Toyota Collora KE70 ความคลาสสิคในแบบ Street Use

เขียนโดย: Niageria Boy

เมื่อ: 29 กุมภาพันธ์ 2559 - 12:40

ภาพโดย: PSM

PSM

Toyota Collora KE70 ความคลาสสิคในแบบ Street Use

Toyota Collora KE70

Toyota DX ถือเป็นรถยนต์ขับหลังในรุ่นสุดท้ายของตระกูล Toyota Collora ในตอนเปิดตัวนั้น มีทั้งบอดี้แบบ 2 Door, 4 Door, Liftback Station Wagon 3 Door และ 5 Door แถมยังมีรุ่น Levin และ Trueno อีกด้วยครับ โดยมีการเปลี่ยนโฉมเกิดขึ้น 1 ครั้ง โดยเปลี่ยนจากไฟหน้าทรงกลม 4 ดวง และไฟหน้าสี่เหลี่ยมขนาดเล็กมาเป็นแบบ สี่เหลี่ยมขนาดใหญ่นั่นเอง

ซึ่ง Racing Magazine ในวันนี้ เราก็นำเอา Toyota DX หรือ KE70 มาให้เพื่อนๆ ได้ชมกันอีกหนึ่งคัน ซึ่งเป็นรถของคุณสุทัศน์ สถาปิดานนท์ หรือคุณทัศน์ มาให้เพื่อนได้ชมกันนั่นเอง โดยรายละเอียดในการตกแต่งจะเป็นอย่างไรบ้างนั้น เราไปชมพร้อมๆ กันเลยครับ

ไฟหน้าสีดำบวกกับออยเกียร์ทางด้านหน้า ทำให้ดูโหดขึ้นไม่เบา

กระจกหลังแบบเท่ๆ ที่ไม่ค่อยเห็นมีคนทำมากนัก

ท่อไอเสียก็แนวๆ โหดไม่เบาครับ

โดยปกติแล้ว ถ้าเราดูรถเรโทรสักคัน ก็คงต้องตรวจสอบสภาพตัวถังก่อนเป็นอย่างแรกซึ่งเจ้า KE70 คันนี้ ก็ถูกเก็บรายละเอียดมากอย่างดีทีเดียวครับ โดยตัวบอดี้ถูกลอกสีเก่าออกและทำเป็นสีน้ำตาลทอง ทางด้านหน้าและด้านหลังถูกดึกโป่งออกมาเพื่อให้รับกับตัวล้อ W-Work ขนาด 15 นิ้ว ออฟเซ็ท ติดลบถึง -35 ทางด้านกันชนหน้าเป็นกันชนตัวที่มียางคาด ลิ้นหน้าเป็นแบบ Carbon Fiber ที่เจ้าของรถออกแบบเอง ซึ่งยังให้อารมณ์ Retro Car อยู่ ในส่วนของกระจกหลัง ถูกเปลี่ยนเป็นรูปทรงคล้ายๆ กันสาด แต่เป็นแบบ Carbon Kevlar รับกับหางหลังที่ออกแบบเอง ซึ่งก็ทำจาก Carbon Kevlar เช่นกัน

ภายในเรียบร้อยอุปกรณ์ส่วนควบต่างๆ อยู่ครบทุกชิ้น

Power Amp และกล่องแบตเตอร์รี่ทางด้านหลัง

ในส่วนของภายในก็ถูกเก็บรายละเอียดเป็นอย่างดี ซึ่งจริงๆ แล้วเจ้า KE70 คันนี้มีอายุอานามถึง 30 กว่าปีแล้ว แต่คุณทัศน์ก็ใส่ใจรายละเอียดในส่วนนี้ ไม่แพ้กับภายนอก ทางด้านพวงมาลัยใช้เป็นพวงมาลัย Nardi ที่เราเรียกกันติดปากว่า Nardi ก้านดอกไม้ เปลี่ยนเบาะเป็น Recaro หัวตะข่าย ใช้หัวเกียร์ของ AE86 และเสริมความทันสมัยขึ้นอีกหน่อยด้วยเกจ์วัด Defi ในส่วนของด้านท้ายถูกเก็บรายละเอียดใหม่ โดยการหุ้มหนังดำสลับกับด้ายสีแดงและเป็นที่อยู่ของ Power Amp ที่จะมาช่วยเพิ่มความสุนทรีให้กับชุดเครื่องเสียงของเจ้า KE70 คันนี้ครับ

เฟืองแคมสไลด์จาก Toda

เครื่องยนต์ 4A-GE 20V 4 ลิ้น

เดิมที่แล้ว Toyota Collora DX มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 รุ่น ได้แก่ 4K-U, 3A-U, 13T-U, 2T-GEU แต่ก็อย่างที่กล่าวไปเมื่อตอนต้นครับว่า เจ้า DX มีอายุถึง 30 กว่าปีแล้ว เครื่องยนต์เดิมๆ ก็คงไม่อึดอยู่กับเราได้จนถึงทุกวันนี้แน่นอนครับ คุณทัศน์จึงมอบหัวใจใหม่ให้กับเจ้า DX คันนี้ โดยใช้เครื่องยนต์ 4A-GE 20V เครื่องยนต์รหัสยอดฮิตของชาว Toyota เขานั่นเอง ซึ่งเจ้าเครื่อง 4A-GE 20V ก็มีความพิเศษตรงที่เป็นเครื่องยนต์ 4 ลิ้นมาจากโรงงาน เพียงเรานำที่ครอบท่อไอดีออกและใส่ปากแตรเข้าไปเท่านี้ก็เป็นเครื่อง 4 ลิ้นแบบสมบูรณ์แบบแล้วละครับ โดยเจ้าเครื่องยนต์ตัวนี้ก็ถูกโมดิฟายด้ายความแรงเพิ่มเติมโดยอัพเกรด ท่อไอเสียเป็นท่อจากประเทศญี่ปุ่น เปลี่ยนระบบจุดระเบิดเป็นแบบไดเร็กคอยล์จากเครื่องยนต์ K20A จูนกล่อง ECU ใหม่เป็นกล่อง F-Con V Pro 2.1 อัพเกรดระบบน้ำมันโดยใช้ปั้มติ๊ก 2J พร้อมหัวฉีดและใช้คลัทช์ TRD ในการส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังเพลาขับ โดยผลงานการทำเครื่องยนต์และดูแลเจ้ารถคันนี้ เป็นผลงานของเฮียหยิ่น หรือ Yin Guarantee และคุณป๊อป Turn Pro Shop นั่นเองครับ

ล้อ W Work ออฟเซ็ท -35

มุมช้อนกับล้อ W Work CR01 และ ยาง TOYO R888

ในส่วนของช่วงล่างของเจ้า KE70 คันนี้ ก็ใช้ร่วมกับ Toyota AE86 ทั้งหมดครับ โดยโช๊คอัพนั้นเป็นของ AE86 พร้อมสปริงจากประเทศญี่ปุ่น ล้อเลือกใช้เป็น W-Work CR01 สีทองขอบดำเงา ออฟเซ็ปโหด -35 ลึกขนาดเอาแมวไปนอนเล่นในล้อได้เลย จากนั้นรัดเจ้าล้อ CR01 ด้วยยาง Toyo R888 ล้อหน้าและ Nitto NT01 ทางด้านล้อหลัง และลดการบิดงอของตัวถังด้วยค้ำโช๊คอัพ A'PEXi และเปลี่ยนระบบเบรคเป็นของ AE86 ทั้งหมด ซึ่งก็ต้องบอกอีกครั้งครับว่า...คุณทัศน์สร้างรถคันนี้ขึ้นมาได้อย่างสมบูรณ์แบบเลยทีเดียว

Retro Car สมัยนี้ สวยกว่ารถใหม่บางคันอีกนะครับ

คุณทัศน์เริ่มตกแต่งเจ้า DX คันนี้ ตั้งแต่ไม่รู้เรื่องเลยแม้แต่นิดเดียว ไม่รู้แม้กระทั่งรถที่ตนเองขับอยู่เรียกว่า Collora DX หรือ KE70 ซึ่งก็ทำให้คุณทัศน์เริ่มศึกษาหาความรู้มาเรื่อยๆ พยายามให้เวลาของตนเองที่มีทั้งหมดอยู่กับรถคันนี้ให้ได้มากที่สุด จนรู้สึกผูกพันธ์กับเจ้า DX คันนี้ และเจ้า DX ยังพาตนเองมารู้จักกับเฮียหยิ่น หรือ Yin Guarantee และ คุณป๊อบ Turn Pro ที่เป็นลูกชายของเฮียหยิ่น จึงทำให้รถคันนี้ ได้รับการตกแต่งที่สมบูรณ์จบทั้งบอดี้และเครื่องยนต์ครับ

TechSpec

ภายนอก