Acura Domani EL แตกต่าง ไม่เหมือนใคร สุ้มเสียงเร้าใจในขุมพลัง H-Series
Acura Domani EL จาก ทอม พึ่งมี เซ็ทอัพ
ท้าย Domani ที่เราคุ้นเคยกันเป็นอย่างดี
หน้าตรงก็ดูหล่อเหลา แปลกตาไม่เบาทีเดียวครับ
เพื่อนๆ หลายคนคงจะเคยเห็น
Civic EK 4 ประตู ที่ทำเป็นท้ายตัวนอก หรือที่เราเรียกกันติดปากว่าท้าย
Domani กันบ่อยๆ บนท้องถนน แต่นานๆ ครั้งจะมี
Civic EK ที่เป็นตัว
Domani ทั้งหน้าและท้าย อย่างเช่น นายแบบในคอลัมน์
Racing Magazine ของเราในวันนี้
BoxzaRacing ของเรามีโอกาสได้บุกรังของ คุณ
ทอม แห่ง พึ่งมี เซ็ทอัพ ซึ่งก็ไปสะดุดตากับเจ้า
Civic EK 4 ประตู ที่มาพร้อมหน้า-ท้าย
Domani ที่เราไม่ค่อยได้พบเห็นกันบ่อยนัก ซึ่งจุดเด่นในส่วนของภายนอกก็คงหนีไม่พ้น หน้าและท้าย
Acura Domani EL รวมถึงตัวสีเขียวในโทนอ่อนๆ ที่โดดเด่น จากนั้นเสริมหล่อด้วยกระจกมองข้างจาก
Craft Square
สีห้องโดยสารนี่ทั้งสวยและแสบตาในเวลาเดียวกัน
เปิดประตูมาดูในห้องโดยสารก็ไม่ตกใจครับที่เห็นโล่งๆเขียวๆแสบตาแบบนี้ก็เพราะว่าเจ้า Domani คันนี้ ถูกปั้นมาเพื่อเป็นรถแข่ง Drag โดยในส่วนของเบาะนั่งก็ใช้เป็นเบาะ Kirkey พร้อมกับคันเกียร์ K-Tuned พร้อมหัวเกียร์แบบเต็มระบบ จากนั้นเสริมความปลอดภัยด้วยค้ำเสา C ที่เป็นแบบ V-Bar ทางด้านหลังนั่นเอง
เครื่องยนต์รหัส H23A ที่ใครหลายๆ คนมองข้าม
ชัดๆ กับท่อไอดี 4 ลิ้น จาก OBX
ในส่วนของเครื่องยนต์ก็อลังการไม่แพ้ภายนอกครับ สำหรับบอดี้ที่เราเห็นกันในไทยส่วนใหญ่ ก็จะมาพร้อมเครื่องยนต์บล็อค
B-Sereis หรือไม่ก็เป็นเครื่อง
K-Series แต่เจ้า
Domani คันนี้ ของแหวกแนวด้วยเครื่องยนต์ในบล็อค
H ที่มาในรหัส
H23A โมดิฟายด้วยแคมชาฟท์
Skunk2 พร้อมสปริงวาล์ว รีเทนเนอร์
BC เปลี่ยนชาฟท์เป็นของ
Calico ลูก
Arias ข้อเหวี่ยง
BC แหวน
Calico จากนั้นก็เน้นหนักกับระบบดูดอากาศที่หายใจเองด้วยคอไอดี 4 ลิ้น จาก
OBX คายไอเสียด้วยเฮดเดอร์
RC Turbo ปลายท่อถูก
Custom Made อัพเกรดระบบไฟไปเป็นแบบ
Direct Coil จาก
AEM ในส่วนของระบบน้ำมันก็เปลี่ยนใหม่ยกชุดด้วยถัง A จาก
Ai ปั้มติ๊ก
Walbro ควบคุมแรงดันโดย เรกูเลเตอร์
Aeromotive ส่องต่อไปให้รางหัวฉีด
OBX จ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด
Injector Clenio ขนาด
650 cc. ส่งกำลังด้วยคลัทช์
ORC Twin Plate จูนแรงม้าใหม่โดยกล่อง
Line G4 ซึ่งแรงม้าไม่น่าจะธรรมดาเพราะคุณทอมขอเก็บไว้เป็นความลับครับ
ล้อ WELD รัดด้วยยาง TOYO R888 ทำการแข่งขันในรุ่นยางเรเดียล
ในส่วนของช่วงล่างก็ได้โช๊คอัพยอดฮิตที่หาเบิกได้จากทุกมุมเมืองอย่าง
Silver’s Neomax R รับกำลังแรงม้าจากเพลาส่งมาที่ล้อ
WELD รัดด้วยยาง
Toyo R888 โดยปรับแต่งช่วงล่วงใหม่ทั้งหมดให้เหมาะกับการแข่งรถ Drag แต่ก็ไม่ลืมเสริมหล่อด้วยของเล่นยอดฮิตของวัยรุ่นบ้านเรากับปีกนกซิ่งและซับเฟรมจาก
Function 7 นั่นเองครับ
หล่อ แปลก แหวกแนว มีสไตล์สุดๆ
คุณทอมสร้างรถคันนี้ขึ้นมาก็เพราะว่าในบ้านเรานั้นไม่ค่อยมีคนเล่นกับเครื่องยนต์
H-Series ซักเท่าไหร่ ประกอบกับชอบตัวบอดี้ของ
Domani EL เป็นทุนเดิมอยู่แล้ว จึงจัดการ
Civic EK ที่มีอยู่ในครอบครองกลายร่างเป็น
Domani EL และวางเครื่องยนต์
H-Series โมดิฟายในแบบ NA ซึ่งเป้าหมายก็อยากจะได้เวลาสวยๆ เพราะหลายคนนั้นมองข้ามเครื่องยนต์
H-Series นั่นเอง และในครั้งหน้า
BoxzaRacing จะมี
รถสวย รถแต่ง รถแข่ง แบบไหนสไตล์ไหนมาให้ได้ชมกันอีกก็ต้องติดตามกันนะครับ สำหรับวันนี้คงต้องลากันไปก่อน ขอบคุณและสวัสดีครับ
TechSpec
ภายนอก
- กระจกมองข้าง - Craft Square
ภายใน
- เบาะ - Kirkey
- กระจกมองหลัง - Zoom Engineering
- คันเกียร์ - K-Tuned
- จอไมล์ - SIR
เครื่องยนต์
- เครื่องยนต์ - H23A
- แคมชาฟท์ - Skunk2
- สปริงวาล์ว - BC
- รีเทนเนอร์ - BC
- ชาฟท์ - Calico
- ก้าน - Manly
- ลูก - Arias
- แหวน - Calico
- คอไอดี - OBX iTB
- เฮดเดอร์ - RC Turbo
- ปลายท่อ - Custom Made
- คอยล์จุดระเบิด - AEM
- กล่อง ECU - Link G4
- ปั้มติ๊ก - Walbro
- ถัง A - Ai
- เรกูเลเตอร์ - Aero Motive
- รางหัวฉีด - OBX
- หัวฉีด - Injector Clenic 650cc.
- คลัทช์ - ORC Twin Plate
ช่วงล่าง
- โช๊คอัพ - Silver Neomax R
- ล้อ - Weld Racing
- ยาง - TOYO R888
- ปีกนก - Function 7
- ซับเฟรม - Function 7
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook