Toyota Aristo ที่ตกแต่งมาในสไตล์ Racing จากทีม Defiance

เขียนโดย: Niageria Boy

เมื่อ: 15 ธันวาคม 2558 - 12:27

ภาพโดย: BeastTorque

Automotive | Lifestyle | Cars

 

Toyota Aristo ที่ตกแต่งมาในสไตล์ Racing จากทีม Defiance

 


ล้างหน่อยจะถ่ายรูปแล้ว
 
          สวัสดีครับเพื่อนๆชาว Boxza Racing ทุกท่าน Racing Magazine วันนี้เราจะพาทุกท่านไปชมรถเก๋งขนาดกลาง ที่ถูกเป็นรถแบบ Luxury Sport Sedan ซึ่งเป็นรถที่ภายนอกดูโออ่าและภายในกว้างขวาง ซึ่งคนไทยส่วนใหญ่นั้นนิยมนำมาแต่งในสไตล์ VIP นั่นก็คือ Toyota Aristo นั่นเอง แต่คันที่ Boxza Racing จะนำมาให้ชมกันในวันนี้มาในสไตล์ Racing โดยเป็นรถของ คุณเบน จากสังกัด Defiance ซึ่งรายละเอียดในการตกแต่งจะเป็นอย่างไรบ้างนั้น เราไปชมพร้อมๆกันเลนครับ
 

ภายนอก


ภายนอกกับชุดพาร์ท Vertex
 
          เริ่มจากภายนอกกันก่อนเลยครับ Aristo คันนี้มาพร้อมกับชุดพาร์ทรอบคันจาก Vertex ที่ทำให้ Aristo คันนี้ดูแปลกตาจากรถเดิมไปมาก จากนั้เพิ่มความซิ่งด้วยฝากระโปรงหน้า Carbon Kevlar ที่ส่งตรงมาจากประเทศญี่ปุ่น แต่เห็นซิ่งๆอย่างงี้ คุณเบน ก็ยังเสริมความ Luxury ด้วยไฟตัดหมอก LED ซึ่งก็ช่วยให้เจ้า Aristo คันนี้ยังคงความหรูหราได้ในระดับหนึ่งเลยละครับ
 

ภายใน


ไมล์ TRD 320KM/H
 
          เปิดประตูมาดูภายในของรถคันนี้กันบ้างครับ ในส่วนของภายในนั้น คุณเบน ยังไม่ได้ตกแต่งอะไรมากนักเพราะต้องการคงความหรูหรากว้างขวางของภายในไว้เพราะใช้รถคันนี้ในชีวิตประจำวัน แต่ได้มีการเปลี่ยนหัวเกียร์เป็นแบบลายไม้เพื่อให้เข้ากับชุดภายในส่วนอื่นๆ จากนั้นเปลี่ยนไมล์เป็นของ TRD ที่บอกความเร็วได้ถึง 320 กิโลเมตร/ชั่วโมง มองค่าการทำงานของเครื่องยนต์ด้วย Defi Din Gauge และ วัดบูส จาก Defi เช่นเดียวกัน ยืดอายุการใช้งานของเทอร์โบด้วย Turbo Timer จาก Apexi ใช้ปรับบูสไฟฟ้าจาก Greddy Profec B และ EDFC Tein เพื่อปรับค่าความหนือของโช๊คอัพครับ
 

เครื่อง


เครื่องยนต์ 2JZ-GTE VVTi
 
          เปิดฝากระโปรงมาดูเครื่องยนต์กันบ้างครับ ถึงจะเป็นรถที่ใช้ในชีวิตประจำวันแต่ คุณเบน ก็ได้ทำการโมดิฟายมาในระดับหนึ่งเลยทีเดียว ซึ่งปกติแล้ว Toyota Aristo จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2JZ-GTE VVTi และโมดิฟายด้วยการเปลี่ยนกรองอากาศมาใช้ของ HKS Limited สีทอง คายอากาศในฝั่งไอดีด้วยโบลออฟ HKS SQV ตัวใหม่ล่าสุด อัพเกรดอินเตอร์คลูเลอร์ไปใช้ของ Greddy โดยท่ออินเตอร์ฝั่งไอดีเป็นของ Trust และ ท่ออินเตอร์ฝั่งเทอร์โบเป็นของ Greddy ตกแต่งเครื่องยนต์ให้สวยงามด้วยฝาหม้อน้ำ Blitz และ ฝาน้ำมันเครื่อง Greddy เปลี่ยนออยน้ำมันเครื่องและใส่ออยเกียร์แยกจาก Greddy คายไอเสียด้วยท่อคู่ Veilside ขนาด 3 นิ้ว เท่านี้ก็เป็นที่พอใจของ คุณเบน แล้วละครับ
 

ช่วงล่าง


เห็นแบบนี้ Hoosier นะครับ
 
          สุดท้ายกับระบบช่วงล่างของเจ้า Aristo คันนี้กับการซับแรงกระแทกจากพื้นถนนด้วยโช๊คอัพ Tein Flex และ อัพเกรดระบบเบรกไปใช้คาลิปเปอร์เบรกจาก Lexus LS460 ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เสริมความหล่อให้ตัวรถด้วยล้อ Enkei RS05RR ขนาด 18 นิ้ว หน้ากว้าง 9.5 ในด้านหน้า และ หน้ากว้าง 10.5 ทางด้านหลัง รัดด้วยยาง Slick จาก Hoosier ขนาด 305/30 และการบิดงอของตัวถังด้วยชุดค้ำหน้า-หลัง จาก TRD นั่นเองครับ
 

อื่นๆ


คุณเบน เจ้าของ Aristo คันนี้ครับ
 
          เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับเจ้า Aristo ของ คุณเบน Defiance ที่มากับสไตล์ Racing คันนี้ ถือว่าเป็นรถที่สวยงามและดูมีสไลต์แถมยังดูลงตัวไม่น้อยเลยทีเดียว และครั้งหน้า Boxza Racing จะมีรถสวย รถแต่ง รถแข่ง แบบไหนสไตล์ไหนมาให้เพื่อนๆได้ชมกันอีกนั้น ก็ต้องติดตามกันนะครับ สำหรับวันนี้คงต้องลากันไปก่อน ขอบคุณและสวัสดีครับ
 
 
 
TechSpec
ภายนอก
  • ฝากระโปรงหน้า - Carbon Kevlar Japan
  • ชุดพาร์ทรอบคัน - Vertex
  • ไฟตัดหมอก - LED

ภายใน

  • วัดบูส - Defi 
  • Defi Din Gauge - 3ตัว
  • ปรับบูทไฟฟ้า - GReddy Profec B-Spec II 
  • วัดแรงดันน้ำมันเครื่อง 
  • ปรับน้ำมัน - Apexi AFC NEO
  • ปรับโช๊คไฟฟ้า - Tein EDFC 
  • ไมล์ - TRD 320km/h 
  • หัวเกียร์ - ลายไม้เข้ากับชุดภายใน
  • Turbo Timer - Apexi 

เครื่องยนต์

  • เครื่องยนต์ - 2JZ-GTE VVTi
  • กรองอากาศ - HKS Limited สีทอง
  • โบลออฟวาล์ว - HKS SQV
  • ท่อแอร์โฟ - HKS RS
  • ท่ออินเตอร์ฝั่งไอดี - TRUST
  • ท่ออินเตอร์ฝั่งเทอร์โบ - Greddy
  • อินเตอร์คลูเลอร์ - Greddy
  • ฝาน้ำมันเครื่อง Greddy
  • ฝาหม้อน้ำ - Blitz
  • กล่องจุดระเบิด - HKS
  • ออยน้ำมันเครื่อง - Greddy
  • ออยเกียร์ - Greddy
  • ท่อไอเสีย - Veilside  

ช่วงล่าง

  • โช๊คอัพ - Tein
  • เบรก - Lexus LS460
  • ล้อ - Enkei RS05RR ขนาด 18 นิ้ว กว้าง 9.5 / 10.5
  • ยาง - Slick Hoosier 305/30
  • ค้ำล่าง - TRD ครบชุด

 

 

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook