Honda Jazz GE กับการตกแต่งสไตล์เรียบๆ เน้นการใช้งาน จาก Monkey Club

เขียนโดย: Niageria Boy

เมื่อ: 4 มกราคม 2559 - 09:16

ภาพโดย: PSM

PSM

 

Honda Jazz GE กับการตกแต่งสไตล์เรียบๆ เน้นการใช้งาน จาก Monkey Club

 


Jazz GE Spoon แน่นๆ
 
           สวัสดีครับเพื่อนๆชาว BoxzaRacing กลับมาพบกันอีกครั้งกับ Racing Magazine ที่จะพาทุกท่านไปพบกับรถสวย รถแต่ง รถแข่ง หลากหลายสไตล์ ซึ่งวันนี้เราขอเอาใจชาว City Car กันบ้างครับ ซึ่งถ้าพูดถึง City Car ที่นิยมนับมาตกแต่งกันในยุคนี้ก็คงหนีไม่พ้น Honda Jazz อย่างแน่นอนโดย Honda Jazz ที่เรานำมาใช้ชมในวันนี้เป็นรถของ นายวรุตตม์ แสงสุริยันต์ หรือ คุณแยม จากสังกัด Monkey Club ที่มาพร้อมของแต่งจากค่ายนกกระเรียนแบบลั่นๆ โดยจะมีอะไรบ้างนั้น เราไปชมพร้อมๆกันเลยครับ
 

ภายนอก


ของซิ่งเน้นๆแท้ทั้งลำ
 
          เริ่มจากภายนอกกันก่อนเลยครับ อย่างที่เกริ่นไปตอนต้นแล้วว่า คุณแยม นั้นเป็นสาวกนกกระเรียนหรือ Spoon นั่นเองครับ โดยพื้นฐานชุดแต่งนั้นเป็นชุดแต่งของ Jazz RS และเสริมหล่อทางด้านกันชนหน้าด้วยลิ้นหน้า Spoon และเสา Pole กะระยะที่กันชนหน้าตามด้วยสปอร์ตไลท์รุ่งฟ้า จากนั้นใส่สเกิร์ตข้างจาก Spoon และเปลี่ยนกระจกมองข้างเป็นของ Spoon เพื่อเพิ่มทัศวิสัยในการขับขี่ ในส่วนของฝากระโปรงหน้า ฝากระโปรงท้ายและแก้มหน้าถูกเปลี่ยนไปใช้วัสดุที่เป็น Carbon Fiber เพื่อลดน้ำหนักของตัวรถจากนั้นตอกย่ำความเป็นสาวก Spoon อีกครั้งด้วยหางหลัง Spoon และ สติ๊กเกอร์ Spoon รอบคันครับ
 

ภายใน


ตัวนอกทั้งแต่ภายนอกยันภายใน

          เปิดประตูมาดูภายในกันบางครับ ก่อนอื่นก็ต้องเปลี่ยนพวงมาลัยกันก่อน โดย คุณแยม เลือกใช้พวงมาลัยที่ดูเหมาะกับปีรถอย่างพวงมาลัยจาก Honda Civic FD2 จับคู่กับชุดคอมโบที่ลงตัวอย่างหัวเกียร์ Type R ตามด้วยเบาะ Bride Vorga ที่ยังให้ความสะดวกสบายใจการลุกนั่ง จากนั้นโยนกระจกมองหลังเดิมทิ้งไปและใส่กระจกมองหลัง Spoon เข้าไปแทน ตามด้วยเจอไมล์ของตัว Jazz RS และใส่เกจ์วัด Defi เพื่อดูค่าการทำงานของเครื่องยนต์แบบ 1 ครอบครัวใหญ่ พร้อมจอลิงค์ Defi Display และสุดท้ายกับการเสริมความแข็งแรงให้ห้องโดยสารด้วยค้ำเสา C แบบ X-Bar C-Bar และ ค้ำ Cusco ครับ
 

เครื่อง


เครื่องยนต์ L15A เดิมๆใช้งานสบาย
 
          มาต่อในส่วนของเครื่องยนต์กันบ้างครับ สำหรับ Jazz คันนี้ยังคงใช้เครื่องยนต์เดิมติดรถนั่นก็คือเครื่อง L15A ที่ยังคงพื้นฐานเดิมของเครื่องยนต์ไว้ทั้งหมด เพราะแรงม้าที่ติดเครื่องยนต์นั้นเพียงพอต่อการใช้งานแล้ว แต่มีการเปลี่ยนกรองอากาศเพื่อให้ดูดอากาศเข้าเครื่องยนต์ได้ดีขึ้น โดยเปลี่ยนไปใช้กรองอากาศจาก Simota และคายไอเสียด้วยปลายท่อ Apexi N1 และ ส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังเพลาขับด้วยครัชท์ OS Giken นั่นเองครับ
 

ช่วงล่าง


ล้อ ยาง เบรก มันช่างเข้ากันเหลือเกิน
 
           สุดท้ายกับระบบช่วงล่างที่ยกหน้าที่ในการซับแรงกระแทกจากพื้นถนนให้โช๊คอัพระดับเทพอย่าง Moton Sub-Tank จับคู่กับสปริง Swift ที่ชื่อเสียงของทั้งสปริงและโช๊คอัพนี้ไม่ต้องพูดถึง เสริมหล่อให้ตัวรถด้วยล้อ Volk CE28 ขนาด 16 นิ้ว ออฟเซ็ท +33 รัดด้วยยาง Toyo R1R ขนาด 205/45 ตามด้วยลดการบิดงอของตัวถังด้วยค้ำโช๊คอัพ J’s Racing และที่ขาดไม่ได้คือการอัพเกรดระบบเบรกไปใช้ของ Spoon พร้อมจานขนาด 314mm. นั่นเองครับ
 

อื่นๆ


Rolling Shot By Plub Persimmon
 
          ซึ่งคอนเซ็ปในการแต่งรถของ คุณแยม ก็คืออยากให้เจ้า Jazz คันนี้ใช้ของที่มาจากตัวนอกและสามารถใช้งานในชีวิตประจำวันได้จริงละใช้งานได้ทุกวันนั่นเองครับ ซึ่งก็นับว่าตรงตามคอนเซ็ปทุกประการเลยละครับ และในครั้งหน้า BoxzaRacing จะมีรถสวย รถแต่ง รถแข่ง แบบไหนสไตล์ไหนมาให้ได้ชมกันอีกก็ต้องติดตามกันนะครับ สำหรับวันนี้คงต้องลากันไปก่อน ขอบคุณและสวัสดีครับ
 
 
 
 
TechSpec
ภายนอก
  • ชุดแต่ง - Jazz RS
  • ลิ้นหน้า - Spoon
  • กระจกมองข้าง - Spoon 
  • หางหลัง - Spoon
  • ฝากระโปรงหน้า - Carbon Fiber
  • แก้มหน้า - Carbon Fiber
  • ฝากระโปรงหลัง - Carbon Fiber

ภายใน

  • ชุดภายใน - Jazz RS
  • กระจกมองหลัง - Spoon
  • พวงมาลัย - Civic FD2
  • หัวเกียร์ - Type R
  • เบาะ - Bride Vorga
  • จอไมล์ - Jazz RS
  • เกจ์วัด - Defi + Defi Display
  • ค้ำเสา C - X-Bar C-Bar Cusco

เครื่องยนต์

  • เครื่องยนต์ - L15A
  • กรองอาอากาศ - Simota
  • ท่อไอเสีย - Apexi N1
  • ครัชท์ - OS Giken

ช่วงล่าง

  • โช๊คอัพ - Moton
  • สปริง - Swift
  • ล้อ - Volk CE28n
  • ยาง - Toyo R1R
  • ค้ำโช๊ค - J's Racing
  • เบรก - Spoon
  • จานเบรก - 314mm.

 

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook