Toyota KE35 เรโทรคาร์ที่มากับสไตล์ Racing

เขียนโดย: Niageria Boy

เมื่อ: 2 ธันวาคม 2558 - 12:00

ภาพโดย: PSM

PSM

 

Toyota KE35 เรโทรคาร์ที่มากับสไตล์ Racing

 


Rolling Shot By Plub Persimmon
 
          สวัสดีครับเพื่อนๆชาว Boxza Racing วันนี้ Racing Magazine ขอเอาใจวัยรุ่นขาซิ่งที่ชื่นชอบ Retro Car โดยวันนี้เราก็มี Toyota KE35 ที่ออกมาเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 3 ของ Corollra โดยคันที่เรานำมาให้เพื่อนๆชมในวันนี้เป็นรถของ คุณอนุกูล พวงงาม หรือ คุณเน ที่ดูแล้วให้อารมร์ซิ่งๆได้ไม่น้อยเลยทีเดียวครับ โดยรายละเอียดในการตกแต่งจะเป็นอย่างไรบ้างนั้น เราไปชมกันเลยครับ
 

ภายนอก


ภายนอกกับสไตล์การแต่งซิ่ง
 
          ภายนอกของ KE35 คันนี้ก็มาในสไตล์ซิ่งๆ ซึ่งอุปกรณ์ต่างๆเช่นไฟฟ้า ไฟท้าย ไฟเลี้ยวก็ยังอยู่ครบถ้วนทุกอย่างถึงแม้ว่าตัวรถนั้นจะมีอายุถึง 37 ปีแล้วก็ตาม KE35 คันนี้ คุณเน ยังคงใช้ชุดพาร์ทเดิมๆทั้งหมดจากนั้นเสริมหล่อด้วยโป่งเย็บที่แก้มหน้าและซุ้มล้อหลัง ทำสีทั้งหมดเป็นสี เทา-ดำ และ เพิ่มทัศวิสัยในการขับขี่ด้วยกระจกมองข้าง Vitaloni Californian Litaly ซึ่งนอกจากจะทำให้การขับขี่สะดวกสบายขึ้นแล้วยังเสริมความหล่อให้เจ้า KE35 คันนี้ได้ไม่น้อยเลยละครับ
 

ภายใน


คอนโซลหน้าแบบ Custom Made
 
          เปิดประตูมาดูในส่วนของภายในกันบ้างครับ อุปกรณ์ต่างๆของภายในเจ้า KE35 คันนี้ถูกรื้อทิ้งไปจนหมด ด้านหลังตีแผ่นสแตนเลสปิดเพื่อความเรียบร้อย เสริมความปลอดภัยให้ตัวถังด้วยโรลบาร์ 6 จุด ที่ Custom Made ขึ้นมาใหม่และใช้โรลบาร์เป็นจุดยึดวัดรอบและอุปกรณ์ต่างๆในรถกระชับสรีระในการขับขี่ด้วยเบาะ Kirkey ซึ่งเป็นเบาะ Bucket Seat จับคู่กับเบลล์ Takata เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ บังคับเจ้า KE35 ให้อยู่มือด้วยพวงมาลัย Competition เปลี่ยนวัดรอบเครื่องยนต์เป็น Auto Meter ตัวใหญ่ ดูค่าความร้อนของเครื่องยนต์ผ่าน Water Temp จาก Auto Meter ครับ
 

เครื่อง


ห้องเครื่องเรียบร้อยมากๆครับ
 
          มาต่อในส่วนของเครื่องยนต์กันเลยครับ เจ้า KE35 คันนี้กันบ้างครับ เดิมที่แล้ว KE35 ใช้เครื่องยนต์ในรหัส 3K-H แต่คันนี้ถูกผ่าตัดหัวใจใหม่เป็นเครื่อง 4A-GE 20 วาล์ว 165 แรงม้า ที่ถูกถอดตัวครอบกรองอากาศออกและใส่ปากแตร 4 ลิ้นเข้าไปแทน คายไอเสียด้วยเฮดเดอร์ 4-1 และปลายท่อไอเสียแบบ Titanium ดูดน้ำมันด้วยปั้มติ๊ก Bosch จ่ายน้ำมันผ่านหัวฉีดจากเครื่อง 1JZ-GTE และส่งกำลังผ่านครัชท์ ORC แบบ Twin Plate กรุ้งกริ้งๆกันเลยดีเดียวครับ
 

ช่วงล่าง


ล้อกล้วย ล้อยอดฮิตของรถ Retro Car
 
           สุดท้ายกับช่วงล่างของเจ้า KE35 คันนี้ คุณเน เปลี่ยนโช๊คอัพไปใช้ของ Cusco ที่เป็นแบบสตรัทปรับเกลียวทางด้านหน้า และ โช๊คอัพ TRD ทางด้านหลัง พร้อมคอม้าจาก Cefiro ตามด้วยล้อยอดฮิตของชาว Retro Car อย่าง Watanabe Type R หรือ ล้อกล้วย ขนาด 15 นิ้ว รัดด้วยยางซิ่งๆอย่าง Yokohama AD08R และ Federal 595 และเนื่องจากแรงม้าจากเครื่อง 4A-GE นั้นไม่มากนัก คุณเน จึงไม่ได้ทำการอัพเกรดระบบเบรกเพิ่มเติมนั่นเองครับ
 

อื่นๆ


คุณเน เจ้าของ KE35 คันนี้ครับ
 
          เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับ KE35 ของ คุณเน ที่ทางทีมงาน Boxza Racing นำมาให้เพื่อนๆได้ชมกัน เป็นรถ Retro Car ที่ตกแต่งมาในสไตล์ซิ่งๆตามภาษาวัยรุ่นขาซิ่งในยุคนี้และตัวเครื่องยนต์นั่นถึงจะมีแรงม้าไม่มากนักแต่ก็ตกแต่งออกมาโหดไม่น้อยเลยทีเดียวครับ ส่วนในครั้งหน้า Racing Magzine จะนำรถสวย รถแต่ง รถแข่ง แบบไหนสไตล์ไหนมาให้เพื่อนๆได้ชมกันอีกก็ต้องติดตามกันนะครับ สำหรับวันนี้คงต้องลากันไปก่อน ขอบคุณและสวัสดีครับ
 
 
TechSpec
ภายนอก
  • แก้มหน้า - โป่งเย็บ
  • ซุ้มล้อหลัง - โป่งเย็บ
  • กระจกมองข้าง - Vitaloni Californian

ภายใน

  • พวงมาลัย - Competition
  • เบาะ - Kirkey
  • เบลล์ - Takata
  • วัดรอบเครื่องยนต์ - Auto Meter
  • Water Temp - Auto Meter
  • โรลบาร์ - 6จุด

เครื่องยนต์

  • เครื่องยนต์ - 4A-GE 20V 4ลิ้น
  • เฮดเดอร์ - 4-1
  • ปลายท่อ - Titanium
  • ปั้มติ๊ก - Bosch
  • หัวฉีด - 1JZ-GTE
  • ครัชท์ - ORC Twin Plate

ช่วงล่าง

  • โช๊คอัพหน้า - Cusco
  • โช๊คอัพหลัง - TRD
  • ล้อ - Watanabe Type R
  • ยางหน้า - Yokohama AD08R
  • ยางหลัง - Federal 595
  • คอม้า - Cefiro

 

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook