มีการตกแต่งอะไรบ้างกับเจ้า Toyota MR-S ลำโปรดของคุณเบิร์ด Shimasu เพื่อไม่ให้เป็นการเสียเวลา เราไปชมกันได้เลยครับ
พาร์ท Lp Gamballa ทำให้รถ MR-S คันนี้ดูแปลกตาขึ้นมาทันที
เริ่มจากภายนอกก็ต้องมาสะดุดกับสีของตัวรถ โดยคุณเบิร์ดได้ทำการทำสีใหม่เป็นสีเขียว และได้ใส่ชุดแต่งบอดี้พาร์ท เป็นของ Lp Gamballa แต่ได้มีการตกแต่งบางชิ้นส่วนเพิ่มเติมให้เป็นวัสดุ Kevlar ได้แก่ กระจกมองข้าง แก้มด้านหลัง รวมไปถึงสปอย์เลอร์ซึ่งทำให้รถดูซิ่งและสวยงามมากขึ้นอีกด้วย
ภายในสไตล์ Racing
ด้านภายในก็ได้ตกแต่งตามสไลต์เรซซิ่ง ซึ่งทาง เบิร์ด Shimasu ได้เปลี่ยนพวงมาลัยเป็นของ Vertex พร้อมคอพวงมาลัยจาก Workbell กระจกมองหลังก็ได้เปลี่ยนเป็น Zoom Engineering เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในการมอง มาถึงคอนโซลก็มีเกจ์วัด Defi Full Set 6 ตัว และวัดรอบ Defi อีก 1 ตัวพร้อม Defi ZD เพื่อดูการทำงานของเครื่องยนต์ว่าผิดปกติหรือไม่ แถมด้วยปรับบูสไฟฟ้าของ Greddy เพื่อคุมการทำงานของบูสให้เหมาะสม และเพื่อการเข้าเกียร์ที่กระชับขึ้นได้เปลี่ยนหัวเกียร์เป็นของ ARC ตบท้ายด้วยเบาะแบบ Bucket Seat จาก Recaro RS-G พร้อมด้วยเข็ดขัดนิรภัยจาก Prodrive
ขุมพลัง 2ZZ Turbo ทำแรงม้าออกมาที่ 360 ตัว
มาถึงเครื่องยนต์ของเจ้า MR-S คันนี้ ก็ได้เปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์รหัส 2ZZ-GE ที่มาพร้อมด้วยเกีย 6 Speed แต่แค่นั้นคงยังแรงไม่พอ ทางคุณ วัฒนา เหลืองประภา ก็ได้ทำการ Set Turbo เข้าไป โดยใช้เทอร์โบของ Greddy TD06-25G แต่ไส้ในยังคงใช้เป็นของเดิมอยู่ ซึ่งสามารถทำแรงม้าออกมาอยู่ที่ 360 ตัว โดยที่เวลา 402 ม. หรือ ควอเตอร์ไมล์ของรถคันนี้อยู่ที่ 12.8 วินาที
TE37 Super lap สีแดงตัดกับตัวรถสีเขียวดูดีเลยทีเดียว
ด้านรองเท้าของ MR-S Turbo คันนี้นั้นได้ใช้ล้อของ Volk Racing TE37 SL สีแดง และรัดด้วยยางสเปค 265/35ZR18 โดยด้านหน้าเป็นยางของ Nexxen N700 ส่วนยางหลังใช้ของ Westlake Sports RS ส่วนระบบเบรคนั้น เบรคเดิมที่ติดรถน่าจะหยุดรถคันนี้ไม่อยู่ ทางเบิร์ด Shimasu จึงทำการเปลี่ยนเป็นของ Project Mu 4 Pot เพียงแค่นี้ก็สามารถหยุดรถคันนี้ได้ดังอย่างใจสั่งแล้วครับ
บั้นท้ายอันสวยงามของ MR-S คันนี้ซึ่งโปรเจคต่อไปของเจ้า MR-S คันนี้ทางนาย วัฒนา เหลืองประภาหรือ เบิร์ด Shimasu ได้บอกกับทาง Boxzaracing ว่า อยากเห็นเจ้ารถคันนี้วิ่ง เวลา 402 m. อยู่ที่ 11 วินาที โดยได้สั่งทำเครื่องตัวใหม่ซึ่งมีการโมดิฟายมากกว่าเครื่องตัวนี้เอาไว้อยู่ โดยถ้าโปรเจคนี้เสร็จเมื่อไร ทาง Boxzarcing.com จะนำมาให้เพื่อนๆได้รับชมแน่นอนครับ
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook