Honda Brio K20A By Moon Racing Team

เขียนโดย: OTIZ THE OG

เมื่อ: 16 มกราคม 2558 - 11:46

          สวัสดีครับเพื่อนๆวันนี้ ทีมงาน Boxzaracing.com จะพาเพื่อนๆไปพบกับรถซิ่งตัวแรงรุ่นเล็ก ที่วัยรุ่นบ้านเราฮิตเอามาแต่งกันเยอะเลยทีเดียว ต้องขอบอกเลยว่าเป็นรถรุ่นเล็กอีก 1คัน ที่ไม่ธรรมดา สำหรับเจ้า Honda Brio (ฮอนด้า บริโอ) จาก Moon Racing Team  พูดได้เลยว่าเป็น  Honda Brio ที่ของแต่งนี้แน่นคันมาพร้อมกับเครื่องยนต์ K20A เดี๋ยวไปชมกันครับว่า รถคันนี้ แต่งอะไรของแต่งแน่นแค่ไหน เราไปชมกันเลยครับ

 

ภายนอก


Honda Brio เรียบๆแต่แแอบซิ่งจากทีม Moon Racing Team

          สำหรับภายนอกของ Honda Brio คันนี้นั้นเป็นสีดำเดิมๆมาจากโรงงานเจ้าของเลยจัดการแปลงโฉมสักหน่อย โดยเปลี่ยนฝากระโปรงหน้า เป็น คาร์บอน จากทาง Monza ถัดมาก็ได้เปลี่ยนล้อ จากของเดิมเป็น ล้อVolk Racing TE37 ขอบ15 พร้อมกับยาง Toyo Tire R1R ขนาด 195 / 50 R15  ที่ขึ้นชื่อเรื่องความหนึบที่บรรดาเหล่า รถซิ่ง ชอบใช้กัน  และสิ่งที่ขาดไม่ได้ สำหรับเสียงเพราะๆของรถคันนี้ จึงได้ทำการเปลี่ยนท่อเป็นของ Bangmod Racing (บางมด เรซซื่ง) และรองรับกับเครื่องยนต์ ตัวใหม่ด้วย

 

ภายใน

ภายในที่เต็มไปด้วยของแต่ง ยอดฮิตในกลุ่มวัยรุ่น 

          ภายในของ ฮอนด้า บริโอ้ คันนี้ก็ยังคงกับสภาพเดิม แต่ที่สะดุดตาก็คือเบาะคู่หน้ากับยี่ห้อ Kirkey ตัว Limited  ผ้าสีม่วง มาพร้อมกับ เข็มขัดนิรภัย ยี่ห้อ Simsons ที่ผ่านมาตราฐาน FIA มั่นใจได้แน่นอนสำหรับใช้ในการแข่งขัน พวงมาลัยได้เลือกใช้ของ VERTEX ตามมาด้วยหัวเกียร์จาก K-TUNED และที่ขาดไม่ได้นั้นก็คือ เกจวัด จาก Defi Advance BF กับ Defi ZD  พ่วงด้วย วัดรอบของ AIM Sport  กระจกมองหลังได้เปลี่ยนเป็นของ ZOOM รุ่น MONACO ส่วนทางด้านหลังมีแค่เบาะที่ถูกนำออกเพื่อลดน้ำหนักของรถ

 

เครื่อง

 เครื่อง K20A หัวใจตัวใหม่ของ Brio คันนี้ที่มาพร้อมกับความแรงที่มากกว่าเดิม

          เรามาดูเครื่องยนต์ของคันนี้กันบ้างครับ Honda Brio คันนี้ได้เปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่โดยใช้ เครื่อง K20A จากรถ Honda Integra  Dc5 ที่สาวก Honda หลายๆคนชื่นชอบ ในเรื่องของความเเรงจากครื่อง K20Aตัวนี้ เท่านั้นยังไม่พอทางเจ้าของยังได้ใส่ของแต่งเพิ่มไปอีกไม่ว่าจะเป็น คอไอดีกับลิ้นปีกผีเสื้อขนาด 70MM. จาก Skunk2 ส่วนทางรางหัวฉีดได้เลือกใช้ ของ K-Tuned ติดกับหัวฉีด ขนาด 410 CC  ด้านระบบส่งกำลังได้มีการปรับเปลี่ยนเพื่อรองรับความแรง ได้มีการเปลี่ยนครัช เป็นของ Clutch Master แถมได้เปลี่ยนเฟืองท้ายไปใช้อัตราทด 4.7 อีกด้วย ส่วนทางด้านกล่อง ECU ได้เปลี่ยนจากของเดิม เป็นของ AEM Series 2 จูนความเเรงโดย Pondtech  

 

ช่วงล่าง

 ท่อสวยๆ จาก Bangmod Racing

          ช่วงล่างของรถก็ได้มีการปรับเปลี่ยน เพื่อให้การขับนั้นดีขึ้นและรองรับกับเครื่องยนต์ที่ได้มีการเปลี่ยนมาโดยได้เลือกใช้ โช็คอัพ จาก Silver รุ่น Neo-max ที่สามารถปรับความแข็งอ่อนของของตัว โช็คอัพได้ส่วนทางด้านเบรคได้เลือกใช้ ของ Endless S4 กับจานเบรคขนาด 282 m.m. พร้อมกับผ้าเบรค  จาก Endless ซึ่งมั่นใจได้เลยว่าสามารถหยุดความแรงได้อย่างแน่นอน

 

          เป็นไงกันบ้างครับกับ Honda Brio เครื่อง K20A  ของคุณ  สมศักดิ์ คงดั่น (ซี) จาก Moon Racing Team ที่ได้นำมาให้พวกเราทีมงาน Boxzaracing ได้เจาะลึก กับรถ Honda Brio ตัวแรงคันนี้  ต้องขอขอบคุณมา ณ ที่นี้ด้วยนะครับ สำหรับเพื่อนๆ ที่ชอบ รถแต่ง รถซิ่ง สามารถติดตามรถเด็ดๆแบบนี้ ทาง Boxzaracing.com ได้เลยครับ

 

อื่นๆ

TECH SPEC

ภายนอก

  • Hood : Carbon Kevlar By Monza Shop
  • Wheel&Tire : Volk Racing TE37 15” & Toyo Tire R1R 195/50R15
  • Muffler : Bangmod Racing

 ภายใน

  • Steering Wheel : Vertex
  • Shift Knob : K-Tuned
  • Seat : Kirkey
  • Rear Miror : Zoom Monaco
  • Gauge : Defi BF + ZD + AIM Sport

 เครื่องยนต์

  • K20a (Honda Integra DC5)
  • Intake manifold : Skunk2 70m.m.
  • Fuel rail+fuel press : K-Tuned
  • Injection : 410 c.c.
  • Clutch : Clutch Master
  • Final Drive : 4.7
  • ECU : AEM Series 2 Tuned By Pondtech

 ช่วงล่าง

  • Silver Neomax Coil-over
  • Brake : Endless S4
  • Rotor Disc : Endless 282 m.m.
  • Brake Pad : Endless

 

 

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook