หลังจากที่ปล่อยรถดีเซลไปให้เพื่อนๆ ชมกันพอสมควรในช่วงก่อนงาน Lenso Raiden Diesel War 2016 ที่ผ่านมา ในครั้งนี้ Racing Magazine ขอเปลี่ยนบรรยากาศไปชมรถสวยๆ เนียนๆ กันบ้าง กับ Civic Ferio ที่เรานำมาให้เพื่อนๆ ชมกันในวันนี้ โดย Ferio ถูกใช้เป็นชื่อย่อยของ Civic ในเจนเนอเรชั่นนี้ไปจนถึงปี 2005 ซึ่ง Honda ใช้เพื่อบ่งบอกความชัดเจนของ Civic ที่เป็น 4 ประตู และ 3 ประตู เรามาชมกันดีกว่าว่าเจ้า Civic Ferio คันนี้ มีความโดดเด่นอย่างไร จึงทำให้ BoxzaRacing ต้องมานำมาอวดโฉมให้เพื่อนๆ ชมกันในคอลัมน์นี้
Civic Ferio By Nick Allsunday
เริ่มแรกเรามาชมความเฟี้ยวของทรงรถกันก่อน จริงๆ แล้วเจ้า Civic เจนเนอเรชั่นที่ 5 ในประเทศญี่ปุ่น มีการตั้งชื่อเล่นให้มันว่า Sport Civic เพื่อแสดงออกถึงความคล่องแคล่ว ว่องไวของมัน แต่ คุณนิค เจ้าของรถคันนี้บอกว่า...เขาไม่ต้องการความคล่องแคล่ว ฉับไว แต่อย่างใด จึงจัดทรงรถให้แบนติดพื้นไวก่อน แต่ยังต้องใช้งานในชีวิตประจำวันได้ คุณนิคจับของแต่งจากสำนักต่างๆ มามิกซ์กันอย่างลงตัว เริ่มด้วยลิ้นหน้า Mugen ตามด้วยชายข้างของ Civic EK ตูดเป็ดทางด้านหลังเป็นของตรงรุ่น Ferio เปลี่ยนกระมองข้าง โดยไปใช้ของสำนัก Spoon จากนั้นเติมของแรร์ไอเทมอย่างไฟท้ายขาวไปอีก 1 ชุด พร้อมจัดทรงต่อด้วยล้อ XXR 536 ขนาด 16 นิ้วออฟเซ็ท +20 รัดด้วยยาง Toyo DRB ขนาด 195/45 จัดการโหลดด้วยชุดสตรัทเพื่อให้ได้ทรงออกแนว Stance นิดๆ โดนใจวัยรุ่นไทยอย่างคุณนิค เจ้าของรถ
ไฟท้ายขาวล้วนที่เขาร่ำลือกันว่าหายากมากๆ
คุณนิค เล่าให้เราฟังว่า ตอนแรกเราไม่ได้ขับเจ้า Civic EG นี่หรอก โดยแอบแม่ไปซื้อ Civic EK มาคันหนึ่ง ตอนนั้นแม่ไม่คุยกับผมเลย อยากจะให้ขายอย่างเดียว เพราะคุณแม่ไม่อยากให้เป็นหนี้ ไม่อยากให้ผ่อนรถ เลยจำใจต้องขายคันนั้นไป แล้วไปจบเจ้า Civic EG คันนี้มาแทน ตอนเราเห็นเราชอบมันมากทั้งๆ ที่สภาพมันไม่ได้ดีอะไรมากมาย ตอนแรกแม่ก็ไม่เห็นด้วย คุยไปคุยมาถึงจะยอมตกลงปลงใจกับรถคันนี้ ที่คุณแม่ต้องยอมก็เพราะว่า ผมแอบไปคุยกับเจ้าของรถให้ไปตกลงราคาที่แม่เราต้องการ เดี๋ยวส่วนต่างที่เหลือเราจะเพิ่มให้เอง ผมได้ฟังแล้วก็บอกเลยว่า...แสบมาก !!!
ล้อ XXR 536 ชุดโปรดของ คุณนิค เจ้าของรถ
หลังจากได้รถคันนี้มาสักพักก็เริ่มอยากทำรถ เริ่มแรกก็หาล้อเปลี่ยนก่อนเลย โดยตอนหาล้อก็ยากพอสมควร เพราะคุณนิคไม่ได้อยากแต่งแนวซิ่งเหมือนคนอื่นๆ สักเท่าไหร่ ทำไปทำมาก็ไปถูกใจเจ้า XXR 536 ตัวที่ใส่อยู่นี่แหละ อีกอย่างมันเป็นล้อ 16 นิ้ว ด้วย คุณนิคอยากทำให้เป็นมัน Stance หน่อยๆ แต่ไม่เตียมาก เพราะอยากใช้ในชีวิตประจำวัน แต่ทำไปทำมามันก็ต้องเตี้ยอยู่ดี จากนั้นก็เริ่มไปทำช่วงล่าง ร้านแพร์ โช๊คซิ่ง เข้าไปบ่อยๆ มากๆ ทำจนสนิทกับพี่เจ้าของร้าน คือ เขาทำได้ตามใจเราทุกอย่าง แถมทำดีอีก คุณนิคก็เลยเข้าไปหาพี่เขาตลอด พอทรงรถด้านหน้าเริ่มถูกใจแล้ว ก็เริ่มลามเข้าไปถึงภายใน
ภายในเนียนๆ ตามสไตล์ของเจ้าของรถ
จริงๆ ตอนได้มาภายในเป็น Ferio EG9 ทั้งคันเลย แต่ส่วนตัวเราไม่ชอบเบาะหน้า รู้สึกว่ามันนั่งไม่สบายเอาเสียเลย เลยไปหา Recaro SR3 มาใส่ ตอนนั้นก็หาอยู่พักนึงเลย เพราะเราอยากได้สีดำซึ่งมันก็หายากพอสมควร ส่วนเบาะหลังของ Ferio คุณนิคก็ไม่ชอบอีก เพราะมันดันมีคอนโซลกลางเราว่ามันเกะกะ เลยถอดขายรับประทานไปเรียบร้อยแล้ว และซื้อซื้อเบาะ DB8 มาใส่แทน เนื่องจากโดยส่วนตัวคุณชอบด้วย แต่ที่สำคัญ คือ มันเข้ากับเบาะหน้า และคลุมโทน สีของภายในได้ดี
งานดี งานเนียน By CleanCamber
สุดท้าย คุณนิค พูดกับผมอีกว่า รถคันนี้เป็นรถที่รักมากๆ ดูแลดีทุกอย่าง บางครั้งแม่ยังแซวว่ารถสะอาดกว่าห้องนอนเสียอีก แต่ที่คุณนิคดูแลมันดี เพราะเราคิดว่ามันไม่ใช่แค่รถ มันพาเราไปทุกที่ ไม่ว่าจะไปเที่ยวไปทำงาน เห็นเตี้ยๆ แบบนี้พาเราไปทั้ง สุโขทัย บางแสน พัทยา ชะอำ หัวหิน คุณนิคไปมาหมดกับรถคันนี้ทั้งนั้น นี่อาจจะเป็นเหตุผลที่คุณรักมันมากก็ได้ และในครั้งหน้า BoxzaRacing จะมี รถสวย รถแต่ง รถแข่ง แบบไหนสไตล์ไหนมาให้ได้ชมกันอีก ก็ต้องติดตามกันนะครับ สำหรับวันนี้คงต้องลากันไปก่อน ขอบคุณและสวัสดีครับ
TECHSPEC
ภายนอก
ภายใน
เครื่องยนต์
ช่วงล่าง
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook