Suzuki Fronte รถเรโทรคาร์ที่มาในแบบ FlushStyle

เขียนโดย: Niageria Boy

เมื่อ: 7 มกราคม 2559 - 17:18

ภาพโดย: Indegrapher

Automotive Photographer

 

Suzuki Fronte รถเรโทรคาร์ที่มาในแบบ FlushStyle

 

Suzuki Fronte By Jo Fronte
 
           ถ้าพูดถึงสไตล์การตกแต่งรถที่โดดเด่นในประเทศไทยก็คงหนีไม่พ้นการตกแต่งในสไตล์ Flush อย่างแน่นอนเพราะด้วยความสวยของฟิตเม้นผสมกับการเลือกหน้ายางที่ทำให้แก้มล้มกำลังดีและการตกแต่งรถที่สะท้อนตัวตนของผู้ขับขี่ วันนี้ Racing Magazine จึงมีรถที่ตกแต่งใน Flush อีกหนึ่งคันมาให้เพื่อนได้ชมกัน โดยเป็นรถของ คุณศรัณศพงศ์ โสมณาวัตย์ จากสังกัด สาวกเรโทร หรือ ที่เพื่อนรู้จักกันในนาม โจ Fronte เพราะรถที่ คุณโจ ใช้นั่นก็คือ Suzuki Fronte ปี 1981 นั่นเอง โดยรายละเอียดในการตกแต่งเจ้า Suzuki Fronte จะเป็นอย่างไรบ้างนั้น เราไปชมพร้อมๆกันเลยครับ
 

ภายนอก

ชุดแต่งที่ถูก Custom Made ใหม่ทั้งหมด
 
          เริ่มจากภายนอกกันก่อนเลยครับ ภายนอกของ Suzuki Fronte คันนี้บอกได้เลยครับว่าถูกโมดิฟายใหม่แทบทุกจุด โดย คุณโจ นั้นได้ออกแบบชุดแต่งรอบคันด้วยตัวเองทั้งหมดซึ่งก็ประกอบไปด้วย กันชนหน้าที่เป็นแบบ Carbon Kevlar ลิ้นหน้าแนวเรโทร เจาะสคูปเปิดที่ฝากระโปรงหน้า จากนั้นเสริมหล่อด้วยสเกิร์ตข้างและกันชนหลังพร้อมลิ้นหลังที่ออกแบบเองอีกเช่นกัน ในส่วนสปอยเลอร์ถูกนำไปหุ้ม Carbon Kevlar และย้ายกระจกข้างไปไว้ที่แก้มโดยกระจกข้างนั้นก็เป็นแบบ Carbon Kevlar อีกเช่นกัน ในส่วนของไฟหน้าถูก Custom Made มาใหม่ให้ดูล้ำสมัยขึ้น และสุดท้ายกับการย้อมสีบอดี้ใหม่เป็นสีเขียวมิ้นท์นั่นเองครับ
 

ภายใน


โรลบาร์โคตรแนว!!
 
          มาต่อกันในส่วนของภายในกันบ้างครับ เริ่มแรกก็เปลี่ยนพวงมาลัยไปใช้พวกมาลัย Mooneye ก้านยก 10นิ้ว เข้าเกียร์ให้กระชับด้วยหัวเกียร์ MOMO และยังคงอุปกรณ์พื้นฐานต่างๆของเดิมไว้แต่เสริมความปลอดภัยในการขับขี่ด้วยเซฟตี้เบลล์ Sparco จากนั้นถอดพรมทิ้งไปแล้วปูหญ้าเทียมไว้ชวนเพื่อนมาเตะบอลหลังรถซะเลย เสริมความแข็งแรงให้ห้องโดยสารด้วยโรลบาร์แบบโคตรแนว กี่จุดก็ไม่สามารถทราบได้แต่เป็นลายอาทิตย์อุทัยนั่นเองครับ
 

เครื่อง


เครื่องยนต์ขนาดเล็กน่ารัก 660cc.
 
          เปิดฝากระโปรงมาดูในส่วนของเครื่องยนต์กันบ้างครับ Suzuki Fronte ของ คุณโจ คันนี้ถูกวางเครื่องใหม่โดยใช้เครื่องยตน์ JB-JL จาก Daihatsu ที่เป็นเครื่องยนต์ที่มีระบบอัดอากาศหรือ Turbo โดยมีความจุอยู่ที่ 660cc. ให้กำลัง 65แรงม้า ที่บูส 0.8บาร์ โดย คุณโจ ก็ไม่ได้โมดิฟายเรื่องความแรงเพิ่มเติมมากนักแต่ตกแต่งห้องเครื่องให้สวยงามด้วยการตกแต่งอินเตอร์คลูเลอร์เป็นลายคล้ายๆกับการ Bomb Sticker และติดสติ๊กเกอร์ตามอุปกรณ์ส่วนต่างๆเพื่อเพิ่มความสวยงามและใช้กรองอากาศแบบ Carbon Kevlar นั่นเองครับ
 

ช่วงล่าง


ล้อกระทะผ่าแบบแนวๆ
 
          สุดท้ายกับระบบช่วงล่างของเจ้า Suzuki Fronte คันนี้กันบ้างครับ ซึ่งฟิตเม้นสวยๆรถเตี้ยๆแบบนี้ก็ไม่ใช่ผลงานของโช๊คอัพแต่งแต่อย่างใดแต่เป็นโช๊คอัพเดิมที่ทำการโมดิฟายเป็นแบบสตรัทปรับเกลียว ที่สามารถปรับความสูงต่ำได้เพิ่มมากขึ้นนั่นเอง จากนั้นเสริมหล่อให้ตัวรถด้วยล้อกระทะเหล็กที่ทำการผ่าใหม่ให้ได้ขนาดหน้ากว้างเพิ่มมากขึ้นนั่นเองครับ โดยหน้ากว้างของล้อชุดนี้อยู่ที่ หน้า 7 นิ้ว หลัง 8 นิ้ว ออฟเซ็ท 0 รัดด้วยยาง Maxxis ที่ขนาดยางอาจจะไม่ชินคนที่ไม่ตกแต่งรถสไตล์ Flush ซะหน่อย โดยยางหน้านั้นขนาด 195/60 ยางหลัง 185/60 ขนาด 13 นิ้วนั่นเอง จากนั้นลดการบิดงอของตัวถังด้วยค้ำโช๊คอัพ Subaru Impreza ช่วงล่างทางด้านหลังตัดแหนบเพื่อให้ได้ความ Fitment ที่ลงตัวนั่นเองครับ
 

อื่นๆ

 


คุณโจ ปะทะกับ Suzuki Fronte
 
          โดยรถคันนี้เป็นรถที่อยู่กับ คุณโจ มานานเป็นรถขนาดเล็กหน้ารักและ คุณโจ ก็นำมาตกแต่งในสไตล์ที่ไม่ใหม่ใครด้วย ภายในหญ้าเทียม โรลบาร์ที่เป็นแสงพระอาทิตย์ โดยตั้งใจตกแต่งให้เป็นรถเรโทรที่ผสมผลาสกับสไตล์ Flush และ Yankee นั่นเองครับ และในครั้งหน้า BoxzaRacing จะพาเพื่อๆไปพบกับ รถแต่ง รถแข่ง รถซิ่ง แบบไหนสไตล์ไหนก็ต้องติดตามชมกันนะครับ สำหรับวันนี้คงต้องลากันไปก่อน ขอบคุณและสวัสดีครับ
 
 
 
TechSpec
ภายนอก
  • ชุดแต่ง - Custom Made ใหม่ทั้งคัน
  • กันชนหน้า - Carbon Kevlar
  • ลิ้นหน้า - Retro Style
  • ฝากระโปรงหน้า - Custom Made
  • สเกิร์ตข้าง - Custom Made
  • กันชนหลัง - Custom Made
  • ลิ้นหลัง - Custom Made
  • สปอยเลอร์ - Carbon Kevlar
  • กระจกมองข้าง - Carbon Kevlar

ภายใน

  • พวงมาลัย - Mooneye ก้านยก
  • เบลล์ - Sparco
  • หัวเกียร์ - MOMO
  • โรลบาร์ - อาทิตย์อุทัย
  • พรมพื้น - หญ้าเทียม

เครื่องยนต์

  • เครื่องยนต์ - JB-JL Daihatsu 660cc.
  • กรองอากาศ - Carbon Kevlar
  • ท่อไอเสีย - Yankee Style

ช่างล่าง

  • โช๊คอัพ - Custom Made สตรัทปรับเกลียว
  • ล้อ - กระทะผ่า F 7" R 8" +0
  • ยาง - Maxxis 165/60 185/60
  • ค้ำโช๊คอัพ - Subaru Impreza
  • ช่างหลังด้านหลัง - Custom Made ตัดแหนบ

 

 

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook