Nissan Silvia S13 กับเรือนร่างงามๆ ตามคอนเซ็ปต์ Awesome As Fuck

เขียนโดย: Niageria Boy

เมื่อ: 14 พฤษภาคม 2559 - 13:58

ภาพโดย: Streetmetal

My name is Bank an automotive photographer and a based out of Thailand

ตัดต่อวิดีโอโดย: SIRTOEY

SIRTOEY

Silvia S13  โดย ส้ม Cube Bar

 

          พูดถึงชื่อของคุณส้ม Cube Bar เพื่อนๆ หลายคนในวงการคงรู้จักกันดี กับผลงานการปั้นรถออกมาในสไตล์ที่แตกต่างหลายต่อหลายคัน เริ่มตั้งแต่ Toyota FT86 ที่เป็นพาร์ท Rocket Bunny คันแรกๆ ในประเทศไทย ซึ่งก่อนจะมาเป็นสภาพ Rocket Bunny คุณส้ม ก็เสริมหล่อด้วยพาร์ทจาก Seibon มาทั้งคัน สำหรับ Silvia S13 คันนี้ ก็เป็นรถอีกหนึ่งคันที่เป็นผลงานของคุณส้ม ที่เรียกได้ว่าแตกต่างและมีสไตล์เป็นอย่างยิ่ง

 

กันชนหน้า 180SX Pignose ปี 89

 

ซุ้มโป่ง Made in Japan กับหางหลัง Rocket Bunny

 

          รถของคุณส้มคันนี้ รับช่วงต่อมาจากคุณทอม Room39 เพราะเป็นรถที่มีบอดี้สวย ซึ่งก็นับว่าหายากมากๆ ในบ้านเรา ในตอนแรกที่ได้รถมา ต้องบอกเลยว่า คนละสภาพกับที่เราเห็นในปัจจุบัน ในตอนนั้น ผมเห็นคุณส้มโพส Facebook ว่า "ขอเวลาปรับทัศนคติสัก 45 วัน" ซึ่งมันก็เป็นอย่างที่คุณส้มว่าไว้จริงๆ โดยในส่วนของบอดี ทางคุณส้มเล่าให้เราฟังว่า "อยากให้เจ้า S13 คันนี้ ออกมาเรียบๆ คลีนๆ แต่แฝงไว้ด้วยสไตล์ Old School ดู Retro หน่อยๆ ส่วนหน้า 180SX ที่นำมาใส่ ก็เพราะมันดูแปลกดีแถมใส่ได้เลยไม่ต้องแปลง แค่ร้อยน็อตก็จบแล้ว ส่วนตัวสีนั้น ดูตัวอย่างมาจาก Honda Jazz ที่โชว์ในงาน SEMA แต่พอผสมแล้ว มันไม่เหมือนเอาซะเลย แต่มันก็ดูแปลกและสวยดี ซึ่งก็ช่วยให้ Silvia S13 คันนี้เนียนขึ้นมากๆ"

 

ภายในกับเบาะ Bride Hustrix ที่ไม่ได้หากันง่ายๆ ในประเทศไทย

 

ถุงเกียร์ Gucci ได้แนวสุดๆ

 

          ภายในห้องโดยสารถูกตกแต่งไว้บ้างแล้วจากคุณทอม Room39 ซึ่งคุณส้มก็นำมาปรับแต่งให้เข้ากับตัวเอง และแนวของเจ้า S13 อีกสักหน่อย ทีเด็ดก็เห็นจะเป็นเบาะนั่งทีใช้ มาแบบแหวกแนวด้วย Bride Hustrix ซึ่งก็ได้มาโดยบังเอิญ จากสำนักเอก การาจ ที่เขาบอกว่าเป็นชุดสุดท้ายในไทย โดย ณ เวลาใน มีเพียง 2 ชุด ในประเทศไทยเท่านั้น ในส่วนของโรลบาร์เป็นของ Cusco แต่ขัดลอกสีออกหมดเพื่อโชว์เนื้อวัสดุโคโมลี่ พวงมาลัยแนวๆ เป็นของ Mooneye ทางด้านซ้ายของคอนโซลถูกประดับไว้ด้วยเกจ์วัด Defi จากนั้นหุ้มแผงประตู ถุงเกียร์ และตัวเก๊ะคอนโซลใหม่โดยใช้ผ้าลาย Gucci

 

เครื่องยนต์ SR20 แรงกำลังดีด้วยทอร์โบ HKS GT-RS

 

          สำหรับเครื่องยนต์ของ Silvia S13 ก็คงต้องเป็นเครื่อง SR20DET ที่ได้ชื่อว่าเป็นเครื่องที่มีแรงม้า และแรงบิดกำลังดี แถมสามารถเอาไปโมดิฟายต่อยอดสู้กับเครื่องยนต์ 6 สูบ ได้อย่างสบายๆ ซึ่งเครื่องยนต์ของรถคันนี้ ก็ถูกโมดิฟายมาจากคุณทอม Room39 อยู่แล้ว เมื่อมาอยู่กับคุณส้มจึงแค่โมดิฟายเพิ่มเติมเพียงเล็กน้อย ซึ่งไม่ได้เน้นความแรงมากนัก เพราะถูกจำกัดด้วยล้อที่ใส่เข้าไปนั่นเองครับ

 

W WORK CR01 ขนาด 16x10 นิ้ว Offset -28 ทางด้านหลัง

 

เรื่องซิ่งไม่สน ขอทรงไว้ก่อน

 

          สุดท้ายกับช่วงล่างที่ใช้ล้อ W WORK CR01 ขนาด 16 นิ้ว กว้าง 10 นิ้ว ออฟเซ็ตด้านหน้า -18 ออฟเซ็ตด้านหลัง -28 ซึ่งเมื่อก่อนเคยปรับแคมเบอร์ถึง -13 แต่ตอนนี้ปรับกลับมาเป็นหน้า -2 หลัง -4 เพราะอยากให้มุมล้อตรงมากที่สุด ส่วนโช๊คอัพที่ปรับรถให้เตี้ยได้ขนาดนี้ เป็นโช๊คอัพของ Tein ในรุ่น Super Drift ครับ

 

คุณส้ม กับ S13 Awesome As Fuck

 

           ก็อยากที่เกริ่นไปในตอนต้นครับว่า คุณส้มต้องการตกแต่งให้ออกมาดู Retro มากที่สุด โดยใช้ชุดพาร์ทของเดิม เพราะมีคนแต่งแนวต่างๆ เยอะแล้ว ในบอดี้ S13 ซึ่งโดยส่วนตัว คุณส้มเป็นคนชอบรถในตระกูล Silvia อยู่แล้ว โดยเฉพาะ S13 และ S14 แต่ที่เลือก S13 ก็เพราะว่าตัวบอดี้ ดูเก๋าและ จิ๊กโก๋กว่า S14 อยู่พอตัวครับ และในครั้งหน้า BoxzaRacing จะมี รถสวย รถแต่ง รถแข่ง แบบไหนสไตล์ไหนมาให้ชมกันอีกก็ต้องติดตามกันนะครับ สำหรับวันนี้คงต้องลากันไปก่อน ขอบคุณและสวัสดีครับ

 

TechSpec

ภายนอก

  • กันชนหน้า - 180 SX PIGNOSE
  • แก้มหน้า - 180 SX
  • สเกิร์ตข้าง - TBO
  • ไฟหน้า - LED

ภายใน

  • พวงมาลัย - MOONEYES
  • คอพวงมาลัย : WORKSBELL
  • เบาะ - BRIDE HISTRIX
  • โรลบาร์ - CUSCO 6 จุด
  • ปรับบูสต์ไฟฟ้า - NEW GReddy PROFECT
  • เกจ์วัด - DEFI & TOMEI
  • ค้ำพื้น - DO-LUCK
  • ค้ำเสา C - MADE IN JAPAN
  • พรมพื้น - BRIDE

เครื่องยนต์

  • เครื่องยนต์ : SR20DET
  • รีเทนเนอร์วาล์ว : BC
  • วาล์ว : BC
  • แคมชาฟท์ ไอดี-ไอเสีย : TOMEI PONCAM 256 องศา ลิฟต์ 11.5 มม.
  • ตัวปรับเฟืองแคมสไลด์ : TOMEI
  • ปะเก็นฝาสูบ : TOMEI 1.2 มม.
  • เทอร์โบ : HKS GT-RS
  • เฮดเดอร์ เทอร์โบ : TOMEI EXTREME
  • หม้อพักไอเสีย : REINHARD TITANIUM
  • โบล์ว ออฟ วาล์ว : HKS SSQV
  • อินเตอร์คูลเลอร์ : BLITZ
  • ท่อร่วมไอดี : GReddy
  • หัวฉีด : SARD 700 c.c.
  • ตัวปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง : TOMEI
  • ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง : WALBRO 255 ลิตร/ชั่วโมง
  • หม้อน้ำ : GReddy
  • กล่องควบคุม : LINK G4 ATOM

ช่วงล่าง

  • ล้อ : W WORK CR01 ขนาด 16 x10" ออฟเซ็ต –18, -28
  • ยาง : BRIDGESTONE POTENZA RE00 205/50R16
  • โช้คอัพ : TEIN SUPER DRIFT
รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook