Isuzu Race Spirit 2017 กับบทสรุปการแข่งขันของเหล่าขุนพล Isuzu

เขียนโดย: Salmon Power

เมื่อ: 20 พฤศจิกายน 2560 - 16:28

ภาพโดย: PSM

PSM

ภาพโดย: Refresh

Refresh

ตัดต่อวิดีโอโดย: LUCKY-THIRTEEN

----------------------------------------------------------------------------------------

          จบลงไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วนะครับสำหรับงานแข่งขัน Drag สุดยิ่งใหญ่ส่งท้ายปีของชาวดีเซลและคอ Isuzu ทั้งหลายกับงาน Isuzu Race Spirit 2017 สนามสุดท้ายที่แข่งขันกันไปเมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 2560 ณ สนาม Bangkok Drag Avenue คลอง 5 ที่ผ่านมานั่นเอง โดยภายในงานวันนั้นนอกจากจะมีรุ่นการแข่งขันสุดมันส์ถึง 6 ให้ได้ลุ้นกันไม่ว่าจะเป็น Isuzu D-Max Pro 1.9 Ddi Blue Power, All New Isuzu Turbo 44 mm., All New Isuzu F55 Pro, All New Isuzu Pro Modify, All New Isuzu Open Unlimited และ Dragster Diesel แล้ว ก็ยังมีกิจกรรมสนุกๆอีกมากมาย ส่วนภาพบรรยากาศความเร้าใจของงาน Isuzu Race Spirit 2017 The Final จะเป็นอย่างไร เราไปดูกันเลยครับ

 

 

           สำหรับงาน Isuzu Race Spirit 2017 The Final ก็ได้เริ่มกันตั้งแต่ช่วงเย็นเวลาประมาณ ซึ่งในช่วงเวลา 17.00 น. ก็เป็นเวลาเปิดบูธต่างๆใน Race Market Zone ณ บริเวณลานกิจกรรมด้านนอกสนาม โดยก็จะมีบูทของเหล่าผู้สนับสนุนต่างๆ รวมไปถึงร้านขายอะไหล่ตกแต่ง ที่ขนโปรโมชั่นที่มีเฉพาะในงานเท่านั้น เอาไว้คอยต้อนรับผู้ที่เข้ามาเยี่ยมชมงาน นอกจากนี้ยังได้มีการนำรถแข่งที่จะลงแข่งขันใน Isuzu Race Spirit 2017 The Final มาจอดโชว์อีกด้วย

 

 

          และแล้วเวลาสำหรับกิจกรรมแรกของงานก็จะเป็น Performance Drift Show โดยคุณจุ๊บ ณัญพล อังฤทธานนท์ นักแข่งมากความสามารถที่ใช้ All New Isuzu D-max โชว์ลีลาการสะบัดท้ายอย่างสุดมันส์ และสร้างความตื่นตาตื่นใจแก่ผู้ชมไม่น้อยเลยทีเดียว

 

แชมป์ประจำปีอันดับ 3 หมายเลข 410 จากอู่ เบิร์ดเหม่ง ช่างเปิ้ล Pro Speed

 

อันดับ 2 รถแข่งหมายเลข 401 จาก Mr. Horizon Jumza NGO เอ้ เรซซิ่งการาจ

 

แชมป์ประจำปีในรุ่น Isuzu D-Max Pro 1.9 Ddi Blue Power ได้แก่ รถแข่งหมายเลข 408 จากอู่เอ้แม่กลอง

 

แชมป์ประจำปีทั้ง 3 อันดับ ในรุ่น Isuzu D-Max Pro 1.9 Ddi Blue Power

 

          รุ่นการแข่งขันแรกที่เปิดประเดิมในวันนี้เป็นรุ่น Isuzu D-Max Pro 1.9 Ddi Blue Power ที่ใช้เครื่องยนต์ ขนาด 1,900 cc. ของทางอีซูซุ ซึ่งความเร้าใจของการแข่งขันในรุ่นนี้นอกจากจะได้ชมความแรงของรถในพิกัด 11-12 วินาทีกันแล้ว ก็ยังเป็นการลุ้นตัดสินแชมป์ประจำปีในสนามสุดท้ายนี้อีกด้วย โดยผู้ที่สามารถคว้าแชมป์ประจำปีในอันดับ 3 ได้แก่ หมายเลข 410 จากอู่ เบิร์ดเหม่ง ช่างเปิ้ล ProSpeed รับเงินรางวัล 30,000 บาท, อันดับ 2 รถแข่งหมายเลข 401 จาก เอ้ เรซซิ่ง การาจ&โอ๊ต อู่ช่างขวัญ รับเงินรางวัล 50,000 บาท และแชมป์ประจำปีในรุ่น Isuzu D-Max Pro 1.9 Ddi Blue Power ได้แก่ รถแข่งหมายเลข 408 จากอู่เอ้แม่กลอง Prospeed รับเงินรางวัล 100,000 บาท

 

อันดับ 3 รถแข่งหมายเลข 2 จากอู่ จ๊อบ มนตรีดีเซล

 

อันดับ 2 เป็นรถแข่งหมายเลข 1 จากหนุ่ย&เป๋อ สุพรรณ ที่ทำเวลาดีสุดที่ 7.366 วินาที

 

อันดับ 1 อู่เบิร์ดหลักห้า กับเวลาดีสุดที่ทำไว้ 7.253 วินาที

 

 

          ถัดมาเป็นรุ่นการแข่งขันที่ใหญ่และแรงที่สุดอย่าง Dragster Diesel หรือรุ่น หน้ายาวนั่นเอง ซึ่งในปีนี้มีรถแข่งจากอู่ต่างๆส่งเข้าแข่งขันถึง 3 คัน และจะเอาเวลาที่สุดจากการวิ่ง 2 Run มาจัดอันดับ โดยผู้ที่คว้าอันดับ 3 ไปครองได้แก่ รถแข่งหมายเลข 2 จากอู่ จ็อบ มนตรีดีเซล HYB กับเวลาที่ทำไว้ 7.926 วินาที รับเงินรางวัล 30,000 บาท, อันดับ 2 เป็นรถแข่งหมายเลข 1 จากหนุ่ย&เป๋อ สุพรรณ เสี่ยแซม 3P ที่ทำเวลาดีสุดที่ 7.366 วินาที รับเงินรางวัล 50,000 บาท ส่วนผู้ที่คว้าอันดับ 1 และเป็นรถที่เร็วที่สุดในงานก็ได้แก่รถแข่งหมายเลข 3 จากอู่เบิร์ดหลักห้า & เล่ห์ ม.เจริญ กับเวลาดีสุดที่ทำไว้ 7.253 วินาที รับเงินรางวัล 100,000 บาท

 

ผู้ที่คว้าอันดับ 3 ไปครองได้แก่ รถแข่งหมายเลข 605 จากอู่เบิร์ด หลักห้า กับเวลาที่ทำไว้ 10.237 วินาที

 

 

          ต่อเนื่องความมันส์ของการแข่งขันในรุ่นใหญ่อย่าง All New Isuzu Open Unlimited หรือที่เรียกกันว่ารุ่นรถเฟรมนั่นเอง ซึ่งความมันส์ของรุ่นรถเฟรมในปีนี้อยู่ที่แต่ละอู่นั้น ต่างก็ทำรถแข่งขึ้นมาใหม่แทบจะทุกอู่ และในการแข่งขัน กำหนดให้วิ่งเพียง 1 รอบเท่านั้น เรียกว่า ใครพร้อมสุดและเร็วสุดก็รับแชมป์ไปเลยทันที โดย ผู้ที่คว้าอันดับ 3 ไปครองได้แก่ รถแข่งหมายเลข 605 จากอู่เบิร์ดหลักห้า โน็ต นัท ออโต้คาร์ กับเวลาที่ทำไว้ 10.237 วินาที รับเงินรางวัล 30,000 บาท, อันดับ 2 เป็นรถแข่งหมายเลข 602 จาก หนุ่ย&เป๋อ สุพรรณ & นพ พิจิตร กับเวลา 9.531 วินาที รับเงินรางวัล 50,000 บาท และอันดับที่ 1 เป็นรถแข่งหมายเลข 603 จาก เกียรติเซอร์วิส & อัลฟ่า เทค ที่สามารถทำเวลาเร็วที่สุดที่ 8.469 วินาที รับเงินรางวัล 100,000 บาท

 

 

อันดับ 3 คือรถแข่งหมายเลข 207 จาก อู่หนุ่ย&เป๋อ สุพรรณ

 

อันดับ 2 รถแข่งหมายเลข 202 จากหนุ่ย&เป๋อ สุพรรณ

 

แชมป์ประจำปีในรุ่น All New Isuzu Pro Modify ได้แก่ รถแข่งหมายเลข 203 จากอู่หนุ่ย&เป๋อ สุพรรณ

 

 

          ต่อมากับอีก 1 รุ่นการแข่งขันที่หลายๆคนรอคอยกับการแข่งขันในรุ่นของ All New Isuzu Pro Modify หรือรุ่น โบใหญ่ เกียร์ซิ่ง ที่เป็นการแข่งขันแบบเก็บคะแนนทั้งหมด 5 สนาม ซึ่งเมื่อรวมผลการแข่งขันสนามสุดท้าย ผู้ที่สามารถคว้าแชมป์ประจำปีในรุ่น All New Isuzu Pro Modify อันดับ 3 คือรถแข่งหมายเลข  207 จาก บำรุงดีเซล & หนุ่ย&เป๋อ สุพรรณ รับเงินรางวัล 30,000 บาท, อันดับ 2 รถแข่งหมายเลข 202 จาก วุฒิ สุพรรณ & หนุ่ย&เป๋อ สุพรรณ รับเงินรางวัล 50,000 บาท ส่วนแชมป์ประจำปีในรุ่นนี้ได้แก่ รถแข่งหมายเลข 203 จาก จ๊ะ ผักสด & หนุ่ย&เป๋อ สุพรรณ ที่สามารถเก็บคะแนนเต็มได้ทั้งหมด 50 คะแนน รับเงินรางวัล 100,000 บาท

 

 

          พักความร้อนแรงของการแข่งขันกันสักนิด กับกิจกรรม Sexy Wash จากสาวๆ Penthouse Thailand พร้อมด้วย Show Lady DJ จาก DJ Lemon Gee ซึ่งสำหรับกิจกรรมนี้ก็สามารถสะกดสายตาทุกคู่ให้จดจ้องอยู่ที่โชว์ Car Wash ได้แบบที่ไม่มีใครอยากกระพริบตาเลยครับ

 

 

แชมป์ประจำปีอันดับ 3 รถแข่งหมายเลข 313 จาก จ๊อบ มนตรีดีเซล

 

อันดับ 2 เป็นรถแข่งหมายเลข 314 จากช่างน้อยมีนบุรี

 

ตำแหน่งแชมป์ประจำปีในรุ่น All New Isuzu F55 Pro ได้แก่รถแข่งหมายเลข 302 จาก ป.ออโต้แม็กซ์ ช่างพีเสนา

 

แชมป์ประจำปีทั้ง 3 อันดับในรุ่น All New Isuzu F55 Pro

 

          กลับเข้าสู่รุ่นการแข่งขันกันอีกครั้ง กับการแข่งขันในรุ่น All New Isuzu F55 Pro ที่มีรถแข่งวิ่งกันแตะในระดับ 9 วินาทีกันแล้ว โดยการแข่งขันในรุ่นนี้ก็จะเป็นการแข่งขันสนามสุดท้ายเพื่อแช่งชิงตำแหน่งแชมป์ประจำปี ซึ่งผู้ที่สามารถคว้าอันดับ 3 ในปีนี้ไปครองไว้ได้แก่ รถแข่งหมายเลข 313 จาก จ็อบ มนตรีดีเซล รับเงินรางวัล 30,000 บาท, อันดับ 2 เป็นรถแข่งหมายเลข 314 จากช่างน้อยมีนบุรี รักษ์ดีเซล ดีฟาสท์ รับเงินรางวัล 50,000 บาท และตำแหน่งแชมป์ประจำปีในรุ่น All New Isuzu F55 Pro ได้แก่รถแข่งหมายเลข 302 จาก ป.ออโต้แม็กซ์ ช่างพีเสนา รับเงินรางวัล 100,000 บาท

 

 

แชมป์ประจำปีในอันดับ 3 ได้แก่ รถแข่งหมายเลข 119 จาก โอ๊ตอู่ช่างขวัญ

 

อันดับ 2 คือรถแข่งหมายเลข 101 จากหนุ่ย&เป๋อ สุพรรณ

 

แชมป์ประจำปีในรุ่น All New Isuzu Turbo 44 mm. ตกเป็นของรถแข่งหมายเลข 111 จากโอ๊ตอู่ช่างขวัญ

 

          ปิดท้ายด้วยความมันส์ของการแข่งขันในรุ่นของ All New Isuzu Turbo 44 mm. ที่เป็นรุ่นยอดฮิตที่มีรถเข้าร่วมแข่งขันในรุ่นนี้มากถึง 20 คันเลยทีเดียว ซึ่งหลังจบการแข่งขันในสนามนี้ ทำให้ผู้ที่สามารถคว้าแชมป์ประจำปีในอันดับ 3 ได้แก่ รถแข่งหมายเลข 119 จากบอล สวนมะลิ & โอ๊ตอู่ช่างขวัญ รับเงินรางวัล 30,000 บาท, อันดับ 2 คือรถแข่งหมายเลข 101 จากน้องอิง & หนุ่ย&เป๋อ สุพรรณ รับเงินรางวัล 50,000 บาท และแชมป์ประจำปีในรุ่น All New Isuzu Turbo 44 mm. ตกเป็นของรถแข่งหมายเลข 111 จากสวนลำไยรุ่งทิวา & โอ๊ตอู่ช่างขวัญ นั่นเอง รับเงินรางวัล 100,000 บาท

 

 

          ส่วนใครที่พลาดความมันส์ของงาน Isuzu Race Spirit 2017 ในปีนี้ไป ก็ไม่ต้องเสียใจไปครับ ความมันส์เหล่านี้จะกลับมาอีกครั้งแน่นอนในงาน Isuzu Race Spirit 2018 ซึ่งตารางการแข่งขันในปีหน้าจะเป็นอย่างไร และมีรุ่นไหนเปิดแข่งบ้าง ถ้ามีรายละเอียดเพิ่มเติม ทาง BoxzaRacing ก็จะรีบนำมาบอกอย่างละเอียดเช่นเคยครับ รับรองว่าความมันส์และเร้าใจมากกว่าเดิมแน่นอน

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook