ตัดต่อวิดีโอโดย: LUCKY-THIRTEEN
----------------------------------------------------------------------------------------
Nissan 200SX ลำงามที่มาพร้อมชุดรบ Rocket Bunny จาก น้าดิ้น เสียไม่ได้
Nissan 200SX Rocket Bunny By น้ำดิ้น เสียไม่ได้
สวัสดีครับเพื่อนๆ ชาว
BoxzaRacing.com ก่อนอื่นก็ต้องขอกล่าวคำว่าสวัสดีปีใหม่กับเพื่อนๆ ชาว
BoxzaRacing ทุกท่านนะครับ ซึ่งวันนี้
Racing Magazine ขอเปิดศักราชใหม่กับ
Nissan 200SX ของเน็ตไอดอลสายซิ่งสายแว้น อย่าง
น้าดิ้น เสียไม่ได้ นั่นเองครับ โดยรายละเอียดในการตกแต่งเจ้า
200SX คันนี้ จะเฟี้ยวฟาสต์บาดใจขนาดนั้น เราไปชมพร้อมๆ กันเลยครับ
ภายนอก
ดูกันชัดๆ กับชุดรบ Rocket Bunny
เริ่มจากภายนอกกันก่อนเลยครับ เจ้า Nissan 200SX ของ น้าดิ้น มากับสีดำมาดขรึมพร้อมชุดรบจากแดนปลาดิบที่ให้อารมณ์คล้ายๆ กับรถแข่งในยุค 70 อย่าง Rocket Bunny ที่ประกอบไปด้วยโป่งหน้าและโป่งหลังที่เป็นเอกลักษณ์ ตามด้วยกันชนหน้าและติ่งด้านหลังซุ้มล้อหลัง ตามด้วยดิฟฟิวเซอร์และตูดเป็ดที่ช่วยเพิ่มความเฟี้ยวได้ไม่น้อย จากนั้นเปลี่ยนกระจกมองข้างเป็นกระจก Craft Square ตามด้วยไฟท้ายโดนัทสุดชิคที่เป็นของ 200SX Minorchange และไฟหน้าที่สั่ง Custom Made ขึ้นมาใหม่นั่นเองครับ
ภายใน
ภายในที่มาพร้อมของซิ่งเต็มระบบ
เปิดประตูมาดูในส่วนภายในกันบ้างครับ ห้องโดยสารมาในสไตล์ซิ่งๆ แถมยังหล่อเลี่ยมไม่แพ้ภายนอก โดย น้าดิ้น ควบคุมเจ้า 200SX คันนี้ ผ่านพวงมาลัย Nardi ก้านดอกไม้ โดยนั่งบังคับการในเบาะ Bride Vorga พร้อมราง Bride ตรงรุ่น เบาะหลังถูกยกออกและใส่เป็นชุด Carbon Fiber ของ Origin เปลี่ยนกระมองหลังเป็นของ Zoom Engineering เพื่อเพิ่มวิสัยทัศในการขับขี่ เข้าเกียร์ผ่านหัวเกียร์ Titanium ARC และ เสริมความแข็งแรงให้ตัวบอดี้ด้วยโรลบาร์จาก Safety 21 และดูค่าการทำงานของเครื่องยนต์ผ่านเกจ์ัวัด Defi พร้อม Defi ZD และวัดรอบเครื่องยนต์ ชุดใหญ่เต็มระบบครับ
เครื่อง
เครื่องยนต์ข้ามสายพันธุ์ 2JZ-GTE
มาต่อในส่วนของเครื่องยนต์กันบ้าง สำหรับเครื่องยนต์เดิมอย่าง CA18DET ถูกโยนทิ้งไปและใช้เครื่องยนต์ข้ามสายพันธุ์อย่าง 2JZ-GTE เข้ามาประจำการแทน โดยทำการโมดิฟายแบบชุดใหญ่ ด้วยการปั่นแรงม้าด้วยเทอร์โบ HKS T51R และคายไอเสียส่วนเกินด้วยเวสเกต HKS GT2 อัพเกรดหัวฉีดเป็น 1400 cc. ตามด้วยแคม HKS 272 องศา และเรียกแรงม้าด้วยกล่อง ECU HKS F-Con V Pro และส่งกำลังแรงม้าทั้งหมดไปที่เพลาด้วยครัทช์ Okura Tripple Plate ซึ่ง น้าดิ้น ไม่ได้บอกแรงม้าที่ชัดเจนกับทางทีมงานมา แต่มีเสียงกระซิบมาว่าเจ้า 2JZ-GTE ตัวนี้ พกพาแรงม้ามาติด 8xx ตัว เลยทีเดียวครับ
ช่วงล่าง
สีเบรก Endless ที่โดดเด่นตัดกับสีตัวรถ
สุดท้ายกับช่วงล่างของเจ้า 200SX คันนี้กันบ้างครับ โดย น้าดิ้น อัพเกรดโช๊คอัพไปใช้โช๊คซิ่งอย่าง Tein Flex พร้อมชุดปรับหนืดแบบไฟฟ้า EDFC ที่สามารถปรับค่าความ แข็ง-อ่อน ของโช๊คอัพได้เพียงปลายนิ้วสัมผัส เสริมหล่อให้ตัวบอดี้และพาร์ท Rocket Bunny ด้วยล้อ Volk CE28 ขนาด 18 นิ้ว หน้ากว้าง 9.5 และ 10.5 นิ้ว รัดด้วยยาง TOYO R1R ทั้งหน้าและหลัง จากนั้นหยุดแรงม้าทั้ง 8xx ตัว ด้วยเบรก Endless ที่ก็จับยัดทั้งในล้อหน้าและล้อหลังอีกเช่นกันครับ
อื่นๆ
Rolling Shot By Indergrapher
เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับเจ้า 200SX ของเน็ตไอดอลขวัญใจชาวซิ่งคันนี้ บอกได้เลยว่าเป็น 200SX อีกหนึ่งคันที่หล่อเลี่ยม ซึ่งในปัจจุบันจะหาเจ้า 200SX เนียนๆ แบบนี้ ก็คงหาดูได้ยากพอสมควรแล้วละครับ และในครั้งหน้า BoxzaRacing จะมี รถสวย รถแต่ง รถแข่ง แบบไหนสไตล์ไหนมาให้ได้ชมกันอีกก็ต้องติดตามกันนะครับ สำหรับวันนี้คงต้องลากันไปก่อน ขอบคุณและสวัสดีครับ
TechSpec
ภายนอก
- ชุดแต่ง - Rocket Bunny
- กระจกมองข้าง - Craft Square
- ไฟหน้า - Custom Made
- ไฟท้าย - Minor Change
ภายใน
- พวงมาลัย - Nardi
- เบาะ - Bride Vorga
- เกจ์วัด - Defi + Defi ZD
- หัวเกียร์ - Titanium ARC
- กระจกมองหลัง - Zoom Engineering
- โรลบาร์ - Safety 21
- ค้ำเสา C - X-Bar
- เบาะหลัง - Carbon Fiber Origin
เครื่องยนต์
- เครื่องยนต์ - 2JZ-GTE
- แคปชาฟท์ - HKS 272
- หัวฉีด - 1400cc.
- เวสเกต - HKS GT2
- เทอร์โบ - HKS T51R
- กล่อง ECU - HKS F-Con 3.1
- ครัชท์ - Okura Tripple Plate
ช่วงล่าง
- โช๊คอัพ - Tein Flex พร้อม EDFC
- ล้อ - Volk CE28 F9.5 R10.5
- ยาง - Toyo R1R
- เบรก - Endless
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook